掃（sǎo）地機用25.2V圓（yuán）柱鋰（lǐ）電池優缺點比較

2月12日，光伏、鋰電（diàn）池板塊掀漲停潮，今日早盤，這兩大板（bǎn）塊繼續走強。

“春節後美股（gǔ）特（tè）斯拉的行情大家看到了，兩天時間幾乎達（dá）到了30%多的漲幅（fú），側麵顯示出資本市場對新能源汽車的看好和預期。”2月（yuè）13日，山東航禹能源（yuán）有限（xiàn）公司（下文簡稱：航禹（yǔ）能源）執行董事丁文（wén）磊對電池網表示，“我們相信，今年還將是新能源汽車的（de）一（yī）個‘大年’，水漲船高的行情下，預（yù）計新能源電池行（háng）業也將迎來一個爆發式的增長行情。”

在預判整（zhěng）體增長的同（tóng）時（shí），丁文磊同時提醒，隨著近幾年（nián）以來新能源汽（qì）車（chē）的高速發展，新能源電（diàn）池行業同樣迎來了一個蓬勃發展的良好局麵，但由於各種技術路線發展（zhǎn）快慢不一，加之全行業成本降速較快，接下來各種技術路線勢必迎來市場的（de）選擇與淘（táo）汰，哪家能（néng）突圍（wéi）將取決於技術路線成熟度快速被市場所接受才可以（yǐ），否則將會在殘酷的市場中敗下陣來。

邦力威儲能鋰電池有：太陽能係統鋰電（diàn）池，太陽能路燈鋰電池，太陽能戶用電源（yuán）鋰電池，太陽（yáng）能電（diàn）站鋰電池，風光互補鋰（lǐ）電池，風力發電鋰電池

丁文磊分析（xī）稱，目（mù）前，國內汽車行業麵臨兩大趨勢：一是以BBA為代表的高端車銷量激增，二是以江淮、北汽為代表的（de）十萬以下的大眾車銷量維持高線，然而，一些不上不下的中端車銷量（liàng）相對則出現了很大的波動和降幅。在這兩個趨勢愈加明顯（xiǎn）的情況（kuàng）下，新能源汽車行業同樣麵（miàn）臨著市場的殘酷競爭。“沒了（le）補（bǔ）貼不可怕，畢竟原油價格上漲（zhǎng）也是新能源汽車市場越來越大的驅動力，然而，我們的新能源汽車怎（zěn）麽能讓更（gèng）多的老百姓接受直至采購使用則是（shì）一個嚴峻的挑戰，個人判斷，接下來誰能在10萬元上下這個市場售價上靠質量取勝（shèng）誰就能卡位成功，那麽誰也就無疑將在國內新能源汽車市場上（shàng）占得主動和先機，取得話語權，我（wǒ）想，這個時間節點不（bú）會太遲，也許會很快就要到來。”