機器人用18500全固態鋰電池規格型號（hào）

基站蓄電池從目前使用情況來（lái）看（kàn）， 普遍存在蓄電池容（róng）量下降過快，使用壽命短的問題，短短1～2年時間蓄電池的容（róng）量隻有標稱容量 的30%～40%，有的隻有10%～20%，而大（dà）部分基站蓄電池經過（guò）1～4年運（yùn）行，其容量隻有其標（biāo）稱容量的（de）50%左右，遠遠達不到其設計使用壽命，與交換局站同類蓄（xù）電池相（xiàng）比，其使用壽命也（yě）大大降低（dī）。本文對基站電源運行（háng）過（guò）程中蓄電池的損壞原因進行了分析（xī），提（tí）出延長基站蓄電池使用壽命的方法。

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一、蓄（xù）電池壽命的定義

蓄電池（chí）的壽（shòu）命一般是指浮充狀態下的使用年限。對於在非浮充狀態下（xià）工（gōng）作的蓄電池（chí），其壽命（mìng）是從循環放電次數和放（fàng）電（diàn）深度兩個維度來衡量的，如表1所示。所以不能簡單（dān）地（dì）以能（néng）使用多少年來衡量（liàng）蓄電（diàn）池的壽命。

對於蓄電池的循環放電次數來說，必須（xū）是在蓄電池放電後（hòu）充足（zú）電能，要充足電能充電（diàn）時間至少需要24小時(依據YD/T799-2002的規定)。對（duì）於充電不足（zú）的情況，其循環放電次數很難確定，肯定要低（dī）於表1中描述的數據。

放電深度對（duì）電池（chí）使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環使（shǐ）用次數就越少，如表1所示，因（yīn）此在使用時應避（bì）免深度放電。

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二（èr）、蓄電池壽命終止的因素

對（duì）於閥控密封鉛酸蓄電池來說，有四種失效模式（shì）：正極板腐蝕、失水、熱失控（kòng）、硫酸鹽化。其中正極（jí）板柵腐蝕由於合金工（gōng）藝技術的提高，腐蝕速度（dù）非常慢（màn），一般是10~15年。

失水的途徑比較多：節流閥設計不合理，頻（pín）繁開啟;電源對蓄電池（chí）頻繁均充;環境溫度（dù）過高。其中高溫是最主要的因素，高溫會加速蓄電池失（shī）水速（sù）度，導致蓄（xù）電池容量下降。以25℃為基準，當蓄電（diàn）池（chí）運（yùn）行環境上升10℃，壽命減少50%，如圖1所示。

熱失（shī）控（kòng）是指蓄電（diàn）池（chí）在充電過（guò）程中產生的熱量未及時釋放出，溫（wēn）度和（hé）化學反應之間形成一個正回（huí）饋，出現失控。熱失控對蓄電池是毀滅性的，造成蓄電池外殼變形，嚴重者造成蓄電池爆炸（zhà）。熱失控的原因是機房環境溫度超過45℃、高溫下（xià）浮充電壓過高(沒有溫度補償（cháng）功能)、充電電流超過設計值(超過2.5C10)。

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硫酸鹽化是指在極板（bǎn）上生成白（bái）色堅硬的硫酸鉛結晶，顆粒比較大，活性低，充電時難以（yǐ）轉化為活性物質的硫酸鉛，導致電池容量下降或功能衰退。鹽酸（suān）化的原因是（shì）電池在安裝使用前曾長時（shí）間擱置儲（chǔ）存(超過3個月（yuè）)、持續過放電（diàn）或經（jīng）常過量放電或小電流深放電、環境溫度過高或過低、經（jīng）常充電不足和沒（méi）有定期執行均充（chōng）。

三、影響基站電池運行壽命的（de）因素

很多基站的位置（zhì）偏遠，交流電供電不（bú）穩定或頻繁停電，甚至（zhì）根本就沒有交流電;基站沒有空調或戶外站點，環境溫度高;站點偏遠（yuǎn）且數量多，無法做到精細化（huà）維護。以上是基站蓄電池工作環（huán）境的基（jī）本狀（zhuàng）況。

