新能源設備用72V保護板優缺點比較
來源：邦立威 2020-02-17 點擊量：106次
在國家政策大力扶持下，中國鋰電行（háng）業近幾年取得了優異成績。據動力電池應用分會研究部發布2019年中國動力電池裝機量數（shù）據顯示，2019年中國動力電池裝機量約62.2 GWh，同比增長9.3%。前十（shí）家動力電池裝機量,共計54.64GWh,集中度進一步提高,占比高達87.9%,較（jiào）2018年前（qián）十名廠商裝機總量增長5%。在這個江山代（dài）有才（cái）人出（chū）的時代，寧德時代獨領風騷，占據鋰電半壁江山笑傲群雄，衛冕（miǎn）全球動力電池銷（xiāo）量冠軍寶座。比亞迪和國軒高科分別以10.76 GWh、3.31 GWh的裝機，位居第（dì）二、第三位，“複製”了2018年的排位。在今年的排名前（qián）十的企（qǐ）業中，都發生了哪些對行業產生了有影響力的事情呢？
邦力威OPZV電（diàn）池的型號：OPZV1000.OPZV1200.OPZV1500，OPZV1800，OPZV2000，OPZV2800，OPZV3000.OPZV4000
天（tiān）津力神 成（chéng）立時間（jiān）：1997年 天津力神是（shì）一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰（lǐ）離子蓄電池（chí）的（de）年生產（chǎn）能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。力（lì）神電（diàn）池是國內（nèi）最早量產21700電池的企（qǐ）業之一，早在2017年7月（yuè），力神電（diàn）池就宣布其21700產線正式投產，這條（tiáo）產線（xiàn）是國內首家為21700產品定製的產線（xiàn）。 近年力（lì）神電（diàn）池在智（zhì）能製造方麵加大投入，2017年底力神電池耗資約13億建設天津力神六期（qī）智能工廠投產，3條（tiáo）自動化生產線每日可生產車用鋰（lǐ）離子動力電池（chí）約3萬6千塊，相（xiàng）較於之前人力生產，產能提升約6倍。
邦（bāng）力威低溫（wēn）鋰電池的研發取得很大的進展
據力神市（shì）場部總經理吳愷2016年表（biǎo）示（shì），預測到（dào）2020年天津力神動（dòng）力電池總產（chǎn）能將達到200億WH。據了（le）解天津力（lì）神（shén）已經為江淮汽車、長安（ān）汽車等傳統（tǒng）車企提供電（diàn）池，同時也是造車新勢力威馬（mǎ）汽車的電（diàn）池供應商。 2019年4月（yuè）29日，力神青島基（jī）地項目一期投產，項目總體規劃年產10GWh磷酸鐵（tiě）鋰方型鋰離子電池係統。一期項目總投資15．7億元，設計年產能4GWh；項（xiàng）目二期將達到總產能10GWh。力神電池青島基地項目是力神電池按照“一院、兩區、五基地”發展思路（lù），實施動力電池產業布局的（de）重要環節，是力神電池被納入（rù）世界500強企業電科集團後（hòu）的第（dì）一個投（tóu）資項目。
邦力威鋰電池（chí）的（de）主（zhǔ）要指標是：容（róng）量，功率，內（nèi）阻，壽命
據了解，力神電池青島基地項目，總體規劃年產10GWh磷酸（suān）鐵鋰方（fāng）型鋰離子電池係統，產線（xiàn）可兼容磷酸鐵鋰和三元體（tǐ）係。 一期項目總投資15．7億元人民幣，設計年產能4GWh，達產後每年將可為2萬輛大（dà）巴或（huò）者12萬輛乘用車提供電池；項目（mù）二期將達到總（zǒng）產能10GWh，屆時力神青島基（jī）地將成為山東省內最大的動力電池生（shēng）產基地，全部達產後年產值預估（gū）超過100億元人民幣（bì）。
邦力威OPZV電（diàn）池的型號：OPZV1000.OPZV1200.OPZV1500，OPZV1800，OPZV2000，OPZV2800，OPZV3000.OPZV4000
邦（bāng）力威低溫（wēn）鋰電池的研發取得很大的進展
邦力威鋰電池（chí）的（de）主（zhǔ）要指標是：容（róng）量，功率，內（nèi）阻，壽命
