17年專注鋰電池定製

鋰電池電動車用24V保護板生產廠家

來源:邦立威    2019-11-21    點擊量:178

1、鋰離子安全特性是如何實現的?

 

a、隔膜135℃自動關斷(duàn)保護,采用國際(jì)先進(jìn)的Celgars2300PE-PP-PE三層複合膜。在電池升溫達到120℃的情(qíng)況下,PE複合膜兩側的膜孔閉合,電池內阻增大,電池內部升溫(wēn)減緩。電池升溫達到135 ℃時,PP膜孔閉(bì)合,電池內部斷路,電池不再升溫,確保電池安(ān)全可靠。

 

b、向電解液中加入添加劑在電(diàn)池(chí)過充,電池電壓高於4.2V的條件下,電解液(yè)添加劑與電解液中其他物質聚合,電池內(nèi)阻大幅度增加,電池內(nèi)部形成大麵積斷(duàn)路,電(diàn)池不再升溫。

 

c、電池蓋複合結構電池蓋采用(yòng)刻痕防爆球結構,電池升溫時,電池內部活化(huà)過程中(zhōng)所產生的部分氣(qì)體膨脹,電池內壓加大,壓力達到一定程度刻痕(hén)破裂、放氣。

 

d、各種環境濫用測試進行各(gè)項濫用實驗,如外(wài)部短路、過充、針(zhēn)刺、衝擊、焚燒等,考察電池安全性能。同時對(duì)電池進行溫度衝擊實驗和振動、跌落、衝擊等力學(xué)性能實驗,考察電池在實際使(shǐ)用環境焉(yān)的性能情(qíng)況。

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2、為什麽恒壓(yā)充電電流(liú)為逐漸減少? 

 

因為恒流過程終止時,電池(chí)內(nèi)部的電化學極化然保持再整個恒流中相同的水平,恒壓過程,再恒定電場作用下,內(nèi)部Li+的濃差極化在逐漸(jiàn)消除,離子(zǐ)的(de)遷(qiān)移數和速度表現為(wéi)電流逐漸減少。

 邦力威磷酸鐵(tiě)鋰電池的電化學性能有充電特性,放電特性(xìng),低溫特性,壽命

3、什麽是電池的容量(liàng)?

 

電池的容量有(yǒu)額定容量(liàng)和實際容量之分。電池的額定量是指設計與製造電池時規定或保證(zhèng)電池在一定的(de)放電條件下,應該放(fàng)出最(zuì)低限度的電量。Li-ion規定電池在常溫、恒流(1C)恒壓(4.2V)控製的充電(diàn)條件下充電3h,電池的實(shí)際容量是指電池在一定的放電條件下(xià)所放(fàng)出的實際(jì)電量,主要受放電倍率和溫度的影響(故嚴格來講,電池容量應指明充放電條件)。容量常見單位有:mAhAh=1000mAh)。

 

4、什麽是電池內阻?

 

是指電池在工作時,電(diàn)流流過電池(chí)內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內阻與極化內阻兩(liǎng)部(bù)分組成。電池內阻大,會導致電池放電工作(zuò)電壓降低,放電時間縮短。內阻大小主要受電池的材(cái)料、製造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電池性能(néng)的一個重要參數。

 

注:一(yī)般以充電態內(nèi)阻為標準。測量(liàng)電池的內(nèi)阻需用專用(yòng)內(nèi)阻(zǔ)儀測(cè)量,而不能用萬用表歐姆檔測量。

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5、什麽是開路電壓?

 

充滿電後開路電壓為4.1-4.2V左右,放電後開壓為3.0V左右,通過電池的開路電壓,可(kě)以判斷電池的荷電狀態。什麽是工作電壓?放電工作電壓在3.6V左右。

 邦力威鋰電池的價格(gé)組成:正極材料,負極材料(liào),隔板,電解(jiě)液,電池殼

6、電池的內部氣壓?

 

指電池的內(nèi)部氣壓,是密封(fēng)電池在充放電過(guò)程(chéng)中(zhōng)產生的氣體所致,主要受電池材料、製造工藝、電池(chí)結構等因素影響。其產生原因主要是由於電池內部水分及(jí)有機溶(róng)液(yè)分(fèn)解產生的氣體於電池內聚集所致。    高(gāo)倍率的連續(xù)過充,會(huì)導致電池溫度升(shēng)高、內壓增大,嚴重時對電池的性能及外(wài)觀產生破壞性影響,如漏液、鼓底,電池內阻增大,放電時間(jiān)及循環壽命變短等。    Li-ion任何(hé)形式的過以都會導致電池性(xìng)能受到嚴重破壞,甚至爆炸。幫Li-ion在充電過程(chéng)中需采用恒流恒壓充電方式,避免對電池產生過充

 

7、為什麽電池要儲存一段時間後才能包(bāo)裝出貨?

 

電池的儲存性能是衡量電池綜(zōng)合性能穩定程度的一(yī)個重要參數。電池經過一定時間儲存後,允許電池的容量(liàng)及內阻有一定程度的變化。經過了一段時間的儲存,可以讓內部各成分的電化學性能穩定下來(lái),可以了解該電池的自放電性能的大小,以便保證電池的品質(zhì)。

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8、為什麽要化成?

 

電(diàn)池製造後,通過一定的充(chōng)放(fàng)電方(fāng)式將其內(nèi)部正負極物質激(jī)活,改善(shàn)電池的充放電性能及自放電、儲存等綜合性能的過程稱為化成,電池粉有(yǒu)經過化成後才(cái)能體現真實性能。

 

9、什麽(me)是分容(róng)?

 

電池在製造過程中(zhōng),因工藝原因使得電池(chí)的實際容量不可能完全一致,通過一定的(de)充放電製度檢測,並將電(diàn)池按容量分類的過程稱為分容。

 

10、什麽是壓降?

 

電池按(àn)定性充電至80%以上,測量其(qí)電池空載電壓。5W/2W電池作(zuò)為負載連接電池正負極(jí)端開關作為電池的斷路,通路的裝置進行串聯(lián)。打開開關後5秒電壓下降不大於0.4V,為合格主要為測試電池負載性能。

 邦力威常見的膠體蓄電(diàn)池型號(hào):12V28AH,12V30AH,12V33AH,12V35AH,12V40AH,12V42AH,12V38AH,12V36AH,12V40AH,12V45AH

11、什麽是靜態電阻?什麽是動(dòng)態電阻?

 

a、靜態(tài)電阻即放電時電池內阻。

b、動態電阻即(jí)充電時(shí)電池(chí)內阻。

 

12、正負極都用什麽焊接方式?

 

a、正極用超聲波焊(hàn)機。

b、負極用點焊機。

 

13、電池芯貼膠紙的目的(de)和(hé)位置?

 

a、電池芯貼紙的位(wèi)置在電芯卷繞成型(xíng)後不變形。底部貼(tiē)膠(jiāo)紙防止電芯內(nèi)的正極片底部與(yǔ)電池外殼接觸電池造成短路。

b、側麵貼紙使電芯卷繞成型後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正極片底部與電池外殼接觸造成(chéng)電池短路。

 

14、幹燥房的濕度要求(qiú)?電池在注液前為何要(yào)稱重? 

 

a、相對濕度在6%以下。

b、稱(chēng)重以便準確計算注液量多(duō)少。

邦力威鋰電,17年(nián)專注鋰電池(chí)定製

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