玩具車用24V充電器規格型號
圓形鋰電池是指圓柱型鋰電池，最早的圓柱形鋰電池是由日本SONY公司於1992年（nián）發（fā）明的18650鋰電池，因（yīn）為18650圓柱型鋰電池（chí）的（de）曆史相當（dāng）悠久，所以市場的普及率非常高，圓柱型鋰電池采用（yòng）相當成熟的卷（juàn）繞工藝，自動化程（chéng）度高（gāo），產品傳品質穩定，成本相對較低。圓柱型鋰電池有諸多型號，比如（rú）常見的有14650、17490、18650、21700、26650等。圓柱型鋰電池在日本、韓國（guó）鋰（lǐ）電池企業中較為流行，國內也有相當規模的企業生產圓柱型鋰電池（chí）。PS：力（lì）朗就是以26650圓（yuán）柱鋰電池為主。
方形鋰電池通常是指鋁殼或鋼殼方形電池，方（fāng）形電池的普及率在國內很高，隨（suí）著近年汽車動力電池的（de）興起，汽車（chē）續航裏程與電池容量之間的矛盾（dùn）日漸突顯，國（guó）內動力電池廠商（shāng）多采用電池能量密度較高的鋁殼方形電（diàn）池為主，因（yīn）為方形電池的結構較為簡單，不像圓柱電池采用強度較高的不鏽（xiù）鋼作為殼體及具有防爆安全閥的等附件，所以整體附件重量要（yào）輕，相對能量密度（dù）較高。方型電池有采用卷繞和疊片兩種不同的工藝。
邦力威鋰電（diàn）池的應用範圍越來越廣泛：儲能，5G設備，機器人，電（diàn）動工（gōng）具 等等
聚合物鋰電池是（shì）使用（yòng）高（gāo）分子膠態或固態電解質的類方型電池，它們的製（zhì）作工藝相似度很高，目前市場上的軟（ruǎn）包電池（chí）多屬於聚合物電池，聚合物鋰電池多用於手機、平板等高端3C產品上，因為高分子電解質全憑人工合成，所以成（chéng）本較高，目前應用到動力電（diàn）池上，還沒有成本優勢（shì）。而且（qiě）軟（ruǎn）包電池因為沒有堅硬的外殼保護，極易發生危（wēi）險（xiǎn），所以使用時一定做好相應發（fā）全措施。
下麵從（cóng）技術特性角度作一下（xià）對比分析
- 電池形狀：方形（xíng）鋰電池可（kě）以任意大小，所以是圓柱電池不（bú）能比的。
- 倍率特（tè）性：圓柱形鋰電池焊接多極耳的工藝限製，所以倍（bèi）率特性稍差於方形多極耳方（fāng）案，不過力朗電池現在已經研發並量（liàng）產了30C磷酸鐵鋰2500mAh圓柱形26650鋰電池。
- 放電平台：采用相同的正極材料、負極（jí）材料、電解液所以理論上放電平（píng）台是一致的，但是（shì）方形電池內阻（zǔ）稍占優勢，所以放電（diàn）平台稍微高一點。
- 產（chǎn）品質量：圓柱鋰（lǐ）電池工藝非常（cháng）成熟，極（jí）片公有二次分切缺陷機率低，且卷繞工藝較疊片工藝成熟度（dù）及自動化程度都要高疊（dié）片工藝目前還在采用半手（shǒu）工方式，所以（yǐ）對於電池的品質存在不利影響。
- 極耳焊（hàn）接：圓柱鋰電池極耳較方形鋰電池更易焊接，方形電池易產生虛焊影響電池品質。
- PACK成組：圓形電池相對具有更易用（yòng）特點，所以PACK方案簡單，散熱效果好，方形電池PACK時（shí）要解（jiě）決好散熱的問題。
- 結構特點：方形電池邊角處化學活（huó）性（xìng）能較差，長期使用電池性能下降較為明顯。 邦力威常見（jiàn）閥控密封蓄電池型號和規格：12V10AH,12V14AH,12V15AH,12V17AH,12V18AH,12V20AH,12V22AH,12V24AH,12V26AH
總之，無論圓柱、方形還是軟包電池，目前（qián）之所以（yǐ）都能快速發展，是因為它們在各自擅長的（de）應用領域，都（dōu）得到了很好的應用。國內動力電池廠家都在預言方形會成為動力電池的主流，但是以Tesla為代表的圓柱動力電池應用廠家，在技術（shù）上不斷創新，整車電池（chí）能（néng）量密度不斷提升，電池（chí）性能表達更卓越。近期，特（tè）斯（sī）拉官方公開數據顯示：整車電池1200次（cì）循環，即在連續開24年後電池容量仍然可以達到（dào）出廠容量的95%，要（yào）知這是國內方形動力電（diàn）池（chí）無法企及的高度。
邦力威在鋰電池和鋰電池訂製領域有（yǒu）良好的解決方案和產品廣泛應用於航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安（ān）防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域，並與中很多合作夥伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢（gòng）獻。
