戶(hù)外通信(xìn)設備用11.1V低溫鋰電池壽命(mìng)性能(néng)
蔚來總部落戶合肥,李斌否認吉利入股
邦力威三元鋰電池容量可以根據用戶的要求加工,專業定做鋰電池,鋰電(diàn)池組
此外,江淮蔚來EC6量產項(xiàng)目也將同步啟動。於2019年(nián)NIO Day首次亮相的蔚來EC6,是蔚來在(zài)合肥江淮蔚來工廠進行量產的第三款車型,預計於2020年7月公布價格和配置,9月開啟交付。李斌曾表示,這款車型將對標特斯拉Model Y。
PSA聯手Saft共建電池公司 預計投資50億歐元
PSA集團中文名(míng)為標致雪鐵龍集團,是一家法國私營(yíng)汽車製造公(gōng)司;而(ér)Saft是世界的先進(jìn)高科(kē)技工業電池的設計開發及製造商。主營(yíng)鎳電池和(hé)鋰電池的設計(jì)和製造(zào)業務,此外,Saft還是鋰離子(zǐ)衛星電池的專家。
邦力威三元鋰電池的(de)常規性能有電壓,容量,內阻
此次兩者將投資共50億歐元建立一家合資企業(yè),名(míng)為Automotive Cell Company(ACC),PSA與Saft各持股50%,之後Saft在(zài)ACC中的份額將下降到33%,隨(suí)後將有PSA集團所控製。
該投資(zī)項目的階段(duàn)用於研(yán)發,計劃於2021年中(zhōng)期啟動家(jiā)工廠(chǎng)的(de)建設,投資額為2億歐元。該項目(mù)將在法(fǎ)國新阿基坦地區(Nouvelle-Aquitaine region )創造接近200個高技能工作(zuò)崗位,用(yòng)以開發、認證(zhèng)和擴大新型高性能鋰離子電池的商業規模。而第二階段將在法國北部Hauts-de-France地區的工廠進行,以及在德國的(de)第二個同等產能工廠的(de)大規模進行生產,據報道稱,2030年時兩家工廠的電池年總產量預計為48GWh,相當於每年生產100萬塊電池(chí)。據InsideEVs報道稱,2030年左右,歐洲電動汽車鋰(lǐ)離子電池將擁有超過400GWh的預期需求,屆時PSA與Saft合(hé)資ACC公司將占據10-15%的(de)市場份額。