17年專注鋰(lǐ)電池定製

電動汽車用11.1V防爆(bào)鋰電池產品(pǐn)介紹

來源:邦立威    2019-12-07    點擊量:102次(cì)

汽車用蓄電池(chí)使用9大(dà)注意事項
 
1、蓄(xù)電池(chí)的電極接線處是這個季節容易出現問題(tí)的地方,所以要注(zhù)意隨時檢查。檢查電路(lù)各部分有(yǒu)無老化或(huò)短路的地方。防止電(diàn)池(chí)因為(wéi)過度放電而提前退役。檢查時,如(rú)果發現電極接線處(chù)有綠色的氧化物,要(yào)記住拿開水衝掉,這些綠(lǜ)色氧化物不清除的話,會引起發電機發電量不(bú)足,使電瓶處(chù)於(yú)虧(kuī)電(diàn)狀態,嚴重(chóng)時會引起(qǐ)電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水衝掉後,並(bìng)要用壓縮空氣吹幹水(shuǐ)分,然後噴塗上專用的防(fáng)護劑,防止氧化(huà)層再次出現。
 
2、點火係統保養關乎車輛(liàng)能否啟動,因而應仔細檢查插頭部(bù)位,看是否生鏽。一旦生鏽,就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外,對(duì)於火(huǒ)花塞的保養也不能掉以輕心。
 電動汽車用11.1V防爆鋰電池產品介紹

邦力威電動汽車用鋰電池對能力密度的要求越來(lái)越高

目前,176個問題均(jun1)已啟動整改,其中已完成整改34個,正在按時間節點(diǎn)推進的142個。中(zhōng)央環保督察意見反饋後,我省各市州和省直有關單位迅速行動,積極整改。常德市將土壤汙(wū)染防治等多項生態環保指標納入區縣市績(jì)效(xiào)評估指標體係(xì),較往(wǎng)年增加20分(fèn),權重大幅提高;益陽市各區縣(市)出台了黨政領導幹部責任追究辦(bàn)法實施細則、一般環境問題責任追究辦(bàn)法等製度和措施。一批環(huán)境違法行為得到查處。湘(xiāng)潭堿(jiǎn)業有限公司存在長期超(chāo)標排放等問題,湘鄉市(shì)環保局近日對其下達(dá)責令(lìng)停產整治決定書。
3、充電係統要著重檢查發電機皮帶是否在經過雨打(dǎ)高溫後有老化現象或者開裂(liè)情況發生(shēng)。如(rú)果沒有發生上述情況,還要記住(zhù)看看皮帶(dài)的鬆緊度。皮(pí)帶(dài)過鬆,會引起(qǐ)皮帶的囂叫(jiào),使皮(pí)帶早磨損;皮帶過緊,又會造成發電機軸(zhóu)承的偏磨。
 
4、蓄電(diàn)池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給(gěi)蓄電池充電。蓄(xù)電池有一定的使(shǐ)用壽命,到一定的時期就要更換。
 
5、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了,作為(wéi)臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它(tā)們車(chē)輛上的蓄電池來發(fā)動車輛(liàng),將兩個蓄(xù)電(diàn)池的負極和負極相連,正極和正極相連。
 
6、電解液的密度應(yīng)按照(zhào)不同的地(dì)區、不(bú)同的季節按照標準進行相應(yīng)的調整。
 
7、在缺電解(jiě)液時應補充蒸餾水或(huò)專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多(duō)種微量元素,對蓄電池會(huì)造成不良影響。
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邦力威常見閥控密封蓄電池型(xíng)號和規(guī)格:12V10AH,12V14AH,12V15AH,12V17AH,12V18AH,12V20AH,12V22AH,12V24AH,12V26AH

環(huán)境監測等領域將(jiāng)率先受益在環保融入智慧城市建設的過程中,智慧環保也開始嶄(zhǎn)露頭角,並有望在智慧城市建設中發揮先導作用。專家認為,其(qí)中智慧水務(wù)、環衛雲、環境監(jiān)測等產業正(zhèng)在迎來巨大商機。先(xiān)河環保總裁陳榮強認為,隨(suí)著生態環境概念的提(tí)出,無論是政策環境還是市場環境,對智慧環(huán)保的要求已經越來越高。與此同時,相(xiàng)關上下遊產業鏈不斷延伸,對數據(jù)挖掘的需求不斷增長。在此基礎上(shàng),互聯(lián)網、物聯網這(zhè)股春(chūn)風(fēng)吹到了環保產業,讓“環保+”蓬勃發展。
8、在啟動(dòng)汽(qì)車時,不(bú)間斷地使用啟(qǐ)動機會導致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是(shì)每次(cì)發動車的(de)時間總(zǒng)長不超過5秒,再次啟動間隔時間(jiān)不少於15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方麵找原因。
 
9、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘(tǎng)若蓄電池蓋小孔被堵,產生的(de)氫氣和氧氣排不(bú)出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

邦力威(wēi)鋰電,17年專注鋰電池定製

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