觀光車用（yòng）72V磷酸鐵鋰電池（chí）優缺點比較
基本工作原理
4.1 化學反應方程式
固定型閥控密封式膠體蓄電池是將電能轉變為（wéi）化學能儲存起來，需要時又將化學能轉變為電能供（gòng）給用電設備使用的一個裝置，其充電和放電過程是（shì）通過電化學反應實現的。
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氧複合原理
充電後期，正極板開始析（xī）出氧（yǎng）氣，在負極板活性物質過量的前提下，氧氣通過玻璃（lí）纖維隔板擴散到負極板上，與海綿狀鉛發生反應，形成氧化鉛，隨後又轉變為硫酸鉛和水（shuǐ），使負極板處於去極化狀態或充（chōng）電（diàn）不足狀態，從而達不到析氫電位，電池不析氫，因而不損失水，使得電池成為免維護密封蓄電池。
蓄電池放電容量與環境溫度有關。溫度低，放電容量低；溫度高（gāo），放電容量大。當環境溫度大於35℃，充電時蓄電池易發（fā）生熱失控，會（huì）導（dǎo）致蓄電（diàn）池壽（shòu）命突然（rán）終（zhōng）止。蓄電池的最佳工作溫度為（wéi）20—25℃。
5.2充（chōng）電特性
對（duì）於蓄（xù）電池的使用充電條件是重要因素之一（yī），電池性能和使用壽命直接與使用過程中的充電方法和充電參數有關。膠體蓄電池推薦充電溫（wēn）度控製在5—40℃範圍內進行充電，低於5℃或高於35℃都可能因充（chōng）電不（bú）或（huò）過熱而降（jiàng）低其使用壽（shòu）命。
當環境溫度發生變化時，必須對浮（fú）充電（diàn）壓及均衡充電電壓進行調整，其校正係數為-3/-5mV/℃，即Vt=【2.25-0.003/0.005（t-25）】×N（0.005為均衡充電（diàn）溫補係數）。其（qí）中N為電池單格數，校正（zhèng）範圍為5~40℃，即單格浮充電壓必須在2.21~2.31V範圍內，單格（gé）均衡充電（diàn）電壓必須在2.28~.45V範圍內。
5.2.1浮充使用
蓄電池（chí）在浮充使（shǐ）用時（shí），采用恒壓限流方法充電，初（chū）始電流為0.1C10；在（zài）25℃時，2V蓄電池浮充電壓為2.23~2.25V/隻；12V蓄電池浮充電壓為（wéi）13.5~13.8V/隻；6V蓄電池浮充（chōng）電壓為6.75~6.90V/隻（zhī）。
5.2.2循環使用
蓄電（diàn）池（chí）在循環使用時，可用恒壓限流（liú）法充電。在25℃時，2V蓄電池浮充電壓為2.35~2.40V/隻（zhī）；12V蓄電池（chí）浮充電壓為14.4~15.0V/隻（zhī）；6V蓄電（diàn）池浮充（chōng）電壓為7.20~7.50V/隻；初始電流為0.1C10，充電（diàn）時間不低於24小時（shí）即可充足。充電末期，充電電流值連續（xù）3小時無變化，即可表明蓄電池充足電（diàn）。
5.2.3均衡充電
蓄電池在正常浮充（chōng）使用時，當整組（zǔ）蓄電池中浮充電壓偏差大於0.10V/隻或個別單體電壓過低在小於2.20V/隻；以（yǐ）及深放電等情（qíng）況下，都需進行均衡充電，充電電壓為2.35~2.40V/單體，初始充電電（diàn）流為0.1C10，充電時間不低於（yú）24個小時。
5.2.4補充充電
蓄電池長期貯存時，由於自放電因素容量會逐漸損耗，因此需要貯存前及中需（xū）要補充充（chōng）電。充電采用恒壓限流方式，在25℃時，2V蓄電池浮充電壓為2.35~2.40V/隻；12V蓄電池浮充電壓為14.4~15.0V/隻；6V蓄電池浮充電壓（yā）為7.20~7.50V/隻；初始電流為0.05C10，充電時間不低於24小時即可充足。其容量保持率與溫度及時間關（guān）係曲線圖如下：
5.3內阻特性
5.3.1蓄電池的內阻隨荷電狀態變化，在100%充足電後，內阻最（zuì）小，完全放電後內阻最大。
5.3.2蓄電（diàn）池內阻與型（xíng）號有關，通常隨電池容量增大，內阻減小。
