17年專注鋰電(diàn)池定(dìng)製

機(jī)器人用3.2V充電器生(shēng)產廠(chǎng)家

來源:邦立威    2020-03-02    點擊量:111
由中國工廠生產的標準續航升級(jí)版Model 3(包含基礎版輔助駕駛功能(néng))售價(jià)從原來的35.58萬元降價至29.905萬(含補貼後)。而1月7日本(běn)周二,中國特斯拉超級工廠製造的Model 3也將正式開始對外交付。
特(tè)斯(sī)拉元(yuán)旦祝福的對(duì)象,既是客戶,也是對手,信心滿滿,霸氣十足。這不禁讓人(rén)想起了當年(nián)iphoness4發布時蘋果那句(jù)技驚(jīng)四座的口號——
“再一次,改變一切(qiē)”。
特(tè)斯拉的Model 3,是否有可能成為(wéi)電動汽車界的iphoness 4,改(gǎi)變整個(gè)汽車行業(yè)的一切?而支撐其產(chǎn)量提速和售價下調的上海工廠,又(yòu)是一個怎(zěn)樣神奇(qí)的存在?
國泰君安電新團隊和我們分(fèn)享了他們的最新觀點:
“如此低位的價格誠意,毫(háo)不掩飾地表現出特斯(sī)拉對中(zhōng)國(guó)這個全球最大潛在電動(dòng)汽車(chē)市場的野心,同時也意味著特斯拉供應鏈的國產化,正在(zài)以超出大家預期的速度進行著。"
01 特斯拉速度
從上海浦東機(jī)場向西南,沿繞城高速行駛約40分鍾,一年多以前,這裏還是一片農田。
2018年(nián)10月17日,特斯拉官宣,以9.73億元人民幣的價格成功摘得上海臨港裝備產業區(qū)Q01-05地塊,麵積為(wéi)1297.32畝。
於(yú)是這片農田,就此化身為特斯拉在(zài)上海的(de)超(chāo)級工廠。
建廠需要大量的(de)資金,若要以超乎尋常的速度建廠(chǎng),對資金的消耗量就更大了。
2019年3月,特斯拉宣布與中國多家(jiā)銀行(包括中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、上海浦(pǔ)東發展銀行)簽署協議,共計貸款35億元人民幣。此後在10月份和12月份,特斯(sī)拉又接連從多家銀行以“最優質(zhì)的國企才能拿到的最低利率”累計貸款150億元。
源(yuán)源不斷的資金,讓特斯拉超級工廠得以將1-2年的工期壓(yā)縮至8個月(yuè)。
馬斯克曾(céng)用(yòng)“震驚”來表述眼前的一切,而這種速度,也(yě)被上海市官方定(dìng)義為——“特斯拉速度”。
由中國工廠生產的標準(zhǔn)續航升級(jí)版Model 3(包含(hán)基礎版輔(fǔ)助駕駛功能)售價從原來的35.58萬元降價至29.905萬(含補貼後)。而1月7日本周(zhōu)二,中國特(tè)斯拉超級工廠製造的Model 3也將(jiāng)正式開始對外交付。
特斯拉元旦祝福的對象,既是客戶,也是對手,信心滿(mǎn)滿,霸氣十足。
機器人用3.2V充電器生產廠家
匯眾品牌VRLA電池型號和規格:12V105AH,12V110AH,12V120AH,12V125AH,12V130AH,12V135AH,12V140AH,12V150AH,12V155AH
這不禁(jìn)讓(ràng)人想起了當(dāng)年iphoness4發布時蘋果那句技驚四座的口號——
“再一次(cì),改(gǎi)變一切”。
特斯拉的Model 3,是否有可能成為電動汽車界的iphoness 4,改變(biàn)整個汽車行(háng)業的一切?而(ér)支撐其產量提速和售價下調(diào)的上海工廠,又是一個怎樣神奇的存在?
國泰君安電新團隊和我們分享了(le)他們的最新觀點:
“如此低位的價(jià)格誠意(yì),毫不掩飾地表現出特斯拉對中國這個全球(qiú)最大潛在電動(dòng)汽車市(shì)場的野心,同時也意(yì)味著特斯拉供應鏈的國產化,正在以超出大家預期的速度進行著。
邦力威(wēi)18650鋰電(diàn)池的比能(néng)量在不同類型的電(diàn)池上(shàng)不一樣
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01 特(tè)斯拉速度
從上海浦東機場向西南,沿繞城高速(sù)行(háng)駛約(yuē)40分鍾,一年多(duō)以前(qián),這裏還是一片農田。
2018年(nián)10月17日,特斯拉官宣,以9.73億元人民幣的價格成功摘得上海臨港裝備(bèi)產(chǎn)業區Q01-05地塊(kuài),麵積為1297.32畝。
於是這片農田,就此化(huà)身為特斯拉在(zài)上海的超級工廠。
建(jiàn)廠需要大量的資金,若要以超乎尋常的速度建廠,對(duì)資金的(de)消耗量就(jiù)更大了。
邦力威常見閥控密封蓄電池(chí)型號和規格:12V10AH,12V14AH,12V15AH,12V17AH,12V18AH,12V20AH,12V22AH,12V24AH,12V26AH
2019年3月,特斯拉宣布(bù)與中國多家銀行(包括中國(guó)建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行(háng)、上海浦東發展銀(yín)行)簽署協議,共計貸款35億元人民幣。此後在(zài)10月份和(hé)12月份,特斯拉又接連從多(duō)家銀行以“最優質的國企才能拿到的最低利率”累計貸款150億元。
源源不斷的資金,讓特斯拉超級工廠得以將(jiāng)1-2年的工期壓縮至8個月。
馬斯克曾用“震驚”來表述眼前的一切,而這(zhè)種速度,也被(bèi)上海(hǎi)市(shì)官方定義為——“特斯拉速度(dù)”。
目(mù)前,該區的氫能產(chǎn)業已(yǐ)涵蓋了從富氫材料及製氫設備研製、製氫(qīng)、加氫,到氫燃料電池、核心部(bù)件、動力總成(chéng)等環節(jiē)。位於南海丹(dān)灶的廣東廣順新能源動力科技有限公司,是國內唯一(yī)一家具備生產氫燃料電池壓氣機等核心部件能力的企業,已研發生產了氫氣壓氣機等10多個用於燃料電池(chí)動力裝置的核心零(líng)部件,相關產品已在上汽集團等汽車製造公司的燃料電池汽車製造中取得了很好的應用。南海目前已有多家像廣順新能源一(yī)樣的(de)企業,在氫燃料電池汽車核心零部件、關鍵技術領域獲得突破,並正在形成(chéng)產業鏈的集聚。

邦力(lì)威在能源領域(yù)的解決方案和產品廣泛應用於(yú)航空航天、衛星導航、高能物理、鐵路(lù)基建、公(gōng)共(gòng)安全(quán)、 電力通信、醫療電子、商用金融、安防通(tōng)訊、交通物流(liú)、勘探測繪(huì)、光伏儲(chǔ)能和3C消費電子(zǐ)等

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