17年專注(zhù)鋰電池定製
  • 廢舊式鉛酸蓄電池正確(què)的回收過程標準 廢舊電池回收 : 處理過程大致有以下的幾點: 1、分類:可以將回收的廢舊(jiù)HUIZHONG 砸爛,剝去鋅殼和電池(chí)底鐵,取出(chū)銅帽和石墨棒,對於餘下的...

    2019-11-20
  • 太陽能發電係(xì)統(tǒng)簡單介紹 自己家裏安裝太陽能光伏發電站的話,是並網還是離網,需不(bú)需要蓄電池 ? 簡單的來說,離網光伏電站是把太陽能發電(diàn)儲存到蓄電池(chí),然後通過逆變器轉換成家...

    2019-11-20
  • 廢舊蓄(xù)電(diàn)池對大自然的危害 廢電池的汙染 民用幹電池是目前使用量最大、也是最分散的電池產品(pǐn),國內年消費 80億隻。主要(yào)有鋅(xīn)錳和堿性鋅錳(měng)兩大係列,還有少量的鋅 銀、鋰電池等品...

    2019-11-20
  • 淺談鋰電(diàn)池,鉛酸蓄電池維護的重要性 蓄電池維護工作的重(chóng)要性以及存在的難(nán)度 隨著技術(shù)的進步 , 閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量輕(qīng)、占地少、無酸霧汙染(rǎn) , 少維(wéi)護工作(zuò)等突出優點...

    2019-11-20
  • 固態電池可(kě)滿足 2030 年新能源汽車技術政策目標(biāo) 由中國汽車工程學會研究編製的《節能與新能源汽車技術路線圖(tú)》要求 :2020/2025/2030年單(dān)體比能量分別達到350/400/500瓦時(shí)/公斤,係統比能(néng)量...

    2019-11-20
邦(bāng)力威鋰電(diàn),17年專注鋰(lǐ)電(diàn)池(chí)定製

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