17年專注鋰電池定製
  • 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的充電和放電 過度充電的影響 長期過充電狀態下,正極因析(xī)氧反應,水(shuǐ)被消(xiāo)耗, h+ 增(zēng)加,從而導致正極附近酸度(dù)增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池...

    2020-03-29
  • 根據動力電池(chí)容量來看,~80%容量滿足汽車動力使用,80%~20%容量滿足梯次利用,20%容量(liàng)以下則要進行報廢回收。一旦(dàn)動(dòng)力電池進(jìn)入到報廢回收的環節,若是不能妥善地處理這些廢(fèi)舊電...

    2020-03-29
  • 鋰離子電池因內部經常短路而臭名昭著,內部短路會點燃電池的液體電解質(zhì),導致電池從而引(yǐn)發火災。 近日,伊利諾伊大學的工程師已經開發出一種基於聚合物的固體電解(jiě)質,這種電解...

    2020-03-29
  • 石墨烯(xī)為鋰電池穿上 “防火披風” 石墨烯複合材(cái)料已是鋰電池未來重點(diǎn)研究的方向(xiàng)之一,如何(hé)完善高質量石墨烯的製備技術,使其能夠應用於(yú)高能量密度、高功率密(mì)度動力鋰離子電池...

    2020-03-29
  • 3 動力鋰離子電(diàn)池(chí)配組方法 3.1 電壓配組法 電(diàn)壓配組(zǔ)法可分為靜態電(diàn)壓配組法(fǎ)和動態電壓配組法。 靜態(tài)電壓配組法又叫做空載配(pèi)組法,不(bú)帶負載,隻考慮電池本 身,測量被篩選單體電(diàn)池...

    2020-03-29
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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