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國家能源局各級黨組織要緊緊圍繞“強（qiáng）化基層黨組織的領（lǐng）導核心（xīn）地位、發揮黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作（zuò）用”這一目標，進一（yī）步推動全（quán）麵從（cóng）嚴治黨向基層延伸。一是在打牢思想根基上下功夫。抓好理論（lùn）武裝這個根本，抓住黨性教育這個核心，抓實道德建設這個（gè）基（jī）礎。二是在強化問題導向上做文（wén）章。壓實主體責任，著力解決壓力層（céng）層遞減的問題，堅持領導帶頭，著力解決“燈下黑”問題，強（qiáng）化執紀問責，著力解（jiě）決群眾身邊的突出問題。三是在聚焦重點難（nán）點（diǎn）上求突破。5.4壽（shòu）命
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5.4.1浮充壽命
在最佳使用（yòng）溫度範圍為20~25℃及推薦的浮充電電壓（yā）條件（jiàn）下，2V係列膠體蓄電池設計壽（shòu）命10~15年，在實際使用過程中，供電（diàn）條件、放（fàng）電深度、放電頻次、不科學合理的浮充電電壓將直接影響蓄電池的使用壽命。
5.4.2循（xún）環（huán）壽（shòu）命
影響蓄電池循環使用壽命最（zuì）主要的因素是放電深度與工作溫度。溫度升高將加速蓄（xù）電池板柵腐蝕速度及電解液的分解（jiě），這樣就縮短（duǎn）電池壽命。在低溫充電時，將產生氫氣，使電解（jiě）液（yè）減少，縮短電池壽命，推薦膠體蓄電池可在-15~45℃範（fàn）圍內工作，但在特（tè）殊情況（kuàng）下，膠（jiāo）體蓄電池可在-40℃使用。但在此溫度下，膠（jiāo）體蓄電池的容量隻有額定容量的20%左右（yòu）.
超過９萬網民實時收看了對話的（de）網絡直播。這些代表包括（kuò）律（lǜ）師、大學生、企業（yè）負責人、環保公（gōng）益組織代表等。於會文認為，讓旁觀者變為參與者，讓抱怨者變為（wéi）建（jiàn）設者是公眾參與環保（bǎo）的關鍵（jiàn）。“投訴找到門（mén）電話打對人”“請問噪音汙染怎麽解決和管理？”來（lái）自成都（dōu）市第二建築（zhù）工程公司的（de）劉懿問。“其實我也受過噪音困擾，還打過舉報電話（huà），當時沒起到（dào）作用。”於會文的回答讓大家一愣。“我孩子上學離家遠，我在學校旁邊租了房子，樓（lóu）上住了四（sì）五個人，每天晚上打麻將。應（yīng）用範圍：
電話（huà）交換機
辦（bàn）公自動（dòng）化係統
電器設備、醫療設備及儀器儀表
無（wú）線電通訊（xùn）係統
計算機不間（jiān）斷電源
應急照明（míng）
輸變電站、開關控製和（hé）事故照明
便攜式電器及采（cǎi）礦係統
消防（fáng）、安全及報警（jǐng）監測（cè）
交通及航標信（xìn）號（hào）燈
通信用備用電源
發電廠、水電站直流電源
變電站開關控製
鐵路用（yòng）直流電源
太陽能、風能係統
移動機站
三、主要性能特點
“實”是根本，要真抓實幹，確（què）保（bǎo）攻堅任務落到實處、取得實效（xiào），做到（dào）任務實、措施實、責任實。“快（kuài）”是保障，要做（zuò）到部署快、推（tuī）進快、見效快，盡快形成戰鬥力、拿出一批階段性成果。李幹（gàn）傑最後強調，本次攻關是一個係統工程，各部門、各地（dì）方（fāng）、各單位要加（jiā）強協調配合，形成合力。領導小組（zǔ）成（chéng）員（yuán）單位要共同做好領導指揮、協調組織和監（jiān）督考核工（gōng）作。京津冀及周（zhōu）邊6省(市)要積極配（pèi）合攻關項目組織實施，加強（qiáng）對轄區（qū）內城（chéng）市的指導和支持（chí）。“2+26”城市要為跟蹤研究工作組提供必要的便利條件，及時擺問題、找難點、提需求（qiú），並（bìng）對（duì）跟蹤研究工作組進行監督評估。3.1 電池結構
