觀光車用3.0V三元鋰電池規格型（xíng）號
近日，國產特斯拉Model 3實現首次對外規模交（jiāo）付，此前，該車型剛剛完成價（jià）格調整，起售價（jià）從35.58萬元下調至32.38萬（wàn）元，加上2.475萬元的（de）新能源汽（qì）車財政補貼，國產Model 3實際起售價已（yǐ）經（jīng）在30萬元以內。而這一價格將再次刺激我國新能源汽車市場（chǎng），2020年伊始，我國相關概（gài）念股出現集體上漲，部分（fèn）個股多次衝擊（jī）漲停。
邦力威常（cháng）見（jiàn）閥（fá）控密封蓄電池型號和規格：12V10AH,12V14AH,12V15AH,12V17AH,12V18AH,12V20AH,12V22AH,12V24AH,12V26AH
隨著新能源汽車市場的快速增長，動力電池的需求（qiú）量也在猛增，而我國早前（qián）投入市（shì）場的動（dòng）力電（diàn）池也已進入規（guī）模（mó）化退役（yì）階段。中國汽車技（jì）術研究中心預測，2020年（nián），我國動力電池累計（jì）退役量將達20萬噸（約25GWh）；2025年，累計退役量約為78萬噸（dūn）（約116GWh），其中，約有55萬噸（占（zhàn）總（zǒng）退役量70%）退役動（dòng）力電池可進入梯次利用環節，動力電池回收再利用的市場進一步擴容。
企查查數據顯示，截至（zhì）2020年1月16日，我國經營範（fàn）圍含“電池回收”的企業數量約有13921家，且僅2019年新增經營範圍含“電池回收”的企業數量就多達3185家，相關企業數量逐年（nián）遞增。其中上市公司涉及廢舊電池回收（shōu）利用的企業主要有天奇股份（fèn）（002009）、格（gé）林美（002340）、光華科（kē）技（002741）、南都電源（300068）等。下麵我們就來梳理一下，這些上市公司在2019年動力電池回收再利用方麵有哪些新的進展：
邦力威鋰電池組保護板基（jī）本功能為：防止過充電，防（fáng）止過放電，控（kòng）製電池溫度，均（jun1）衡電池。
光華科技
2019年2月12日，光華科技與奇瑞萬達貴（guì）州客車股份有限公司簽署廢舊（jiù）動力電（diàn）池（chí）回收處理合作協議，雙方（fāng）將在（zài）廢舊電池回收處理以及循環再造動力（lì）電池材（cái）料等業務上開展合作（zuò）。
鋰電池主要（yào）的生產廠家（jiā）：寧德（dé）時代，比亞迪，邦力（lì）威，智航，天時，
2019年3月12日，光華（huá）科（kē）技與深圳市五洲龍汽車股份有限公司簽署廢舊（jiù）動力電池回收處理戰略合作協議，雙方將（jiāng）在廢舊電池回收處理以及循環再（zài）造動力電池材料等業務上開（kāi）展合作，實現經濟效益、環境（jìng）效益與社會效益的有機統一。
邦力威SLA蓄電池規格：12V50AH,12V55AH,12V60AH,12V65AH,12V70AH,12V75AH,12V80AH,12V85AH,12V90AH,12V100AH
2019年3月13日，光華科技與元寶淘車(蕪湖)新能源汽車（chē）科技有限公司簽署廢舊動力電池回收處理合作協（xié）議，雙（shuāng）方將在廢舊電池回收處理以及循環再（zài）造（zào）動力電池材料等業務上（shàng）開展合作。
常見進口（kǒu）鋰電池有：鬆下三元鋰電池，LG鋰電池，三洋鋰電池，三星鋰電池，三星鋁殼鋰電池，三星圓柱鋰電（diàn）池，鬆下18650電池，三洋聚合物鋰電池，LG磷酸鐵鋰鋰電池（chí）
2019年（nián）3月（yuè）19日，光華科技與（yǔ）安徽（huī）鑫盛汽車製造有限公司簽署廢舊動（dòng）力電池回收處（chù）理合作協議，雙方（fāng）將在廢舊電池回收處理以（yǐ）及循環再造動力電池材料等業務上開展合作（zuò），樹立動力電池回收利用與循環經濟典範。
鉛酸蓄電池按照用途分類:汽車蓄電池（chí），摩托車蓄電池，牽引蓄電池，太（tài）陽能蓄電池，UPS蓄電池，直流屏蓄電（diàn）池，電子設備蓄電池等
2019年12月19日，光華科技以自籌資金5000萬元人民幣對（duì）全資子公司珠海中力新（xīn）能源（yuán）科（kē）技有限公司（業務包含動力鋰電池報廢回收（shōu）及梯次利用（yòng））進（jìn）行增資，增資完成後，中力新能源的注冊資本（běn）由人民幣5000萬元增加至人（rén）民（mín）幣10000萬元。
