17年專注鋰電池定製

  • 廢舊式鉛酸蓄電（diàn）池正確的回收過（guò）程標準 廢舊電池回收 ： 處理過程大（dà）致（zhì）有以下的幾點： 1、分類：可以將回收的廢舊HUIZHONG 砸爛，剝去鋅殼和電池底鐵，取出（chū）銅帽和（hé）石墨棒，對於（yú）餘（yú）下的...

    2020-02-27

  • 國內（nèi）外電動轎車工業（yè）的快速開展，作為中心零部件的動力電池工業備受重視，各家廠商不隻要擴張產能規（guī）劃保證產值直銷，還麵臨著（zhe）繼續前進產品能量密度等要害方針的“攻堅戰”。當（dāng）...

    2020-02-27

  • 邦力威公司專注於新能源的發展（zhǎn），我客戶提供一（yī）站式鋰電池解決方案 鋰離子 動力電池 作為新能（néng）源汽車的動力來源裝（zhuāng）置，關係著車輛的續航（háng）裏程的高低，但是在實際的使用過程當中，會...

    2020-02-27

  • 中小型動力電池企（qǐ）業承壓 具有技術及成本優勢的韓係（xì）動力電池加碼布局中國（guó）市場，結合補貼的退坡趨勢，將導致部分（fèn）本土動力電池企業麵臨更加嚴峻的挑戰，而（ér）即便是一些大型動力電池...

    2020-02-27

  • 1 鉛酸蓄（xù）電池： 汽車啟動蓄電池，摩托車蓄電池，電動自行車（chē）蓄（xù）電池，閥控密封鉛酸（suān）蓄電池，牽引蓄電池，鏟車蓄電池（chí）等是常（cháng）見的（de）鉛酸蓄電（diàn）池，這（zhè）類蓄電池單體額定電壓為 2V. 根據單體...

    2020-02-27
邦力威鋰電，17年專（zhuān）注（zhù）鋰電池定製

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