觀光車（chē）用48v錳酸鋰鋰（lǐ）電池（chí）壽（shòu）命性能

鋰電池產業發展快，成本下降推動（dòng）儲能應用。鋰電電芯（xīn）產業規模超（chāo）2000億，未來仍將保持高速增長。近三年來鋰（lǐ）電（diàn）池成本已下降50%以上（shàng）。當前主流鋰電池廠商產能仍在高速擴張，伴（bàn）隨電極技術進步和動力電池梯次利用，預計未來5 年鋰電池成本仍將保持15-20%年降幅，鋰離子（zǐ）儲（chǔ）能電池成本也將進入商業化區間。

鋰電池是電化學儲能電池主（zhǔ）流（liú）。鋰儲能電池在多種應用領域都具有技術經濟性優勢，目前相（xiàng）關項目裝機規模約占總容量的50%，遠超其他儲能技術。儲能應用更注重安全性、循（xún）環壽命和成本，當前磷酸鐵鋰、鈦酸（suān）鋰技（jì）術較為適用（yòng），未來先（xiān）進負極技術、電解質技術將成循環壽命提（tí）升關（guān）鍵。

邦力威儲能鋰電池有：太陽能係統鋰電池（chí），太陽能路燈鋰電池（chí），太陽能戶用電源鋰電池，太陽（yáng）能（néng）電站鋰電池，風光互補鋰電池，風力發電鋰電池

鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是從傳統的鉛酸電池演進出來的技術，它是在鉛酸電池（chí）的負極中加入了活性炭，能夠顯著（zhe）提高鉛酸電池的（de）壽命。鉛炭電池性價比優（yōu）勢較為顯（xiǎn）著，市場前景一直被看（kàn）好。鉛炭電池放電功率是鉛酸電池的3-4 倍，循環壽命提升至其6倍，充電速度可提高8倍，而其生產成本（běn）僅比普通鉛（qiān）酸電池增加30-40%，性價（jià）比極高。當前鉛蓄電池行（háng）業已形成“原料-生產-應用-回收（shōu）”循環產業鏈，鉛炭儲能技術（shù）以此為依托，已在（zài）多領域初步實現商業化（huà）應用，市場前景看好，存在的問題（tí）任然（rán）是民間回收引起的環境汙染問題，所以應用（yòng）在（zài）大型儲（chǔ）能上（shàng），一定（dìng）程序可以杜絕回收不規範引起的問題

  邦力威常見閥控密封蓄電池型號和規格：12V10AH,12V14AH,12V15AH,12V17AH,12V18AH,12V20AH,12V22AH,12V24AH,12V26AH

鈉硫儲能性（xìng）能好，國內短期難推廣。鈉硫電池在國外已有較成熟應（yīng）用，但核心技術受日本壟斷，國內短期難以推廣。由（yóu）於其工作溫度較高，安全性方麵也存在一些隱患。

總體來看，鉛炭電池、鋰離子電池和液流（liú）電池（chí）是新能源儲能電池的三大發展方向。其中，鋰電成本相對較高（gāo），但鈦酸鋰電池所（suǒ）具有的（de）超長壽命可能成為儲能投資回報率選擇；液流（liú）電池成本也很高，技術上還存在風險，可能會影響期規模化（huà）應用；而鉛炭電池（chí）因具有成本優勢，可能會成為儲能電池（chí）新的主流技（jì）術（shù）選擇。

 

邦（bāng）力威在鋰電（diàn）池和鋰電池訂製領域（yù）有良好的解決方案和產（chǎn）品廣泛（fàn）應用於航天、衛星導航（háng）、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電（diàn）子、商用（yòng）金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪（huì）、光伏儲能和3C消費電子等領域（yù），並與中很多合作（zuò）夥伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意的（de）價值貢獻。