17年專(zhuān)注鋰電池定製(zhì)
  • 雖然嚴峻,但(dàn)已做到“換道先行” 雖(suī)然當(dāng)前形勢嚴峻,但由於中國在2009年全球最早將新能源汽車上升到了國家戰略,並推進產業化,留出了近10年寶貴的時間窗口,用“換道先(xiān)行(háng)”贏(yíng)得...

    2020-02-24
  • 為(wéi)適應行業發展新形(xíng)勢(shì),引導行業持續健康發展,加強新能(néng)源汽車廢(fèi)舊蓄電池綜合利用行業管理,提高廢舊蓄電池綜(zōng)合利用(yòng)水平; 1月2日,工信部將(jiāng)《新能(néng)源汽車廢舊動力蓄電池綜合利...

    2020-02-24
  • 2019 年中(zhōng)國動力鋰離子電池企業裝機量排名前 20 強發布 根據中國化學(xué)與物理電源行業協(xié)會動力電池應用分會的統計分析, 2019 年我國新能源汽車共有配套動力鋰(lǐ)離子電池企業 79 家,相...

    2020-02-24
  • 疫情(qíng)防控 電池、車企複工延緩 一方(fāng)麵,為防控新冠病毒的傳播,全國多地均延長了春節假期: 疫情重災區的湖北省將2020年(nián)春節假期延長至2月13日(rì); 江蘇、浙江、廣東、河南、安徽、...

    2020-02-24
  • 增(zēng)程式電動車工作原理是什麽? 目前就增程式的技術方案來說,應該有 2個(gè)趨勢的方向: 1、基於純電動汽(qì)車的構架,插空布置小(xiǎo)型增程器。可插(chā)電的純電續航在soC30%觸發增程的條件下...

    2020-02-24
邦力威鋰電,17年專注鋰(lǐ)電(diàn)池定製

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