無人機用32650錳（měng）酸鋰鋰電池技（jì）術資料

 淺（qiǎn）談鋰電（diàn）池，鉛酸蓄電池維護的重要性（xìng）

蓄電池維護工作的重要性以及存在的難度
隨著技術（shù）的進步（bù）,閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量（liàng）輕、占地少、無酸霧汙染,少維護工作等突出優（yōu）點,大規模地取代了以前的防酸隔暴電池。閥控電池在具有突出優勢（shì）的同時,也帶來先天的不足,比如:容（róng）量（liàng）難（nán）以（yǐ）測（cè）試,不能加水,對浮充電壓、使用環境要求高等等。因此蓄電池投（tóu）入（rù）使（shǐ）用後,由（yóu）於電池出廠前的設（shè）計、工裝設備、質量控（kòng）製等（děng）因素,以及使用中的浮充電（diàn）壓設定,使用環境溫度等（děng）,會導致活性物質脫落、變壞、正極（jí）柵格腐蝕（shí）及硫化等現象,從而會使得整組電（diàn）池出現容量丟失,電壓差不均,以（yǐ）及單（dān）體電（diàn）池落後等情況。這樣將給安全生（shēng）產帶來極大的隱（yǐn）患,出現電網故障需電池供電時,電池放不出電的惡性事故（gù）。

邦力威鋰（lǐ）電池的一致性通過分容來解決

閥控式密封鉛酸蓄電池的設計壽命可達10-15年,有的甚至達到20年。它由（yóu）於（yú）具有體積小、體積比能大、無汙染、在使用期間不需加（jiā）水和維護相對簡單等優勢（shì）而被迅速推廣（guǎng）。但在通信領域（yù）實際使用（yòng）過程中出（chū）現的（de）各種問題,會使電池提（tí）前失效。在近幾年的實際（jì）應用中,因蓄電池故障造成的通信中斷事（shì）件屢屢發生,對通信電源的供（gòng）電造（zào）成威脅。但如果（guǒ）維護管理適當,還是可以提高這種電（diàn）池的使用壽命的。隨（suí）著維護（hù）體製改革的深化和電源集中監控係統的逐步實施,電源維護也（yě）有傳統的單一專業（yè）的現場值守維護變為少人、無人值守的綜合維護（hù）。維護人員（yuán）減少,設備維護量不斷增加、傳統的蓄電池維護測試方法已很難滿足維護（hù）的（de）需要,因此,結合目前通信維護模式和（hé）維護手段（duàn）,確定高效、準（zhǔn）確的綜合測試方法判斷蓄（xù）電池的好壞日益重（chóng）要。

常見蓄電（diàn）池的（de）規格型號（hào）：12V1.3AH,12V2AH,12V2.2AH,12V3AH,12V3.3AH,12V4AH,12V4.5AH,12V2.6AH,12V2.3AH,12V3.5AH