通過對中國基站蓄電池損壞情況的分析，采集新疆、浙（zhè）江、陝（shǎn）西、雲（yún）南幾個省蓄電池損壞的標本分析（xī），並結合海外越南、埃及、巴（bā）基斯坦、埃塞俄比亞基（jī）站電源的損壞數據，我們得出影響蓄電池運行壽命的有以（yǐ）下幾個因素：

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(1)交流頻繁停電

頻繁停電、停電時間長、停（tíng）電時間無規（guī）律，使蓄（xù）電池頻繁充放電，或者基（jī）站根本就沒有交流電，通過柴油發電機和蓄電池交替供電，是造成蓄電池容量（liàng）下降過快和使用壽（shòu）命縮短（duǎn）的一個最主要原因。

基（jī）站停電（diàn）頻次（cì）過高，一天內停電（diàn）數次，甚至連（lián）續停電數天（tiān），使基站蓄電池在放電後尚未（wèi）充足電的情況下又放電，蓄電池長時間處於欠充（chōng）狀態。如連續多次發生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，硫酸鹽化加劇，蓄電池容量將在較短（duǎn）時間內下降，其使用壽命將較快終止。

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(2)蓄電池存儲時間太長

蓄電池（chí）在存放過程中（zhōng）存在自放電，如果長時間得不到補（bǔ）充（chōng），就（jiù）會出現硫酸鹽化（huà）現象。這種現象如果沒有得到及時改善，蓄電（diàn）池容量會降低甚至損壞不能使用。蓄電池在存貯過程中，環境溫度對容量影響（xiǎng）也非常大，如表（biǎo）2所示。

(3)基（jī）站的環境溫度（dù）過高（gāo）

基站停（tíng）電後（hòu），空調停機。由於基站為封閉機房，基站室內溫度將大幅上升（shēng）。溫度過高使閥控（kòng）式密封（fēng）電池內部失水量加劇，電（diàn）解液飽（bǎo）和度下降(玻璃（lí）纖維棉隔膜內電解液減少)使電池（chí）容量降（jiàng）低，縮（suō）短使用壽命。

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(4)電池安裝開通質量

蓄電池的安裝（zhuāng）是（shì）否符合規範，對蓄電池的使用使命影響非常大。安裝時沒有將蓄電池之間的連接器固定螺釘擰（nǐng）緊，接線柱（zhù）與連接（jiē）器之間接觸（chù）電阻增大，在充放電時將（jiāng）產生大量熱量而燒壞，造成整組蓄電池損壞;蓄電池（chí）溫度（dù）傳感器沒有安裝或安（ān）裝錯誤，在（zài）溫度高時會因為無法調整充（chōng）電電壓到合適值，蓄電池出（chū）現熱失控現象，造成 蓄電池損壞;開（kāi）通時沒有在監控單元中調整蓄（xù）電池管理參數至合理值（zhí），造成蓄電池損（sǔn）壞。

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(5)沒有正確地設置蓄電（diàn）池管理（lǐ）參數

開關電源涉及到蓄電池管理的參（cān）數有蓄電池容量、充電電流係數、均浮充電（diàn）壓、一二次下電電壓、自動均充的條（tiáo）件、溫度補（bǔ）償電壓（yā），如果這些參數設（shè）置不合理，會對蓄電（diàn）池的壽命造（zào）成影響。例如一二次下電電壓設置電壓過低，使蓄電池出現過放電甚至深度過放電現（xiàn）象，加劇（jù）蓄電池負極板硫酸化，將使蓄電池容量下降，使用壽命 縮短。蓄電池容量設（shè）置不正確，影響蓄（xù）電池充電電流，造成蓄電池充電電（diàn）流過大而（ér）損壞。