17年專注鋰電池定製

無人機用3.7v鋰離子蓄電池技術資料

來源:邦(bāng)立威    2019-11-20    點擊量:127

新能源產品百潤排(pái)行

氫能方麵,鴻(hóng)達興業周奕豐位居該領域榜首,在財富榜444名;美錦能源除姚(yáo)俊(jun4)良上榜外,還有高反娥、姚俊花、姚俊傑、姚(yáo)俊卿、姚三俊、姚四俊6名新上榜企業家,財(cái)富值達315億元;雄韜股份張華農、徐可蓉(róng)夫婦在財(cái)富榜1245名;其中,姚俊良和張華農、徐可蓉夫婦分別上升581位和530位(wèi)。

無人機用3.7v鋰離子蓄電池(chí)技術資(zī)料

邦力威鋰電池的壽命有設計壽命和實際使用壽命

26.采(cǎi)用恒壓限流方式對VRLA蓄電池充電,如何判斷電池已充足電? 
  有兩條(tiáo)依據:1)充電時間達1824小時(shí)(非(fēi)深度放電可短些,如20%放電深度的電(diàn)池(chí),充電時間可縮(suō)短至10小時)。2)充電電流降至(zhì)最小值且連續3小時不變。 
27.產生極板硫酸化原因(yīn)有哪(nǎ)些. 
   產生極板硫酸化原(yuán)因有以下幾點:
1) 電池初充電(diàn)不足或初充電中(zhōng)斷時間較長;
2) 電池長期充電不(bú)足(zú);
3) 放(fàng)電後未能及時充電;
4) 經常(cháng)過量(liàng)充電或小電流深放電;
5) 電解液密度過高(gāo)或者溫度過高,硫酸鉛將深入形成不易恢複;
6) 電池(chí)擱置時間較長,長期不使用(yòng)而未定期充電;
7) 電解(jiě)液不純,自放電大;
8) 內部短路局(jú)部作用或電池表麵水多造成漏電;
9) 電池內部電解液液麵低,使極板裸露部(bù)分(fèn)硫酸化。

無人機(jī)用3.7v鋰離(lí)子蓄電池技術資料

邦力威鋰電池的比能量在不同類型的電池上不一樣

鉛(qiān)酸蓄電池的比較(jiào)優勢
性能比較優勢目前(qián),大規模產業化(huà)的二次電池主要有鉛酸蓄電(diàn)池、鎘鎳(niè)電池、氫鎳(niè)電池和鋰離子電池。鎘鎳(niè)電池含有劇毒元素鎘,已逐步被其他電池所替代。目前,市場上應用最(zuì)廣泛的電池為鉛酸蓄電池、鋰離子電池和氫鎳電池。相較於其他二次電池,鉛酸蓄電池主要有以下性能比較優勢:A、實現工業化生產的時間最長、技(jì)術最成熟的電池,性能(néng)穩定、可靠,適用(yòng)性好;B、采(cǎi)用稀硫酸作電解液,無可燃性,電池采用常壓或低壓設計,安全性好(hǎo);C、工作電壓較高、工作溫度範圍較寬,適(shì)用於混合電動車(HEV)等高倍(bèi)率放電應用;D、能浮充電使用,淺充淺放電性能優異,適用於不間斷電源(UPS)、新能源儲能、電網削峰填穀等領域;E、大容量電池(chí)技術成熟,能製成數千安時的電池,為(wéi)大規模(mó)儲(chǔ)能提供了便利。
成本比較優勢鉛酸蓄(xù)電池是最廉價的二次電池,單(dān)位能量的價格是鋰離子電池或氫鎳電池的1/3左右。此外,鉛酸蓄電(diàn)池的主要成分為(wéi)鉛和鉛的化合(hé)物,鉛含量(liàng)高達電池總質量的60%以上,廢舊電池的(de)殘值較高,回收價格超過新電池(chí)的30%,因此鉛酸蓄電池的綜合(hé)成本更低。
再生利用比較優勢鉛酸蓄電池組成簡單,再(zài)生(shēng)技術成熟,回收價值高,是最容(róng)易實現回收和再生利用的電池。全球再生鉛(qiān)產量(liàng)已經超過原生鉛(qiān)產量,美國廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過98.5%,我(wǒ)國廢鉛(qiān)酸蓄電池的再利用率也達到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池,且組(zǔ)成(chéng)複雜,再生成本高,回收難度大,再生產業難以實現市場化運營。目前,前述電池全球的平均回收比例不足20%,特別是鋰離子電池,多數國家尚未實現有效回收和(hé)再生。



邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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