邦力威鋰電池定製太陽（yáng）能儲能電源3.7V軟包聚合物

31  影響三元鋰電池和磷酸鐵鋰的壽（shòu）命（mìng）主要原因分析 

鉛酸蓄（xù）電（diàn）池廠家的（de）設計壽（shòu）命可達（dá）10年,而實際使用的壽命卻隻有1-2年,為何有如此大的差別呢?原因很多,下（xià）麵將對有關影響鉛（qiān）酸蓄電（diàn）池的壽命問題及解決方法進行詳細的解答:

 一: 硫化問題,這個問題是直接影響蓄電池的壽命,這個問（wèn）題（tí）一直困擾著（zhe）全世界（jiè）的蓄電池研究及生產（chǎn）,都想（xiǎng）在想（xiǎng）辦法（fǎ）突破,卻始終無法突（tū）破.不（bú）管是那（nà）一種蓄電（diàn）池,在（zài）運（yùn）行（háng）的過程（chéng）中都會產生硫（liú）化現象,就是說蓄（xù）電池在充電的過程中,由於充（chōng）電溫度（dù）升高,會析出硫酸晶體,有的充電器會還原部分於硫酸液體（tǐ）中,而有的電動車廠家為了（le）節（jiē）約成本,會采用（yòng）普通的（de）充電器,這（zhè）樣硫化還原的功能就沒有,這樣就加速了（le）硫化晶體的不可逆問題（tí）,同時也加（jiā）快了蓄電（diàn）池壽（shòu）命（mìng）的終結.不管是什麽樣的充電（diàn）器,硫化現象無法避免,隻是速度問題.80%以上的蓄電池（chí）都是（shì）因為硫化（huà）現象而導致壽命低下,嚴重影響（xiǎng）了資（zī）源的利用率和使（shǐ）用成本.

鋰電池充電方法很多，但無論哪種鋰電池的充電首先要（yào）包裝（zhuāng）安全

  二: 熱失控問題,由（yóu）於生產工藝的原因,大多數蓄電池生產出來以後,會出現容量大小不均的問題,如果單節使用還好一點,如果組合使用,就  會 存在大小不一（yī）,充電的時候會造（zào）成有的已（yǐ）經充滿,有的還沒有充滿（mǎn）,等全部充滿了,前麵的已經產生過充電了,過充電（diàn）就會導致蓄電池的壽（shòu）命大大減少,時（shí）間長了,小的很（hěn）容（róng）易會溫度很高,這（zhè）樣就會造成熱失控,熱失控會蓄電（diàn）池的外形變形,鼓脹.熱（rè）失控也會（huì）使硫酸濃度提高,加速了（le）硫化晶體的（de）產生,進而降低（dī）使（shǐ）用壽命.

  三:充電器的問題,現在一般使用的是三段式（shì）充電器,即浮充.恒（héng）充.恒壓充電,這樣的充電方式不會造成強電流電壓作用於蓄電（diàn）池,造成過充電,如果充電的質量不好,過充電對蓄（xù）電池的（de）損害極大,這個問題一般電動車用戶自己（jǐ）是無法（fǎ）判斷的,過（guò）充電（diàn）也是造成（chéng）蓄電池壽命短的主（zhǔ）要原因.

為什麽恒壓限流充電的時候電流是逐漸減小的

  四: 過（guò）放電的問題（tí）,過（guò）放電就（jiù）是在蓄電池的運行過程中,由於用戶想突然加速（sù）或在路況不好的情況下強行通過,這樣就會（huì）很容易（yì）產生過放電.還有（yǒu）就是在蓄電池電量不足的時候,仍然在運行蓄電池,這些都會嚴重影響蓄電池的”心髒”部件”極板”,極板一旦受（shòu）到（dào）傷害,壽命就會大大（dà）降低,甚至連修複都無能為力.

  五:充電頻繁,消費者往往都認為,不管是用了多少電,隻要不運行蓄（xù）電池的時（shí）候往往就進行充電,這樣會保護蓄電池不受虧電的影響（xiǎng）.其實蓄電池的循環次（cì）數是一定的,在350—400之間,就（jiù）是說充電達到或超過這個次數的時候,就（jiù）是蓄電池的報廢時間到了（le）,所以充電也要看電量的多少再決定是否應該補充電量.

  六:溫度（dù）的影響,外界溫度高（gāo）的時候,蓄電池的活性高,能量比較強大,而溫度低的時候,蓄電池的活性會降低,容量減少,如果在恒（héng）溫的情況下,蓄電（diàn）池的壽命也會提高,反（fǎn）之就會降低,冬天往往是蓄電池報廢的高峰期,所以冬天特（tè）別需要加強對蓄電池的保護.

鋰電（diàn）池（chí）的（de）製造設備的（de）好壞和鋰電池的質量有一（yī）定關係

  七:深度放電,定期進行深（shēn）度放電（diàn）是對（duì）蓄電池進行必（bì）要維護的主要措施（shī）,盡（jìn）管鉛酸蓄（xù）電池沒有記憶,蓄電池都是免維護的（de）,可不是說不用維護,這是一個（gè）誤區,深度放電可以提高蓄電池的活性,提高蓄電池的容量起很大的（de）作用.

  八:物（wù）理損（sǔn）壞形成的原因,物理損壞一般不（bú）被消費者知道,而它嚴重性（xìng）是非常可怕的.物理損（sǔn）壞是指極板腐蝕,脫落,斷隔造成蓄電池的（de）壞死,不可修複.這種情況一般是液體型蓄電池偏多,由於充電的析氣的（de）原因,液（yè）體的濃度加大,極板（bǎn）上端的（de）極板沒有了液體的循環,會產生腐蝕脫落的（de）現象,如果不及時加水（shuǐ）,就會發生（shēng）斷隔,這樣（yàng）的現象很多,幹式的也會發生.