新能源設備用12.8V磷酸鐵鋰電池使用方法

鋰硫電池（chí）充放電過程中間產物多硫化鋰的溶解引起穿梭效（xiào）應，也一直被視為限製其實際應用的關鍵因素。曾任猛獅科技副總（zǒng）裁的李青海博士曾（céng）稱，多硫化物（wù）溶解穿梭是鋰（lǐ）硫電池最重要和最難（nán）解決的問題，相（xiàng）關的改進工作還處於起步階（jiē）段，不過他看好鋰硫電池作為一種高能量密度二次電池，極具發展前景（jǐng）。對（duì）比當（dāng）前主流的三元NCM鋰離子（zǐ）電池，擁有硫正極的電池理論比能量高達2600Wh/kg，是目前廣泛應用的鋰離（lí）子電池的十倍以上。

除此之外（wài），硫具有元素儲量豐富、成本低廉等（děng）優點，一旦大規（guī）模（mó）應用，將大（dà）大助推以（yǐ）鋰（lǐ）電池為動力的電動汽車價格下降。2016年國家發改委在《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030年)》中提出，要突破能量密度達到（dào）300Wh/kg的鋰硫電池技術。動力電池發展瓶頸被攻克比能量遠高於當前車用動力電池作為對比，目前已經批量應用的動力電池，根據2017年發布（bù）的《促進汽車動（dòng）力（lì）電（diàn）池產業（yè）發展行動方案》，以及《汽車產業中長期發展規劃》，單體比能（néng）量到2020年要達到300Wh/kg以上，到2025年要達到500Wh/kg。

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　　充電設備不完善是阻礙新動力轎車商場推廣的（de）重要因素，對特斯（sī）拉成功的處理（lǐ）計劃進行剖析，並提出（chū）新（xīn）動力轎（jiào）車的充電處理（lǐ）計劃、剖析充電係統組成。

　　4.1 特斯拉充電計劃剖析

　　特斯拉超級充（chōng）電器代表了（le）當今國際最先進（jìn）的充電技能，它為MODEL S充電的（de）速（sù）度遠（yuǎn）高於大多數充（chōng）電站，表5為特（tè）斯拉電（diàn）池和充（chōng）電參（cān）數。

　　表5電池和充電參數

　　特斯（sī）拉具有5種（zhǒng）充電方法，選用一般110/220V市（shì）電插座充電，30小時充溢；集（jí）成的（de）10kW充電器，10小時充溢；集成的20kW充電器，5小時充溢；一種快速充電器能夠裝在家（jiā）庭牆麵或許停車場（chǎng），充電時刻可縮短為5小時； 45分鍾能充（chōng）80%的（de）電量、且電（diàn）費全免，這種快充設（shè）備僅在北美商（shāng）場比較普遍。



蓄電池的（de）分類：鉛酸蓄電池，鎘鎳電池，鎳氫蓄電池，燃料蓄電池，幹電池，鋅空氣電池等

　　特斯拉使用太陽（yáng）能電池板遮（zhē）陽棚的充電站，既能夠（gòu）抵消動力（lì）消耗又能夠（gòu）遮陽（yáng）。與在（zài）加油站加油需求付費（fèi）不（bú）同，經（jīng）過適（shì）當配置的 MODEL S 能夠在任何敞開充電站免費充電。

　　特斯拉充電技能特色可總結如下兩（liǎng）點：1)特（tè）斯拉充（chōng）電（diàn）站加入了太陽能充電技能，這一技能使充電站盡可能使用清潔動力，減少對（duì）電網的依賴，一起也減少了對電網的（de）幹擾，國內這一技（jì）能也能（néng）完結。 2)特（tè）斯拉充電時刻短也不足為奇，特（tè）斯拉的充（chōng）電機容量大90~120kWh，充電倍（bèi）率0.8C，跟一般快充一樣（yàng），並沒有選用更大的充電倍率，所以不會影（yǐng）響電池壽命；20分鍾充到40%，就能滿（mǎn）足續航要求，首（shǒu）要原因是電池容量大（dà）。

　　4.2 充電（diàn）處理計（jì）劃

　　圖7充電係統組（zǔ）成

　　圖7為一種可參（cān）閱的新動力轎車充（chōng）電處理計劃，充電係統組成：配電係（xì）統(高壓配電櫃、變壓器、無功補償設備和低壓開（kāi）關櫃)、充電係統（tǒng）(充（chōng）電櫃和（hé）充電機終端)以及儲能係統(儲能電池與逆變器櫃)。無功補（bǔ）償設備處理充電係統對電網功（gōng）率因數影響，充電櫃內充電機一般都具備有源濾波功用、處理（lǐ）諧波電流和功率因數問題。儲能（néng）電池和逆變器櫃處理（lǐ）老舊配電係統無（wú）法（fǎ）滿足充電站容量要求、並起到削峰填穀作用，在不充電時分進行儲能，大容量充電且配電係統容（róng）量不足時釋放所（suǒ）儲能量（liàng）進行充電。如果新建配電係統容量足夠，儲能電池和逆變器櫃能夠不選用。風力發（fā）電和光伏發（fā）電（diàn）為充電係統供給清潔動力，盡量減（jiǎn）少從電網取電。

邦力（lì）威在鋰電池和鋰電池訂製領（lǐng）域有良好的解決方案和產（chǎn）品廣泛（fàn）應（yīng）用於航空航天、衛星導航、高（gāo）能物（wù）理、鐵路基建、公共安全、 電（diàn）力通信、醫療電子、商用金融、安（ān）防通訊、交通（tōng）物（wù）流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域，並與中國內外很多合作夥伴一起，為廣大用戶作出（chū）了令人（rén）滿意的價值貢獻（xiàn）。