鋰電礦燈32650磷酸鐵鋰電池（chí）壽命性能
什麽是（shì）動力電池它與普通電池的區別
新能源汽車的動力來源一般主要是以（yǐ）動力電池為主。動力電池實際上就是為（wéi）交通運輸工具提供動力來（lái）源的一種電源。它與普通電池的主（zhǔ）要區別為：
一、性質不（bú）同
動力電池是指為交通運輸工具提供動力的電池，一般是相對於（yú）為便攜式電子設備提（tí）供能量的小型電池而言;而普通電（diàn）池是一種以（yǐ）鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶（róng）液的一次電池（chí），與可充電電池（chí）鋰離子跟鋰離子聚合物電（diàn）池是不一樣。
二、電池容量不同
在都是新電池的情況下，用放電儀測試電池容量，一般（bān）動力電池的容量在1000-1500mAh左右;而普通電池的容（róng）量在2000mAh以（yǐ）上，有的能到3400mAh。
邦力威鋰電（diàn）池組成有電芯，控製板，充電（diàn）控製
三（sān）、放電功率不同
一顆4200mAh的動力電池可以在短短（duǎn）幾分鍾內將（jiāng）電量放光，但是普通電池完全做不到，因此普通電池的放電能（néng）力完全無法與動力電池相比。動力電池與普通電池最大的差（chà）別，在於其放電功率大，比能（néng）量（liàng）高。由於動力型電池主要用（yòng）途為車用能源供給，所以相較於普通電池要有更高的放電功率。
四、應用不同（tóng）
為電動汽車提供驅動動力的（de）電池被稱（chēng）為（wéi）動力電池，包括傳統的鉛酸電池、鎳氫電池（chí）以及新（xīn）興的鋰離子動力電鋰電池，分為功率型動力電池(混合（hé）動力汽車)以及能（néng）量型動力電池(純電動汽車);手機、筆記本電腦等消費電子產品使用的鋰電池（chí）一般統稱為（wéi）鋰電池，以區（qū）別於電動汽車用（yòng）的動力電池。
動力電池現有主要種類
目前（qián）市場上主流技術仍（réng）以鉛酸電（diàn）池技術、鎳氫電池技術、燃料電池技術、鋰電池技術為主。
常（cháng）見閥控密（mì）封蓄電（diàn）池有：膠體蓄電池，OPZV蓄電池，OPZS蓄電池，SLA蓄電池（chí），VALR蓄電池
鋰離子電池的研究
因此在鋰原電池（chí）的推動下，人們幾乎在研（yán）究鋰（lǐ）原電池的同（tóng）時就開始可充放電鋰二次電池的研究。隨（suí）著人口的日益增加（jiā），截至（zhì）2006年2月25日，全球人口（kǒu）已經達到了65億，估計到2012年10月18日將達到70億，而（ér）地球資源有限，因此迫使人們提高對（duì）資源的利用率，而采用充電電池是有效途徑之一，從而推動了（le）鋰二次電池的研究和（hé）發展。隨著人們（men）環保意識的日益增強，鉛、鎘等有毒金屬的使用日益受到限製，因此需要尋找新的（de）可替代傳統鉛酸電池和鎳鎘電（diàn）池的可充電電池。鋰二次電池自然成為有力的候（hòu）選者之（zhī）。電子（zǐ）技術的不斷發展推動了各種電子產品（pǐn）向小型化發展，如便攜（xié）電話、微型相機、筆記本電腦等（děng）的推廣普及，而（ér）小型化發展必須伴隨著（zhe）電源的小型化。傳統鉛酸電池等的容量不高，因此也必（bì）須尋找新的電（diàn）池體係（xì）。鋰原電他的（de）優點（diǎn）使鋰二次電池成為強有力的候選者。
