17年專注鋰電池定製

手持POS機(jī)11.1V防爆鋰電池價格(gé)

來(lái)源:邦立威    2019-11-20    點擊量:144
日前,工業和信息化部發布了修訂後的《電(diàn)動自行車(chē)安(ān)全技術規範(fàn)》強製性國家標準,新規範於4月15日正式實施,替代已施行近20年的現行標(biāo)準。

新國標落地,對電動車(chē)電池的輕(qīng)量化、循環壽命、比能量有了更高(gāo)的要(yào)求,這意(yì)味著鋰電池將迎來新的發(fā)展時機,那麽鋰電池降價還有多遠?
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業內人士稱,與鉛酸電池相比,鋰電池更輕便,使用時間更長。但是鋰(lǐ)電池相(xiàng)比於鉛酸電池來說成本較高,這也導致鋰電池的接受(shòu)度(dù)不是很(hěn)高。
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隨著電動(dòng)自行車新國標的實施,鋰電池在電動自行車動力(lì)電池中的占比勢必(bì)將增加。不過需要(yào)指出的是,鋰電池配(pèi)套(tào)產能不足導致供應鏈總體效率不高,尚未形成(chéng)鋰電產(chǎn)業集群,缺乏鋰電自行車合作創新平台等。導致鋰電池產(chǎn)品(pǐn)價格(gé)居高不下。

隨著新國標的落地,越來越多鉛酸電池老牌(pái)企業開始瞄準了鋰(lǐ)電池這塊肥地,涉足鋰電池領域,電(diàn)動車鋰電規模化加速進行。
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作(zuò)為鋰電池行業知(zhī)名品牌(pái)的星(xīng)恒,主攻以錳酸鋰為正極(jí)材料的動力鋰電池開發(fā),年產(chǎn)能30億瓦時。
邦力威鋰電池的主要指標是:容量,功率(lǜ),內阻,壽命
2018年,巨鋰(lǐ)美投入4條全自動化產品線,預計日產能達到3600組。

2019年,京球鋰電池新(xīn)餘基地已正式投(tóu)入(rù)生產,預計鋰電池(chí)月產能在3萬組(zǔ)左右(yòu)。

芯馳(chí)鋰電今年(nián)建立了國內最先進的鋰離(lí)子電池全自動生產線及配(pèi)套係統。

小編以為,之前(qián)鋰電(diàn)池價格往往是(shì)同等規格鉛酸(suān)電池的七八倍,使(shǐ)消費(fèi)者隻能望“鋰”興歎。如今鋰電池價格逐漸降到鉛(qiān)酸(suān)電池(chí)的兩倍左右,而隨著電動車鋰(lǐ)電規模化加速進行,鋰電池成本的價格有望進一步降低,想來鋰電池降價也不(bú)會太遠(yuǎn)。
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