17年專注鋰電池定製

新（xīn）能源設備用（yòng）3.2V保護板壽命性能

來源：邦立威    2020-02-28    點擊（jī）量：111次
去年11月就傳出新聞，特斯拉已經與寧（níng）德時代達成一項初步的非（fēi）約束性協議，後（hòu）者最（zuì）早將（jiāng）從2020年開始向特斯拉上海工廠供應電池。
中國（guó）企業，正在一步步打進（jìn）特斯拉的（de）核心供應鏈之中。
邦力威（wēi）鋰電池的主要指標（biāo）是：容量，功率，內阻，壽命
就算在此之前，隨（suí）著特斯拉電動汽車在中國的產能逐漸（jiàn）鋪開，特斯拉Model 3的電池、電機、零（líng）件殼體也（yě）將對產業鏈原材料產生強需求——
上遊原材料的鈷（gǔ）、錳、鎳（niè）、鋰、石墨，中下遊的連接器，包括下遊的（de）整（zhěng）車環節，都會產生較大的動能，讓整個動力車產（chǎn）業（yè）鏈將會大受裨益，我們的材料、裝備、鋰電池必然（rán）會（huì）有立訊精密這類優（yōu）秀的長牛誕生。
新能（néng）源設備用3.2V保護板壽命性能
邦（bāng）力威方形鋰（lǐ）電池的放電平台，和（hé）生產廠家和材（cái）料有關係
這其（qí）中，以下幾個環節必須重點關注：
1、電池和電池原（yuán）材料（liào）
上遊原材料是確定性最高的受益者。
除了潛在的電（diàn）池（chí）供應商寧德時代之外，特斯拉也正在考慮將（jiāng）電池從鬆下切換（huàn）成LG南京工廠，而LG電池的上（shàng）遊材料基（jī）本都是中國產，成本會節約更多。
鈷（gǔ）、鋰、磁（cí）材及（jí）銅箔等有色板塊多個標的將由此成為特斯拉的潛在供應商。
邯鄲市大名縣中國石油天然氣股份（fèn）有限公司河北邯（hán）鄲銷（xiāo）售（shòu）分公司第七十加油（yóu）站未銷售車用尿素。駐山西省太原市督查組檢查（chá）發現（xiàn），古交市春輝塑料製品（pǐn）有限公司、晉源區立輝門窗（chuāng）加工廠未安裝汙染治理設施，有機廢氣直排。高平市山西晉豐煤化工有限責任公司、澤州（zhōu）縣巴（bā）公來村銀爐鑄造廠、晉城市春晨興匯實業有限公司（sī）未安裝汙（wū）染治理設施，有機廢（fèi）氣直排（pái）。陽泉煤業集團華越機械有限公（gōng）司、山西乾元中安建材有限公司、山西景安（ān）機電製造有限公司均未安（ān）裝汙（wū）染治理設施，有機（jī）廢氣直（zhí）排；陽泉市順通加油站、陽泉市中海（hǎi）國能晉東石油銷售有限公司未安裝（zhuāng）油氣回（huí）收裝置。
▼ 特斯拉單車對（duì）應上遊原材料一覽

A股有色上市公司（sī）中，華友鈷（gǔ）業/洛陽鉬業（鈷），贛鋒鋰業/天齊鋰（lǐ）業（氫氧化鋰），銅陵有色/諾德（dé）股份（鋰電（diàn）銅箔），中科三環（電機磁材），南山鋁（lǚ）業（yè）（四門兩蓋）以及東睦股份（動力器件（jiàn）殼體）等值得關注。
邦力威方形鋰電池的放電平台，和生產廠家和材料有關係
充電樁
目前，特（tè）斯（sī）拉的21家直接供應商中，11家為充電（diàn）樁設備（bèi）及運營企業（yè），占比達50%。
▼ 特斯拉充電設備（bèi）供應商一覽（lǎn）


邦力威在能源領域的解決方案和產品廣泛應用於航（háng）空航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安（ān）全、 電（diàn）力通信、醫療（liáo）電子、商用（yòng）金融、安防通（tōng）訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和（hé）3C消費電子等


隨著特斯拉產業鏈重心向中國轉（zhuǎn）移，同時在充電設施（shī）新國標（biāo）下（xià），中國充電設備（bèi）的製造（zào）商、運營商、集成商等有望在特斯拉中國化（huà）中進（jìn）一步提高參與程度。
我們（men）篩選了已經與特斯拉充電站形成（chéng）合（hé）作的A股充電樁相關公司，其在未來市場（chǎng）開拓中，有望與特斯拉（lā）進一步加深合作。
▼ 我國有部分廠家打入特斯（sī）拉充電設備供應商目錄


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邦力威鋰電，17年專注鋰電池定製（zhì）

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