戶外通（tōng）信設備用24V圓柱鋰電池產品介紹
鋰電池失效的原因分析
極板酸化、自放電（diàn）、活性（xìng）物質脫（tuō）落與鉛酸蓄電池失效
1、極板硫化
所謂硫化（huà）是指（zhǐ）正負極板上形（xíng）成不可逆硫酸鉛鹽化組（zǔ）成一層白色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種結晶體很難在正常的（de）充電時消除，硫化（huà）的形成程度與鉛酸蓄電池（chí）容量有（yǒu）很大的關係，硫化越嚴重，電（diàn）容量越少，直至報（bào）廢，極（jí）板硫化的因素很多，主要是鉛酸蓄電（diàn）池貯存（cún）時間過長，因為極板在化成處理時活性物質表麵存在硫酸，導致活性物質表麵的硫酸鉛老（lǎo）化後失去電離的作用.鉛酸蓄電池帶（dài）電擱置時處於放電狀態，放電後未及（jí）時給電池充電，電解液密度過高或不純（chún），都會使正負極板中活性物質的表麵形成不可（kě）硫化（huà）。所以，硫化是導致極（jí）板活性物質失效報廢的主要原因。
邦力威鋰電池的一致性（xìng）通過分（fèn）容來解（jiě）決
通報稱（chēng），8月19日，駐京津晉的6個督查組共檢查97家企（qǐ）業(單位)，發現22家企業存（cún）在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬（shǔ）於涉（shè）氣“散亂汙”問（wèn）題的5家，未安裝（zhuāng）汙染治理設施的3家，治汙設施不正常運行的4家，揮發性（xìng）有機物(VOCs)治理（lǐ）問題（tí）的10家。駐河北省的（de）8個督查組下沉至9個縣(區、市)，對“1+18”專項方（fāng）案中18項任務的602個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的12項任務的38個點位存在問題。
2、自放電，是（shì）指鉛酸蓄（xù）電池內電（diàn）自行消耗，一般認為每（měi）晝夜容量下降不（bú）大於2％，就認為正常，因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點，如果每晝（zhòu）夜（yè）容量（liàng）下降大於（yú）2％時，那就是（shì）有故障了，自放電原因主要有：生產製造中材料（liào）不純（如含銻過高或其它有害雜質（zhì）），電解液中含有害（hài）雜質（鐵、錳、砷、銅等（děng）離於），正負極板硫化後極隔板孔隙堵塞，導致鉛（qiān）酸蓄電池內阻消耗增大，都有導致鉛酸蓄（xù）電（diàn）池產生自放電的原因，所以，要求電解液必須是專用硫酸，水必須是蒸餾水或去離子水。
3、極板活性物質脫落
規（guī）範的使（shǐ）用鉛酸蓄電池，正（zhèng）負極（jí）板中的活性（xìng）物質是不易脫落的。正極板活性物質的（de）脫（tuō）落主要是電不足或低溫時（shí）大（dà）電流放電，而負極板活性物質的脫落主要（yào）是過充電或充電電流過大，過充電會引起水的電解產生大量的氫氣（qì）和氧（yǎng）氣，當氫氣向孔隙衝出時，會使活性物質脫落，鉛酸蓄電池在顛震的環境（jìng）使（shǐ）用也會（huì）加速活性物質的脫落。所以，要求鉛酸蓄電池在使用中定要避免過充過放電發（fā）生（shēng）。
邦力威三元（yuán）鋰電池的（de）常規性能（néng）有電壓，容量，內阻
在空瓶子裏放入甘油60克，蘆薈（huì）膠20克，酒精（jīng）半杯，白醋（cù）一小杯，水一（yī）小杯。再放（fàng）入一些自己喜歡的（de）精（jīng）油，放10克鹽，然後攪（jiǎo）拌均勻，放入瓶子裏就可以使用了。好用不傷手，還（hái）是（shì）免洗的，隨時隨地都能用。自製油（yóu）煙機除（chú）汙（wū）劑去除油（yóu）煙機上的油汙，自製的一（yī）樣很管用。趕快學一下，隻要噴一下，微波爐（lú）裏（lǐ）、抽油煙機上、水槽邊的油汙全都掉（diào）下來（lái），特別神奇。方法同樣（yàng）簡單，半杯白（bái）醋（cù）、2勺小蘇打、半（bàn）杯（bēi）酒精、10滴檸檬精油、1杯玉米澱粉充分混合，然後噴在需要噴的（de）地方，噴哪裏哪裏就光亮如新。
4、電池的失效報廢
新鉛酸蓄電池未使用就失效報廢了，原因在於：鉛酸蓄電池製造材料中的活性物質組合不合理；極板在化學處理時未達（dá）到充放標（biāo）準；極板貯存（cún）環境不良或存（cún）放時間過長，密（mì）封受損，長期處於空氣的氧化之中（zhōng），致使極板活性物質被老化（huà）；在使用過程（chéng）中維護不（bú）當，某一單體長時間處於去電狀態，大電流放電時去電單體出現反極電壓後，仍未及時給蓄電池維護：如調整電解液密度，加蒸餾水，給（gěi）蓄電池補充電，導致該單體不可逆硫化而失（shī）效。在（zài）鉛（qiān）酸蓄電池的使用過程中，往往是夏季未及時給蓄電池加水，氣溫高蒸發快導致電解液不足或幹枯，使極板露出電解麵後受空氣而氧化（huà）氫脆導致極板硫化而壞死。所以，鉛酸蓄電池的損失是夏季時期（qī），動力是在夏季（jì）時氣溫高易起動，對鉛酸（suān）蓄電池容量要求高，可是鉛酸（suān）蓄電池在（zài）夏季時極（jí）板活性物質局部麵積形成硫化，冬季時（shí）要求鉛酸蓄電池大電流供電己（jǐ）不（bú）可能。如果起（qǐ）動或牽引用（yòng）鉛酸蓄電池經（jīng）充電額容量的70％時，隻（zhī）有報廢，更換新的蓄電池了。
