無（wú）人機用72V充電器優缺點比較（jiào）

問題4：您利（lì）用PTC效應在鋰離子電池安全性領域做出了很多重要的工（gōng）作。在這裏我們想請教一（yī）下，這種反應是不是可逆的？或者說，有沒有可能利用可逆的（de）PTC效應或類似（sì）效應，當溫度過高時關閉反應，溫度降（jiàng）下來以後（hòu）電池又能重新工（gōng）作？（畢竟動力鋰離子電池在整車的成本（běn）中還是占比比較高的）

簡（jiǎn）答：目前結果是不可逆的，一旦PTC發揮（huī）作用，電池將永遠失效。現在（zài）我們正在朝您所說的方向（xiàng）邁進，希望能發展一種可逆PTC材料（liào），實現電池的可逆熱保護。近期我們已取得一（yī）定進展，大約可實現5次可逆，但研究尚需進一步深化。

邦力威鋰（lǐ）電池的靜態（tài）電阻（zǔ）和動態電阻區別
鋰電池，鉛酸蓄電池，燃料電池，鎘鎳電池，鎳（niè）氫（qīng）電池，幹電池這些電池有很（hěn）大的區別

問題5：請問艾老師，固相轉化機製與傳統的溶解-沉積機製相比，雖然從根本上（shàng）了多硫化物的穿梭效應，但其固相反應的本質會不會對整個電池反應動力學造成（chéng）不利的影響？也就（jiù）是說，會不會（huì）由於固相反應比較遲滯導致電池（chí）電化學極化增加（jiā）、倍率（lǜ）性能變差（chà）甚至無法滿足實際應用需求？

簡答：您提到（dào）的問題非常（cháng）專業。目前固相轉換（huàn）機製（zhì）硫電極（jí）的問題是極化較大（dà）、倍率性能差，主要原因是兩個：1、硫表麵鈍化（huà）膜較厚，鋰在其中的傳導性能差；2、碳表麵的硫層較厚，電極電（diàn）子（zǐ）電導低。通（tōng）過調控電解液組（zǔ）成和電極結構可在一定（dìng）程度上解決上（shàng）述問（wèn）題，目前我們正在開展這方麵的工作。總體來看，我們現（xiàn）在的（de）研究仍處於基礎研究階段，還談（tán）不上實際應用。
↑點擊上方“四川發布”關注我們8月17日，四川省迎接環境保（bǎo）護督察工作小組（zǔ）發布（bù）消息：我省堅決貫徹落實第五環（huán）境保護（hù）督（dū）察組邊督邊改要求，堅（jiān）持“穩、準、狠、快”，對一批群眾多次舉報（bào）久（jiǔ）拖不改、多名群眾集中舉報、環境損害後果嚴重的群眾（zhòng）反映問題及時進行查處，嚴（yán）肅追責（zé）問責。堅持“穩、準、狠、快”截至（zhì）8月16日，全省13個市（州）對第五環（huán）境保護督察組交辦的54起問題開展（zhǎn）問責（zé），處理186人，從級別看，縣處（chù）級14人、鄉科級81人；從處理方式看，黨紀政紀處分42人（rén）、誡勉130人。