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固態電（diàn）池（chí）專利現狀
從數量（liàng）上（shàng）來看,固態電池領域（yù）專利數（shù）目由2007年26件增長至2017年（nián）273件,增長超過10倍,同時（shí）全固態電（diàn）池專利數目占比由零提升至近一半,說明固態電池（chí）尤其是全固態電池的（de）研發越來越受到各方（fāng）麵的重視。 
固態電池（chí）及全固態電池專利數量統計（jì）資料來源：Derwent Innovation Index
固態電池及全（quán）固（gù）態電池各國情況統計資料來源（yuán）：Derwent Innovation Index
從地域上看,日本目前（qián）擁有固態電池專利916件,占（zhàn）比接（jiē）近一半,領先優勢較大（dà）。其次美國和中國分（fèn）別擁有398件、362件,身位接近。韓國（guó）擁（yōng）有100件（jiàn）位居第四。全固態電池方麵,日本擁有專利657件（jiàn）,占比75%,領先優（yōu）勢更加明顯。中國、韓國分別擁有（yǒu）專利128件、37件;美國在全固（gù）態電池領域稍（shāo）弱,僅擁有29件專利（lì）。
邦（bāng）力威儲（chǔ）能鋰電池有：太陽能係統鋰電池，太陽能（néng）路燈鋰（lǐ）電池，太陽能戶用電源鋰電池，太陽（yáng）能（néng）電站鋰電池，風光互補鋰（lǐ）電池（chí），風力發電鋰電池
環保部此前公布，根據上半年國控地（dì）表水監測網數據，總體來看，全國水環境質（zhì）量呈改（gǎi）善趨勢，但（dàn）各省（區、市）工作進展（zhǎn）不平衡，部（bù）分地區完成2017年水質目標難度較大（dà）。環保部相關負責人介（jiè）紹，本次督導的主要內（nèi）容（róng）包括（kuò）重點城市黑臭（chòu）水體整治、飲用水源規範化建設、集聚區汙水集中（zhōng）處理設施建設、重點（diǎn）行業清潔化（huà）改造、加油站地下油（yóu）罐防滲改（gǎi）造、敏（mǐn）感區域汙水處理廠提標改造、沿海港口碼頭汙染防（fáng）治等“水十條”明確的2017年重（chóng）點任務實施情況，以及協調調度、台（tái）賬管理、信息報送（sòng）和（hé）公開等製度落實（shí）情況。
國內固態電池進（jìn）展
國內（nèi）固態電池（chí）研發主（zhǔ）要依托於中科（kē）院等科研機構,不過近幾年部分（fèn）企業開始嚐試進行科研成果（guǒ）的產業轉化,例如贛鋒鋰業與中科（kē）院寧波材料所（suǒ）許曉雄團隊合作、中科（kē）院物理所與（yǔ）衛藍新能源合作等。總體來看,國內的固態（tài）電（diàn）池研發呈現較為分散的格局,而且（qiě）國內產業界(包（bāo）括整車（chē）企業（yè）與電池企業)在（zài）固態電池領域的積累遠不及豐田等國外競爭對手。
邦力威動力鋰電池有：電動自行車鋰電池，AGV鋰電池，電動汽車鋰電池，電動工具鋰（lǐ）電池，電動童車鋰電池，電動摩托車鋰電池（chí）
中科院青島能源（yuán）所儲能（néng）院崔光磊團隊長期從事複（fù）合聚合物固態電（diàn）解質研究,目前已研製出全海深高（gāo）能量密度高安全固態鋰電池動力（lì）係（xì）統,能量密度達300Wh/Kg,並且在馬（mǎ）裏亞納海溝完成1萬米的高壓環（huán）境下完成深海測試（shì）。
”前（qián）不久，安康市（shì）南水北調環境應急指揮處置中心通過平台係統，發現江北（běi）汙水處理廠存在問題。中心應急聯絡員（yuán）立刻撥打了這家企業聯絡人的電話。從發現問題，到通知處理再到清理幹淨，整（zhěng）個過程不到（dào）10分鍾。安（ān）康市漢濱區環（huán）保局李德朝：“我們24小時值班人（rén）員就能（néng）看到它（tā）的數據，達標不達標，如果不正常，發生異常的情況下，就要進行處理。”據了（le）解，安（ān）康市環境應急處置中心運行以來，共推送督（dū）辦單120多條。利用“環保天眼”這一利器，將環境風險源盯死，讓環境汙染（rǎn）問題無處遁形，也鞏固了環保督查整改（gǎi）的效果。
中科院寧波材（cái）料所許（xǔ）曉雄團隊從事氧化物與硫（liú）化物固體電解質研究,已（yǐ）經（jīng）開發出能量密度達到（dào）260Wh/Kg的10Ah固態單體電池。借助寧波（bō）材（cái）料所的技（jì）術,江西（xī）贛鋒鋰業在寧波當地投資5億（yì）元人民幣籌建億瓦時固態（tài）動力鋰電池生產線。第一代固態鋰電池技術通過中（zhōng）汽研（yán）汽車檢驗中心檢驗,放電容量約13Ah,能量密度約245Wh/Kg,循環1000次後容量保持率大（dà）於90%。
