掃地機用26650鈷酸鋰電池技術資料

佛（fó）山市金銀河智能裝備股份有限公司董事、副總裁稂湘飛在ABEC 2019論壇上做了題為《鋰（lǐ）電池電極智能製造先進（jìn）方（fāng）法》的主題（tí）演講，分享了鋰電池設備行業現狀、鋰（lǐ）電設備行業專利申請及增長情況等，電池網摘選（xuǎn）了其部分（fèn）精（jīng）彩觀點，以饗（xiǎng）讀者：

邦力威（wēi）儲能鋰電池有：太陽能係統鋰電池，太陽能路燈鋰（lǐ）電池，太陽能戶用（yòng）電源鋰電（diàn）池（chí），太陽能（néng）電站鋰電池（chí），風光互（hù）補鋰電池，風（fēng）力發電鋰電池

稂湘飛表示，今年鋰電（diàn）池設備領域有幾個比較明顯的趨勢：鋰動（dòng）力（lì）電池（chí）生產設備將成為行業（yè）發展重點、鋰電池生產設備向一體化發展、自動化生產能力提升、國產設備對進口設備的替（tì）代效應越來越明（míng）顯。

金銀河（hé）主要生產電池漿料螺旋混合全自動生產（chǎn）線、正負極投料係統、攪拌機、高速（sù）均（jun1）質機、塗布機、輥壓分條一體機等鋰（lǐ）電前端（duān）自動化智能裝（zhuāng）備。

據了解，截至4月底，昆明累計建成充電站41座，建成充電樁（zhuāng）1767個（gè）。這（zhè）些充電樁主要分布在五華、盤龍、呈（chéng）貢等主城區，但不可否認的是，“充電難”的問題依然是新能源汽車要邁過的一道（dào）坎。好消息是，按照《昆明（míng）市新能源汽車產業發展及推廣應用（yòng）三年行動計劃（huá）（2016—2018年）》要求，預計2020年底建成充（chōng）電站122個，充電樁35800個（gè）。關於價格，記者估算了一下，如果不堵車，分時租車比打車要（yào）相對劃算。采訪中，很（hěn）多市民認為，租電動汽車挺方便（biàn），價格也可以接受。

稂湘飛介紹（shào）說，鋰電池生產工藝複雜，根據（jù）鋰電（diàn）池的製造過程，可將鋰電池生產（chǎn）工藝流程分為前端、中端（duān）及後（hòu）端三段，對應前端設（shè）備，金銀河（hé）鋰電池設備在（zài）生產工藝性能設計（jì）上，需要不斷適應鋰（lǐ）電池的新工（gōng）藝、新技（jì）術和新發展的變（biàn）化，將鋰電池製造的工藝細節、工藝參（cān）數融入到設備的設計（jì）和製造中。

AGM鉛酸蓄電池型號：12V160AH,12V170AH,12V180AH,12V190AH,12V200AH,12V220AH,12V230AH,12V250AH,12V280AH,12V300AH

前端（duān）工藝為極片製片環節（jiē），主要包括攪拌、塗布（bù）、輥壓、分切（qiē）以及極耳成型，稂湘飛認為，從價值量上來看，整線（xiàn）中攪拌、塗（tú）布占有價值量約80%以上。

邦（bāng）力威SLA蓄（xù）電池規格（gé）：12V50AH,12V55AH,12V60AH,12V65AH,12V70AH,12V75AH,12V80AH,12V85AH,12V90AH,12V100AH

“正是這個原（yuán）因，金銀河大力完善這兩個模塊。”稂湘飛介紹說，“公司全自動漿料螺杆生（shēng）產（chǎn）線2013年（nián）開始在鋰電行業使用（yòng），為國內首創，近6年經驗積累，目前有78條線在正常生產，有65機、75機（jī）、95機、125機等型號，位居行業首位；從2006年開始在有機矽及高分子材料領域使用，國內首創，13年（nián）經驗積累，共有130多條線在正常使用，有（yǒu）65機（jī）、75機、95機、115、125機等型號（hào）、位居行業首位。”

邦力威在能源領域的解決方案和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高能物理、鐵路基（jī）建（jiàn）、公共安全、 電力（lì）通信、醫療電子、商用金融、安防通訊、交通（tōng）物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等