1、電解液（yè）固定方式（shì）：電解液由氣體二氧化矽（guī）及多種添加劑（jì）以膠體（tǐ）形式固定.注入（rù）時為液態，
可充（chōng）滿電池內的所有空間。
2、極柱密封方式：多層耐酸橡膠圈滑動（dòng）式（shì）密封，保證了使用壽命後期極群生長時的密封。
3、極（jí）板：鉛鈣錫（xī）無銻多元合金，管式或者塗膏式極板。特殊製造工藝，晶格細小均勻，耐
腐蝕性好，電池的使用壽命長。
根（gēn）據公開資料顯示，“鎢”是一種在汽車和軍火武器製造等重要（yào）工業領（lǐng）域扮演著（zhe）極為重要角色（sè）的（de）金屬（shǔ）材料。而咱們中國則不僅是這種金屬材料已知的最大儲備國，也是全球“鎢”產能最大（dà）的國家，遠遠（yuǎn）超（chāo）過（guò）產能排名第二的越南10多倍。（資（zī）料來自美國地質調查局（jú））於是，在彭博社的記（jì）者和許多西（xī）方財經專家看（kàn）來，過去兩個月裏“鎢（wū）”的價（jià）格在國際市場上之所以會出現高達50%的漲幅，便與中（zhōng）國有著最直接的關係，特別是中國今（jīn）年以來堪稱“史上（shàng）最嚴”的環保措施。3.2 電池特（tè）性
1、環保型。由於膠體（tǐ）電解液的應用，使產品在生產、使用和回收過程中（zhōng），對（duì）環境的影（yǐng）響降
到了最低（dī）。極板采用特別研製的無汞（gǒng）、無鎘符（fú）合歐盟最新標準（zhǔn）的鉛鈣錫合金極板。
2、電池容量（liàng）高。匯眾膠體（tǐ）蓄電池容量（liàng）優於市麵其他蓄電池。
3、充電接受能力強。納米膠體和特殊（shū）合金保證了蓄電池 良好的充電接受（shòu）能（néng）力。
4、大電流高倍率放電。在8C放電5S內電池不損（sǔn）傷。
5、自放電小。可儲存壹年無需充（chōng）電即可（kě）使用，2V係列（liè）靜置兩個月容量（liàng）仍保存99.9%以上。
6、充放電無記憶效應。
7、適用於多種惡劣環（huán）境。在-40℃～50℃溫度範（fàn）圍內及（jí）高海拔環（huán）境中（zhōng）仍然正常工作。
8、超長使用壽命。超純材料和膠體保證了（le）蓄電（diàn）池在正常環境（jìng）下浮充使用壽（shòu）命達很長。
9、免（miǎn）維護性能好。常規密封鉛酸（suān）蓄電池由於自放電因素，在（zài）20℃環境中存放（fàng）半年，需要進行一次性/充電維護，否則（zé）損害電池，影響使用。匯眾膠體電池由於自放電極小，又無記
憶效應，常溫存放1-2年容量仍能保（bǎo）持標稱容量的85%，這項指標居國際先進（jìn）水平。
10、充放電（diàn）循環性能強。經多次反複深放電至0V仍能正常恢複，可減低1.75V/單格的下限（xiàn）保護， 這對深循環電池十分重要。
11、恢複性能（néng）好。反（fǎn）彈（dàn）容量大（dà），恢複時間短，在放完電數分鍾後仍能應急使用。
12、低溫特性好。鉛酸（suān）蓄電池在低於0℃的環境下使用容量驟降，匯眾膠體蓄電池在-40℃—＋60℃環境（jìng）都可正常使用。在-20℃環境下，仍可以釋放額定容量的60%以上。
13、電（diàn）解液（yè）的層化：硫酸被膠體均勻地固化分布，絕無（wú）濃度層化問題，電池（chí）可豎直或水平任意放置。
這樣的定（dìng）位也是符合我們的產業（yè）實際。一方麵，中國汽車工業基礎薄弱，現（xiàn）在大街上跑的外國車比自主的多了去了。中國（guó）一直想在新能源汽車技術上實現（xiàn）彎（wān）道超（chāo）車，甚至成（chéng）為主導，畢竟（jìng）在這方麵差距不是很大。另一方麵，中國少油多煤，長期以來（lái）作為全球最大的原油進口國家（jiā），嚴重受製於國際（jì）供給，近年來大力發展頁岩氣、可燃冰等極具爭議的技術也（yě）是無奈的選擇。在（zài）這種大背景下，整體能源（yuán）消耗從油（yóu）轉電是必然之舉，汽車這一吃油大戶自是首當其衝。CNJ係列閥控式密封膠體蓄電池結構特點：
