太陽能路燈用72V低溫（wēn）鋰電（diàn）池規格型（xíng）號

鋰硫電池充放電過程中間產物多硫化鋰的溶解引起穿梭效應，也一直被視（shì）為限製其實際應用的關（guān）鍵因素。曾任猛獅科技副（fù）總裁的李青海博士曾稱，多硫化物溶解穿梭是鋰硫電池最重要和最難解決的問題，相關的改進工作還處於起（qǐ）步階段，不過他看好鋰硫電池作為一種（zhǒng）高能（néng）量密度二（èr）次電池，極具發展前景。對比當（dāng）前主流的（de）三元NCM鋰離子電（diàn）池，擁（yōng）有硫正極（jí）的電池（chí）理論比能（néng）量高達2600Wh/kg，是目前廣泛（fàn）應用的鋰離子電池的十倍以上。

除此之外，硫具有元素儲量豐富、成本低廉等優點，一旦大規模應用，將大大（dà）助推以鋰電池為動力的電動汽車價格下（xià）降。2016年（nián）國家發改委在《能源技術創新行動（dòng）計劃(2016-2030年)》中提出，要突破能（néng）量密度達（dá）到300Wh/kg的鋰硫電池技術。動力（lì）電池發展瓶頸（jǐng）被攻克比能量遠高於當前車用動力電池作為對比，目前已經批量應用的動力電池，根據2017年發（fā）布（bù）的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》，以（yǐ）及《汽（qì）車產業中長期發展規劃》，單體（tǐ）比能量到2020年要達到300Wh/kg以上，到2025年要達到500Wh/kg。

邦力威鋰電池的幾類失控原因分析

　　充（chōng）電設備不完善是阻礙新動力轎車商場推廣的重要因（yīn）素，對（duì）特斯拉成功的處理計（jì）劃進行剖（pōu）析，並提出新動力轎車的充電處理計劃（huá）、剖析充電係統組成。

　　4.1 特斯拉（lā）充電計劃剖（pōu）析

　　特斯拉超（chāo）級充電器代表（biǎo）了當（dāng）今進（jìn）的充電技能，它為MODEL S充電的速度遠高於（yú）大多數充電站，表5為（wéi）特斯拉電池和充電（diàn）參數。

　　表5電池和充電參數

　　特斯拉具有（yǒu）5種充電方（fāng）法，選用一般110/220V市電插座充電，30小時充溢；集成的10kW充電器，10小（xiǎo）時充溢；集成的20kW充電器，5小（xiǎo）時充溢；一種快速充電器能夠裝在家（jiā）庭（tíng）牆麵或許停車場，充電時刻（kè）可縮短為5小時； 45分鍾能充（chōng）80%的電量、且電費全免，這種快充設備僅在北美商場比（bǐ）較（jiào）普遍。



無（wú）錫匯眾生產和銷售的匯眾（zhòng）品牌蓄電池（chí）以質量好，價格低，售後服務完善得到用戶的廣泛認可。公司（sī）長期招聘有能力的銷售精（jīng）英，共同推進蓄電池行業的（de）發展。

　　特斯拉（lā）使用太陽能電池板遮陽棚的充電站，既能夠抵消（xiāo）動力消耗又（yòu）能夠遮陽。與在加油站加油需求付（fù）費不同，經過適（shì）當配置的 MODEL S 能夠在（zài）任何敞開充電站免費充（chōng）電。

　　特斯拉（lā）充電技能特色可（kě）總結如下（xià）兩點：1)特斯拉（lā）充（chōng）電站加入了太陽能充電技能，這一技（jì）能使充電站盡（jìn）可能使用清潔動力，減少對電網的（de）依賴，一起也減少了對電網的幹擾，國內這（zhè）一技能也能完結。 2)特斯拉充電時刻短也不足為奇，特斯拉的充（chōng）電機容（róng）量大90~120kWh，充電倍率0.8C，跟一般快充一樣，並沒有選用更大的充電倍率，所以（yǐ）不會影響電池壽（shòu）命（mìng）；20分鍾充到40%，就能滿足續航（háng）要求，首要原因是電（diàn）池容量（liàng）大。

　　4.2 充電處理計劃

　　圖7充電係統組成

　　圖（tú）7為一種可參閱的新動力轎（jiào）車充電（diàn）處理計劃，充電係統組成：配電係統(高壓配電櫃、變壓器、無功補（bǔ）償設備和低（dī）壓開關櫃)、充電係統(充電櫃和充電機終端)以及儲能係統(儲能電池（chí）與逆變器櫃)。無功補償設（shè）備處理充電係統對電網功率因（yīn）數影（yǐng）響（xiǎng），充（chōng）電櫃內充電機一般都具備有源濾波功用、處理諧波電流和功率因數問題（tí）。儲能電池和逆變器（qì）櫃處理老（lǎo）舊配電係統無法滿足充電站容量要求、並起（qǐ）到削峰填穀作用，在不充電時分進行儲能，大容量充電且配電係統容量不足時釋（shì）放所儲能量（liàng）進行充電。如果（guǒ）新建配電係統容（róng）量足夠，儲能電池和逆變器櫃能夠不選用。風力（lì）發電（diàn）和光伏發電為充電係統供給清潔動力，盡量減少從電網取電。

邦力威在（zài）鋰電（diàn）池和鋰電池訂製領域有良好的解決方案和產品廣泛應用於（yú）航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防（fáng）通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費（fèi）電（diàn）子等領域，並與中很多合作夥（huǒ）伴一（yī）起，為廣大用戶作出了令（lìng）人滿意的價值貢獻。