17年專注鋰電池定製

新(xīn)能源設備用12v磷酸鐵(tiě)鋰電池價格

來源:邦立(lì)威    2020-02-17    點擊(jī)量:85
不同鋰(lǐ)離(lí)子電池的特性對比

  對不同鋰離子電(diàn)池(chí)的對(duì)比能夠看出不同電池的特性:

  三元電池的典型正極(jí)資料為LiNi0.3Co0.3Mn0.3O2,電池的能(néng)量值最高,其(qí)本錢也較(jiào)低,不(bú)過安全性略差(chà),壽數最長,功率也較大。

  鎳鈷鋰(lǐ)電池的典型正極資料為LiNi0.8Co0.2O2,電池的能量值僅次於(yú)三元電池,安全性較差,優點是壽數長(zhǎng),本錢最低,功率也較大。

  磷(lín)酸鐵鋰電池的(de)典型(xíng)正極資料為LiFePO4,電池的能量值相對最(zuì)低,但安全性最好,壽數長(zhǎng),功率最大,本錢也更(gèng)高(gāo)。

  錳鋰(lǐ)電池的典型正極資(zī)料為LiMn2O4,電池的能量值較低,安全性很好,功率最大,缺陷是壽數短,而且本錢高。

新能源設備用12v磷酸鐵鋰電池價格

邦力(lì)威方形鋰電池的放電平台,和生產廠家和材料有關係

  3各具特色的有用運用

  依據不同的電池對比咱們也能夠(gòu)發現,正極資料的不同使得電池在(zài)不同的特性方麵都有紛歧樣的體(tǐ)現,也使得電池在運用方麵存在(zài)差異。


  三元電(diàn)池(chí)的(de)能量值最高,壽數最長,功率也最大,同時擁有(yǒu)低(dī)本錢的優勢,使其能夠用在需求高密度能量的範疇中,尤其在電動汽車等需求更高續航才能的當地。

  特斯拉電動車運(yùn)用的是三元(yuán)電(diàn)池

  鎳鈷鋰電池的本錢最低,功率(lǜ)也較大,電池(chí)的能量值僅次於三(sān)元電池,在需求操控本錢的當地有更好的體現,許多(duō)移動(dòng)電源和手電中運用的就是(shì)鎳鈷鋰電池。

  移動電源(yuán)和手電中常運用的鎳鈷鋰電池

  磷酸鐵鋰電池的安全(quán)性最好,壽數更長,但其本錢更高,使得磷酸鐵鋰電池首要運用(yòng)在對運用時間及循環(huán)次數有更高要求的當地,假如對安全性的(de)要求最高,同時不考慮本錢,相同能夠優先(xiān)選擇磷酸(suān)鐵鋰電池

新能源設備用12v磷(lín)酸鐵鋰電池價(jià)格

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  磷酸鐵鋰電池

  錳鋰電池的安全性很好,功率最大,首要作為(wéi)動力電池運用,大都用在電動自行車(chē)以及電(diàn)動模型上,不過錳鋰電(diàn)池的缺陷也比較多,一方麵電池的能量值相對較低,壽數也較短,另(lìng)一方麵(miàn)電池的本錢高,也使得其運用較少。

  用在電動自行車上的錳鋰電池

  需求說的(de)是,盡管咱們提到了不同鋰離子電池的安(ān)全功能,但這並不代(dài)表安全性低的電池(chí)會常常出問題(tí),這僅僅相對(duì)的比較剖析,現在(zài)鋰離子電池的技能現已趨於老練,安(ān)全性(xìng)都有很好(hǎo)的體現(xiàn),巨大的(de)運用量也是印證。


  總的來(lái)說,現在不同的鋰離子電池都(dōu)在現有的(de)技能上在本錢和有用性之間找到了平衡,不同範(fàn)疇選擇不同的鋰離子電池(chí)也是從實踐需求出發的。別的,鋰離子電池技能的老練使得(dé)製品電池的一致性更佳,也能夠為用戶供給更好的用(yòng)電支撐,也將在更大的範疇發揮作用。

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邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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