?1 電解質：主材（cái）料采用德國氣相二氧化（huà）矽製作，剛注入時為稀溶膠狀態，能充滿電池內整個極板空間，使極板各部反應均勻。其富液量設（shè）計，使（shǐ）電池在高溫及過充電的情況（kuàng）下，不易出現幹涸現象，其（qí）熱容量大，散熱性好，不會產（chǎn）生熱（rè）失控現象。電解質在成品電池中呈（chéng）凝膠狀態、不流動，所以無漏液及分層現象。
? 2 極板：正負極板均為塗膏式極板，節間距較小，大電（diàn）流放電能力強；其板柵由（yóu）析氫電位較高的多元合金構成，耐腐蝕性能好，使用壽命長；活物質的利用（yòng）率高；充（chōng）電接受能力強。
? 3 電池槽蓋：為ABS材料，耐（nài）腐蝕、強度高（gāo）、外形美觀。槽蓋熱熔封合，可靠性高，無潛在泄漏風險。
? 4 隔板：采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔（kǒng）率大，電阻低。具有更大的電解質存儲空間。
? 5 端（duān）子密（mì）封：內（nèi）嵌銅芯鉛基極柱（zhù）具有更大的電流承載能力與耐蝕（shí）性。獨特的極柱雙重密封結構可有效避免泄漏。
? 6 安全閥：采用德國技術，開閉閥壓力恒（héng）定（dìng），可靠性高，可避免蓄電池外殼膨（péng）脹、破裂和電解（jiě）液幹（gàn）涸現象。
8月29日，由中國環境保護產業協會（huì）環境影響評價行業分會與陝西環保產業集團有限公司、陝西中（zhōng）聖環（huán）境科技發（fā）展有限公司聯合舉辦的“環保管家與排汙許（xǔ）可技術交流會”在西（xī）安舉行。貴州省環境工程評估中心派員參加會議。本次會議議題圍繞環保管家（jiā）服務與排汙許可技術規範進行探討與交流。會上，陝西中聖（shèng）環境科技發展有限公司和業內同仁分別結合案（àn）例與實踐，就“環保管家”的服務理念、模式、內容等進行了係統的介紹和（hé）分享，對石化、焦化行（háng）業排汙許可（kě）證申領技術要點、台帳、報表的（de）建（jiàn）立進行了交流。二 CNJ係列（liè）閥控式密封膠體蓄電（diàn）池使用性能特點：
1 15年設計壽命
2 長循環壽命（mìng）
3 可適應更寬的溫（wēn）度區間
4 優異的深循環（huán）性能
5 出色的高倍率放電性能
5 恒（héng）功率放電能（néng）力更強
6 更好的充電接受能力
7 更好的安全性與可靠性
8 性價比高,年運營（yíng）成本低
9 環保節能（néng）
韓城市民生辦公室副主任孫向武：“鍋（guō）爐我們摸排，今年是鎮區和（hé）農村，一共是摸排543台，現在已經拆除了430台。”記者：“像這一塊減煤多少？”韓城市民生辦公室副主任孫向武：“這一塊減煤估計八到十萬噸（dūn）。”為了減少煤炭使（shǐ）用量（liàng），韓城市還積極（jí）發展生（shēng）物能源。韓城市瑞行清潔（jié）能源有限公司經理（lǐ）王鵬：“主要來源（yuán）就是果（guǒ）樹的殘枝，以及農村的麥（mài）秸杆玉米秸稈，以及廢（fèi）果樹枝，還有樹木的殘枝收集起來，它裏頭（tóu）一不含硫，二是二氧化碳的排放量為零。三 CNJ係列閥控式密封膠體蓄電池環境要求：
? 1 溫度：可適應-20℃-50℃(-4℉～122℉)的環境，相對濕度≤90%；同組電池使用環境溫度應一致；推（tuī）薦使用環境溫度20-25℃(68℉～77℉)，儲（chǔ）存溫度0℃～20℃(32℉～68℉)；存放期一般為3~6個月，存放期超過3~6個月應補充電。
? 2 海拔高度不超過（guò）4000m（超過4000m 使（shǐ）用時，需在訂貨時說明（míng））；
? 3 使用環境應遠離火源，幹燥、清潔（jié）、通風，不能（néng）有大量放射（shè）線、紅外線輻射、有（yǒu）機溶劑、腐蝕氣體存在，避（bì）免陽光直射、紫外（wài）線等級不大於2級。
? 4 避（bì）免沙埋、雨淋、浸沒，應防雷（léi）擊、防小動物、防電擊、絕（jué）緣（yuán）電阻≥2MΩ；；
? 5 安裝（zhuāng）地如處於高寒地（dì）區，電池應做好防凍措（cuò）施（shī）；
