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廢舊蓄電池對大自（zì）然的危害 

廢電池的汙染 

民用幹電池是目前使用量最大、也是（shì）最（zuì）分散的電池產品，國內年（nián）消費80億（yì）隻。主要有鋅錳和堿（jiǎn）性（xìng）鋅錳兩大係列，還有（yǒu）少（shǎo）量的鋅 銀、鋰電（diàn）池（chí）等品種（zhǒng）。鋅錳電池（chí）、堿性鋅（xīn）錳電池、鋅銀電（diàn）池一般都使用（yòng）汞或汞的化合物作緩蝕劑，汞和汞（gǒng）的化合（hé）物（wù）是劇毒物（wù）質。廢 電池作為生（shēng）活垃圾（jī）進行焚燒處（chù）理時，廢電池中的Hg、Cd、Pb、Zn等重金屬（shǔ）一部分在高溫下排入（rù）大（dà）氣，一（yī）部分成為灰渣，產生的 二次汙染（rǎn）。 

鋰電池，鉛酸（suān）蓄電池，燃（rán）料電池，鎘鎳電池，鎳氫電池，幹電池這（zhè）些電池有很大的區別

(1) 鋅錳電池 鋅錳幹電池的危害，主要是其中所含的汞和酸、堿等電解質溶液在廢（fèi）棄（qì）後（hòu）可能進入環境中所造成的危害。重金屬汞 能夠引發中樞神經係統疾病，是日本“水俁病”的罪魁禍首。 

(2) 鈕（niǔ）扣（kòu）電池（chí） 鈕扣式鋅（xīn）銀電池廣泛地用於電子鍾表、計算器、助聽器等，是（shì）人們比較熟（shú）悉的電池品種。這類電池的危（wēi）害也主要（yào）是 由汞、鎘和銀造成的危害。據有關資料顯示，一（yī）顆鈕扣電池產生的有害物質能汙染（rǎn）60萬升水。 

(3) 鋰電池 ，鋰電池（Lithium battery）是指電化學體係（xì）中含（hán）有鋰（lǐ）（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合（hé）物（wù））的（de）電池。包括一 次電池和金屬鋰、鋰離（lí）子二次電池。因其具有性價比高（gāo）、儲存壽命長、工作溫度範圍寬等優點，被應用於手表、照相機、計算 器、後備電（diàn）源、心髒起（qǐ）搏器（qì）、安全報警器等。這類電池危害（hài）相對較小，對其回收利用，主要是回收有用成分金（jīn）屬鋰。 

(4) 堿性蓄電池 堿（jiǎn）性蓄電池有鋅（xīn）銀、鎘鎳、鐵鎳、鎳氫等係列電池。鎘鎳蓄電池是目前使用範圍最廣（guǎng）的電池係列，也是環境汙（wū）染 問題（tí）所重點關注的一種電池，鎘是毒性很大的物（wù）質，具有致癌性，而鎳也同樣具有致癌性，對水生物有明顯的危害性。據美國 EPA調查，廢棄鎘鎳電池的鎘占城市（shì）固體垃圾中鎘總量的75%。 

同時（shí），希望停（tíng）車人員服從各單位管理，文明停（tíng）車，安全停車，規範停車。對違反各單位停車（chē）管理規定，以及（jí）超時停車、不規範停車的（de），將通報交警部門依法給予處（chù）理。隨評以（yǐ）公務出行推動新能源共享汽車發展（zhǎn）性能、價格（gé），聽上去都讓人心動的新能源汽車公務出行分時租賃示範項目登陸（lù）昆明，讓（ràng）公務出行多（duō）了一個環保、節儉的方式。希望這（zhè）是一個（gè）良好的（de）開端，以公務出行為突破口，做（zuò）好（hǎo）示範，推動（dòng）新能源汽車在昆明遍地開（kāi）花，讓共享汽車駛入尋常百姓家，共享低成本高效率、舒適便捷的出行服務。

(5) 鉛酸蓄電池 鉛酸蓄電池是目前世界上產量最大、用途最（zuì）廣的一種電池。銷售額占（zhàn）全球（qiú）電（diàn）池（chí）銷售額的（de）30%以上。我國鉛酸蓄電 池年產量近3000萬kWh。這類（lèi）電池的（de）汙染主要是重金屬鉛和電解質溶液的汙染。鉛能夠引起神經係統的神經衰弱、手（shǒu）足麻木，消 化係（xì）統的消化（huà）不良，血液中毒和腎損傷等症狀。 

廢電池大（dà）量丟棄於環境中，其中的酸、堿電解質溶液會影響（xiǎng）土（tǔ）壤（rǎng）和水係的pH，使土壤和水係酸性化或堿性化，而汞、鎘等（děng）重（chóng）金屬 被生（shēng）物吸收後， 通過各種途徑進（jìn）入人類的食物鏈，在人體內聚集，使人體致畸或致變，甚至導致（zhì）死（sǐ）亡。一粒紐扣電池可汙染60 萬升水，相當於一個（gè）人一生（shēng）的飲水量。一節電池爛在地裏，能夠使一平方（fāng）米的土地失去利用價值。對自然環境威脅最（zuì）大的5種（zhǒng）物