太陽能移動電源用60v三元鋰電池規格型（xíng）號

2020年剛開始，疫情就席卷了整個中國，而本身（shēn）就處在“大洗牌”這個風口浪尖下的動力電池行業，也受波及。

這次（cì）疫情不僅對人類生命安全造成巨大威（wēi）脅，連同不少行業也深受其（qí）害。春節假期及疫（yì）情爆發導致的工廠延期開工、人員（yuán）短缺等狀況（kuàng），加之新能源汽車補貼下降等一係列因素使得工廠訂單隻（zhī）能順（shùn）延或削（xuē）減，打亂了不少動力電池企業的生產節奏（zòu）。受春節放假及武（wǔ）漢肺炎疫情影響（xiǎng），1月份國內新能源汽車產量及動力電池裝機量同比下降過半。

諸如行業龍頭寧德時代，1月裝機量為1331.5MWh，同比下滑近40%；更別（bié）說孚能（néng）、億緯鋰能、力神、中（zhōng）航鋰電等等，各家企業裝機量均大幅下滑，隻有塔菲爾、國軒高科等相（xiàng）對有所增長。2020年1月我國新能源汽車產量約4.86萬輛，同（tóng）比下降52.3%；搭載的動力電池裝機量2361.31MWh（約2.32GWh），同比下降53.5%。

邦（bāng）力威公司是一家專門為客戶提供鋰電池（chí）應用解決方案的公司。
所幸目前動力電池產業主要（yào）集群分布在廣東（dōng）、江蘇、浙江等華南（nán）、華東地區，其中大多數地區已經陸續複工，生產正在逐步恢複（fù）過程中。此次疫情（qíng）影（yǐng）響預測隻是短期性的（de），截止2月10日時，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、億緯鋰（lǐ）能、蜂巢能源在內的多（duō）家動力電池企業已經正常（cháng）複工。正常的經濟秩序下，帶來的影響也會減弱。

邦力威鋰電池（chí）組保護板基本功能為：防止過充（chōng）電，防止過放電，控製電池溫度，均衡電池。
牽一（yī）發而動全身，中國經濟波動，世界經濟也必受波及。作為全球產業鏈最重要的世界工廠（chǎng），中國製造若出現突發情況，那麽全球供應鏈都會出現問題，中國的供應鏈斷裂（liè）也可（kě）能導致國際產線（xiàn）斷供。

邦力威動力鋰（lǐ）電池有：電動自行車鋰（lǐ）電池，AGV鋰電池，電動汽車鋰電池，電動工具鋰電池，電（diàn）動童車鋰電池，電動摩托車鋰電池
目前，社會多方（fāng）聲音希望相關政策出台給予疫情下受創的企業扶持，這次疫情雖給（gěi）中國電池企（qǐ）業帶來了不小的波折，但若後期（qī）有利好政策推出，對於中國電池企業來說，疫情之後，未必不是（shì）彩虹。