鋰電池電動車用11.1V低溫鋰電（diàn）池（chí）充電（diàn）和（hé）放電方法

聚合（hé）物鋰電池是在液態鋰離子（zǐ）電池基礎上（shàng）發展起來的，它的正極和負極材料和液態鋰離（lí）子電池相同，但它采用了凝膠電解液和鋁塑膜做外包裝，因此它具有更輕更薄，更高能量密度和安全特（tè）性，受到國內外客戶的廣（guǎng）泛青睞。

聚合物鋰電池優點：

1、高能量密度 

鋰聚合物電池的重量是相同容量鎳（niè）鎘或鎳氫電池的（de）一半，體積是鎳鎘的40-50%，鎳氫的20-30%。 

2、高電壓 

一個鋰聚合物電（diàn）池單體的工作電壓為（wéi）3.7V(平均值)，相當於三個（gè）串聯的鎳鎘或鎳氫電池。 

3、安（ān）全性能好 

外包裝為鋁塑包裝，有別於液態鋰電池的金屬外殼。由於采用軟包裝技術，內部質量隱患可立即通過外包裝變（biàn）形而顯示出來（lái），一旦發生（shēng）安全隱患，不（bú）會爆炸，隻會鼓脹。 

4、循環壽命長 

在正常條件下，鋰聚合物電池的充放電周期可超過500次。 

邦力威鋰電（diàn）池（chí）的幾類失控原因分析
李幹傑說，開展攻關工作首先要做到“說得清”和“讓老百姓心裏清楚（chǔ）”，通過集中攻關，定量（liàng）化、精細（xì）化弄清京津冀及周邊地區大氣重汙染的成（chéng）因和來（lái）源（yuán），形成整體係統（tǒng）的科學認知；強化大氣汙染防（fáng）治的科普宣傳（chuán），做好麵向公眾的科學解讀，推動形成全社會共同參與大氣汙染治理的共識和合力。其次要堅持目（mù）標導向和問題（tí）導向，著眼（yǎn）於整（zhěng）體和係統解決區域大氣環境問（wèn）題，統一調查方法、統（tǒng）一質量控（kòng）製、統一數據管理，探索形成一套解決問題的技術體係。

5、無汙染 

鋰聚合物電池不含有諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質。工廠通（tōng）過ISO14000環境體係認證（zhèng），產品符合歐盟RoHS指令。 

6、無記憶（yì）效應 

記憶效應是指（zhǐ）鎳鎘電池在充放電循環過程中，電池容量減少的現象。鋰聚合物電池不存在這種效應。 

7、快速充電 

使（shǐ）用額定電壓為4.2V的恒流恒壓充電器可以使鋰聚合物電池在一至兩（liǎng）個小時內（nèi）得到滿充。 

8、型號齊全

型號齊全，容量、尺寸範圍（wéi）廣，可（kě）依客戶需求設計，單顆（kē）厚度如（rú）0.8～10mm，容量如40mAh～20Ah。 

聚合（hé）物鋰電池由於其質量輕，開模成本較低，安全性高等優點，逐步在擴大其市場份額。主要應（yīng）用於數碼（mǎ）產品，目前也逐漸（jiàn）往手機、筆記本電腦、電動工具等市（shì）場發展。

邦力威在（zài）鋰（lǐ）電池和鋰電池訂製領（lǐng）域有良好（hǎo）的解決方案和產品廣泛應用於航空航天（tiān）、衛星導航、高能（néng）物理、鐵路基建、公共安全、 電（diàn）力通信、醫療電（diàn）子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探（tàn）測繪（huì）、光伏儲（chǔ）能和（hé）3C消費電子等領域，並與中國（guó）內外很多合作夥伴一起（qǐ），為廣大用戶作出了（le）令人滿（mǎn）意的價值貢獻。