17年(nián)專注鋰電(diàn)池定製

救援直升機用32650方形鋰電池技術資(zī)料

來源(yuán):邦立威    2020-04-23    點擊量:224

其實冬天電動車(chē)電池跑不遠是(shì)正常現象(xiàng),而且除此之外,關於電池還有很(hěn)多(duō)需要車主悉心嗬護的事項,了解電池的(de)特性才能更好地保養你的愛車,延長(zhǎng)它的(de)壽命。


下麵是行業維修工整理出(chū)的電池常見問題,趕緊看看還有哪些是你不懂的吧!

救援直升機用(yòng)32650方形鋰電池技術資料
邦力威方(fāng)形鋰電池的(de)放(fàng)電平台,和生產廠家(jiā)和材(cái)料有關係

問題一:新買的電動車跑不遠,什麽原因?

1、電機。這個會被首先(xiān)想到。耗電電流大,比如電機退磁。

2、控製器。比如用一段時間後參數(shù)漂移,截止電新買的(de)電動車跑(pǎo)不遠,什麽原因壓(yā)高了。

3、機械阻力問題。比如胎氣不足,軸(zhóu)承、刹車(chē)等等。

4、充電器充不足。

5、電池本身的問題(tí)以及溫(wēn)度差異。

6、線路。線路問題屬(shǔ)於軟(ruǎn)故障,各部件沒(méi)毛病,隻是在連接當(dāng)中產生(shēng)了電阻,有(yǒu)電阻就有(yǒu)分壓,而且電流越大(dà)分壓(yā)越大(dà)。新電池擰轉把(bǎ)就掉燈。這個問題很普(pǔ)遍,跑不遠(yuǎn)的十之八九(jiǔ)是它。

常見閥控密封蓄電池有:膠體蓄電(diàn)池,OPZV蓄電池,OPZS蓄電池,SLA蓄電池,VALR蓄電池
在運輸的石油(yóu)中,將(jiāng)近80%經過印度洋或馬六甲海峽,油輪和集裝箱貨輪(lún)在這一海峽的雙向行(háng)駛的中斷(duàn),將帶來災難性影響,因此,力求避免所謂的“馬六甲困境”。其大型東西管線係統將中亞天然氣通過陸(lù)路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業中心,建設巴(bā)基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂等港口很可能是為了(le)避開棘手的馬六甲海(hǎi)峽。▲資料圖片:2016年12月21日(rì),由護(hù)衛艦衡陽艦(jiàn)、玉林艦,遠洋綜合補(bǔ)給艦(jiàn)洪湖艦組成的海軍第二十(shí)五批護航編隊駛過新(xīn)加坡海峽(xiá)和馬六甲海峽進(jìn)入印(yìn)度洋。


 
問題二:線路問題導致(zhì)電阻大(dà),問題出(chū)在哪?

1、控製器與電池的接插頭、與電機的接插頭(tóu):好(hǎo)的(de)接插件鍍金鍍銀,一般的是銅或鍍銅,差的就是鐵。時間一長會氧化,產生接觸電(diàn)阻。大電流通過時就會發熱,嚴(yán)重時會燒(shāo)黑。

2、絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實。

3、接在(zài)主回路(lù)上的電鎖開關。

4、電池焊點虛焊。

5、電池連接線(xiàn)太細,或者不(bú)是銅線。線(xiàn)長也不好。

6、接錯線。比如控製(zhì)器細紅線接電池。

7、電(diàn)池(chí)盒輸出口或觸點接觸不良。


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邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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