17年專注鋰電池定製

觀光車用26650保護板技術資料(liào)

來源:邦(bāng)立威    2020-02-28    點(diǎn)擊量:111
 

鋰(lǐ)硫電池充放電過程中間產物多硫化鋰的溶解(jiě)引起穿梭效應,也一直(zhí)被視為限製其實際應用的關鍵因素。曾任猛獅科技副總裁的(de)李青海博士(shì)曾稱,多硫(liú)化物溶解穿梭是鋰硫電池最重要和最難解決的問題,相關的改進(jìn)工作還處於起步階段,不過他看好鋰硫電池作為一種高能(néng)量(liàng)密度二次電池,極具發展前景。對比當(dāng)前主流的三元NCM鋰離子電池(chí),擁(yōng)有硫正極的電池理論比能量高達2600Wh/kg,是目前(qián)廣泛應用的鋰離(lí)子電池的(de)十倍以上。


除此之外,硫具(jù)有元素儲量豐富、成本低廉等優點,一旦大規模應用,將大大(dà)助推以鋰電池為(wéi)動力的(de)電動汽車價格下降。2016年國家發改委在《能(néng)源技術革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》中提出,要突破能量密度達(dá)到300Wh/kg的鋰(lǐ)硫電池技術。動力電(diàn)池發(fā)展瓶頸被攻克比能量遠高於當前車用動力電(diàn)池作為對比,目前(qián)已經批量應用的動力電池,根據2017年發布的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》,以及《汽車產業中長期發(fā)展規劃》,單體比能量到2020年要達到300Wh/kg以上(shàng),到2025年要達到500Wh/kg。
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南京夏(xià)華電源廠為無錫匯眾偉業(yè)電氣有限公司(sī)的生產(chǎn)基地,專業生產鉛酸蓄電池,密封蓄(xù)電池,管型蓄電池,膠體蓄電池,太陽能蓄電池等,產品規格齊全,滿足不同用戶(hù)的需(xū)求。



充(chōng)電設備

  充電設備不完善是阻礙新動力轎車商場推廣的重要因(yīn)素,對(duì)特斯拉成功的處理計劃進行剖析,並提出新動(dòng)力轎車的充電處理計劃、剖析充電係統(tǒng)組成。

  4.1 特斯拉充電計劃剖析

  特斯拉超級充電器代表了當今國際最先進的充電技能(néng),它為MODEL S充電的速(sù)度遠高於大多數充電(diàn)站,表(biǎo)5為(wéi)特斯拉電池和充電參數(shù)。

  表5電池和充電參數

新動力轎車(chē)技能分類及三大中心技能詳解

  特斯拉具(jù)有5種充電方法,選用(yòng)一般110/220V市電插座充電,30小(xiǎo)時充(chōng)溢;集成的10kW充電器,10小時充溢;集成的(de)20kW充電器(qì),5小時(shí)充溢;一種快速充電器能夠裝在家庭牆麵或許停車(chē)場,充電時刻可縮短為5小時(shí); 45分鍾能充80%的(de)電量、且電費全免,這種快充設備僅在北美商場比(bǐ)較普遍。

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邦力威鋰電池的製造設備的好壞和鋰電池(chí)的質量有一定關(guān)係

  特斯拉使用太陽能電池板(bǎn)遮陽棚的充(chōng)電站,既能夠抵消動力消(xiāo)耗又能夠遮陽。與在加油站(zhàn)加油需求付費不同,經過適當配置的(de) MODEL S 能夠在任何敞開充電站免費充電。

  特斯拉充電技能特色可總結如下兩點:1)特斯拉充電站加入了太陽能充電技能,這一技能使充電站盡可能使用清潔動力,減少對(duì)電網(wǎng)的依賴,一起也減少(shǎo)了對(duì)電網的幹擾,國內這一技能也能完結(jié)。 2)特斯拉充電時刻短也不足為奇,特(tè)斯拉的充電機容量大90~120kWh,充電倍(bèi)率0.8C,跟一般快充一樣,並沒有選(xuǎn)用更大的充(chōng)電倍率,所以不會影響電池壽命;20分鍾充到(dào)40%,就能滿足續航要求,首要原因是電(diàn)池容量(liàng)大。

  4.2 充電(diàn)處理計劃

新動力轎車技能分類及三大中心技能詳解

  圖7充電係統組成

  圖7為一種可參閱的新動力轎車充電處理計(jì)劃,充電係統(tǒng)組成:配電係統(高壓配電櫃、變壓(yā)器、無功補償設備和(hé)低(dī)壓開(kāi)關櫃)、充電係統(tǒng)(充電櫃和充電機終端)以及儲能係統(儲能電池與逆(nì)變器櫃)。無功補償設備處理充電係統(tǒng)對電網功率因數影響,充電櫃內充電機一般都具備有源濾波功用、處理諧波電流和(hé)功率因數問(wèn)題。儲(chǔ)能電池和逆變器櫃處(chù)理老(lǎo)舊配電係統無(wú)法滿足充電站容量要求、並起到削峰填穀作用,在不充電時分進行儲能,大容量充電(diàn)且配電係統容量不足時釋放所儲能量進行(háng)充(chōng)電。如果新建配電係統容量足夠(gòu),儲(chǔ)能電池和逆變(biàn)器櫃能夠不選用。風力發電和光伏發電為(wéi)充電係統供給清潔動力,盡量減少從電網取電。

邦力威在鋰電池和鋰電池訂(dìng)製領域有良好的(de)解決方案和產品廣泛(fàn)應用於航空航天、衛星(xīng)導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、醫療電子、商用金融(róng)、安防通訊(xùn)、交(jiāo)通物流、勘探測繪、光伏儲能(néng)和3C消費電子等領域,並與中國內外很多(duō)合作夥伴一起,為(wéi)廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。


邦力威鋰電,17年專注(zhù)鋰電池定製

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