機（jī）器人用36V聚合物鋰（lǐ）電池壽（shòu）命性能

常見的鉛酸蓄（xù）電池的出口運輸包裝有兩種，一種是危險品包裝（簡稱危（wēi）包），一種是普通包裝（簡稱普（pǔ）包）。使用普包的電池主要是指隻有塑料外（wài）殼（ké）和內部串聯鉛板，而沒（méi）有加入酸液（yè）的蓄電池；使用危包的蓄（xù）電池（chí）主要是指在上述電池中裝有酸液（yè），在《國際海運危險貨物規則》中，將其危險（xiǎn）類別（bié）定為8類，主要是針對酸（suān）液外漏產生的腐蝕性。 

 膠（jiāo）體鉛酸蓄電池（chí）到底是不是（shì）危險（xiǎn）品呢？仔細閱讀《國際海運（yùn）危（wēi）險（xiǎn）貨物規則》（以下簡稱《規則》）和《關（guān）於危險貨物運（yùn）輸的建議書》，我們可（kě）以發現，《規則》中提到的蓄電（diàn）池有6種，酸性的蓄電池隻有直接裝有酸液的一種，沒有提到膠體鉛酸蓄電池，其他5種都是堿性電池，堿性（xìng）蓄（xù）電池的介質有固體（tǐ），也有液體。但我們從《規則》中各（gè）類蓄電池的相關（guān）條款研究可以看（kàn）到，蓄電池的危險特性主要體現在兩方（fāng）麵：一是因蓄電池內部蓄存有電能，運輸（shū）過程中（zhōng），電極短路會引起著火。二是內部酸或堿（jiǎn）性介質泄漏而引起腐蝕。這種介質的外溢有兩（liǎng）種可能，一是液（yè）體直接外溢，另一種是電池外殼因（yīn）起火、撞擊破損引起具有腐蝕性的固體或液體介質（zhì）外溢（yì）。膠體鉛酸蓄電池同時具備（bèi）這兩種危險特（tè）征（zhēng），一方麵它是蓄能的，運（yùn）輸過程中，電極短路會引起（qǐ）著火；另一方（fāng）麵，它的膠體酸性介質具（jù）有腐蝕性，在電池外殼因起火、撞擊等原因引起破損時，它的膠體介質會外（wài）溢而造成腐蝕。
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    由此看出，膠（jiāo）體鉛酸蓄電池屬於危險品，必須按危險貨物包裝的要求進行包裝，考慮到（dào）《規則》中其他6種蓄電池的危險類別都是8類（lèi），包裝種類都是III類，而膠體鉛酸蓄電池介質的腐蝕（shí）性並不比其他蓄電池強 

汪女士介（jiè）紹，5月（yuè）份她參加幹洗（xǐ）連鎖品牌“賽維（wéi）”公司的新品（pǐn）發（fā）布會，隨後簽訂加盟合同，交納了5萬元誠意金。公司為她設計了一套設備配置方案，其中包（bāo）括一台價值27800元的幹洗機。“他們（men）在清單中列舉（jǔ）了開店所需（xū）要的設備和費用，總計算下來（lái），開店（diàn）需要13萬。他們還承諾幫我找店麵（miàn）。”汪女士（shì）說，因為遲遲沒有（yǒu）找到店麵，她的幹洗店一直沒有開起來。汪女士從其他加盟者那裏得知，公司配置的那台幹洗機，與武（wǔ）漢市目前的（de）環保要（yào）求相衝突，一些幹洗店已經接到環保部（bù）門的通知（zhī），要求（qiú）限期升（shēng）級設備。

  《出口鉛（qiān）酸蓄電池檢驗規程-SN/T0361-95》中的鉛酸蓄電（diàn）池是（shì）指沒有加酸液的鉛酸（suān）蓄電池，所以未將鉛（qiān）酸蓄（xù）電池明確為危險貨物。常見的有（yǒu）危（wēi）包（bāo）要求包裝的鉛酸蓄電池（chí）實（shí）際上是加（jiā）有硫酸溶（róng）液的蓄（xù）電池，又稱為富液鉛酸蓄電池。考慮到膠體鉛酸蓄電池中沒有明顯的腐蝕液溢出，不少從事出口蓄電（diàn）池品質檢驗的人員認為（wéi），這種膠（jiāo）體酸鉛蓄電池的包裝不需按危險貨物包裝檢驗要求。事實（shí）上，由於目前我國（guó）各口岸把握尺度不一致，以普包狀（zhuàng）態出口的膠（jiāo）體鉛酸蓄電池在許多口（kǒu）岸都放行了，但也有些口岸不予放行。等貨物到（dào）了（le）口岸再提出（chū）包裝不符（fú）合要求，不準裝船（chuán），企（qǐ）業隻得將（jiāng）貨物運回，更換包裝後（hòu）重新出口，這給企業造成了不少經濟損失（shī）。