17年專注鋰電池定製
  • 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的充電和放(fàng)電 過度充電的(de)影響(xiǎng) 長期過充電(diàn)狀態下,正極因析氧反應,水(shuǐ)被消耗, h+ 增加(jiā),從而導致正極(jí)附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加(jiā)速電池...

    2020-02-23
  • 成本 目(mù)前 , 國內鋰(lǐ)離子電池係統的成本在 1800 元 / kWh 左右 , 燃料電池堆 ( 不(bú)含係統中的燃料(liào)係統等各種附件 ) 的(de)成本在 5000 元/ k W 左右 。 對於一輛普通轎車 , 假設是電動汽車...

    2020-02-23
  • 鋰離子電池因內部經常短路而臭名昭著,內(nèi)部短(duǎn)路會點燃電池的(de)液體電解質,導致電池爆炸從而引(yǐn)發火災。 近日,伊利諾伊大學的工(gōng)程師已經開發出一種基於(yú)聚合物的固體電解質,這種...

    2020-02-23
  • 邦力(lì)威主要產品有:閥控密封(fēng)鉛酸蓄電池,加水蓄電池,幹電池,富液蓄電池, OPZV蓄電池,膠體蓄電池,OPZV廠家, UPS鉛酸蓄電池 , UPS電池 , UPS電源電池100AH , UPS電源電池 2 00AH ,...

    2020-02-22
  • 聯合新能源汽車有限公司董事長、創始人劉同鑫在ABEC 2019論壇(tán)上做了題為《車電分離 電池共享——是電動車發展的必由之路》的(de)主題演(yǎn)講,分享了我國充電換電行業現狀、聯合汽車的解...

    2020-02-22
邦(bāng)力威鋰電(diàn),17年專注鋰電池(chí)定製

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