鋰電礦燈24V低溫（wēn）鋰電（diàn）池使用方法
什麽是動力電池它與普通電池的區別
新能源汽車的動力來源一般主要（yào）是以動力電池（chí）為主。動力電池實際上就是為交通運輸工具提供（gòng）動（dòng）力來（lái）源的一種電源（yuán）。它與普通電池的主要區別（bié）為：
一、性質不同（tóng）
動力電池是指為（wéi）交通運輸工具（jù）提供動力的電池，一般是相對於為便攜式電子設備提（tí）供能量的小型電池而言;而普通（tōng）電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料（liào），使用非水（shuǐ）電解質（zhì）溶液的一次電池，與可（kě）充電電（diàn）池鋰離子跟鋰離子聚合物電池是（shì）不一樣。
二、電池容量不同
在都是新電池的情況下，用放電儀測試電池容量，一般動力電池的容量在1000-1500mAh左（zuǒ）右;而普通電池的容（róng）量（liàng）在2000mAh以上，有（yǒu）的能到3400mAh。
邦力威鋰（lǐ）電池的發展非常迅速，尤其的固態鋰電池
三、放電功率不同
一顆4200mAh的動力電池可以在短短幾分鍾內將電量放光，但是普通電（diàn）池完全做不到，因此普通電池的放電能（néng）力完全無法與動力電池相比。動力電池與普通（tōng）電池（chí）最大的差別，在於其放電功率大，比（bǐ）能量高。由（yóu）於（yú）動力型電池主要用（yòng）途為車用（yòng）能源供（gòng）給，所以相較於普通電池要有（yǒu）更高的放電功率。
四、應用不同
為電動汽車提（tí）供驅動動力的電池被稱為動力電池，包括傳（chuán）統的鉛酸電池（chí）、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰電池，分為功率型動力電池（chí）(混合動力汽車)以及能量型動力電池(純電動汽車);手機、筆記本電腦等消費電子產品使用的鋰電池一般統（tǒng）稱為鋰（lǐ）電池，以區別於電動汽車用的動力電池。
動力電池現有主（zhǔ）要種類
目前（qián）市場上主流技術仍以鉛酸電池技術、鎳氫（qīng）電池技術、燃料（liào）電池技術（shù）、鋰電池技術為主。
無錫匯眾生產和銷售的匯眾品牌蓄電池以質量好，價（jià）格低，售後服務（wù）完善得到用戶的廣（guǎng）泛（fàn）認可。公司長期招聘有能力的銷售精英，共同推進蓄電池行業的發展。
鋰離子電池（chí）的研究
因此在（zài）鋰原電（diàn）池的推（tuī）動下，人們幾乎在研（yán）究鋰（lǐ）原電池的同時就開始可充放電鋰二（èr）次電池的研究。隨（suí）著人口的日益增加，截至2006年2月25日，全球人口已經達（dá）到了65億，估計到2012年10月18日將達（dá）到70億，而地球資（zī）源有（yǒu）限，因此迫使人們提高對（duì）資源的利用率，而采用充電電池是有（yǒu）效（xiào）途徑之一，從而推動了（le）鋰二（èr）次電（diàn）池的研究和發展。隨著人們環保意識的日（rì）益增強（qiáng），鉛、鎘等有（yǒu）毒（dú）金屬的使用日益受到（dào）限（xiàn）製，因此需要尋找新的（de）可替代傳統鉛酸電池和鎳鎘電池的可充電電池。鋰二次電池自然成為有力的候選者之。電子技術的不斷發展推動了各種電子產品（pǐn）向小型化（huà）發展，如便攜電話、微型相機、筆記本電腦等的推廣普及，而小型化發展（zhǎn）必須伴隨著電源的小型化。傳統鉛酸電池等的容量不高，因此也必須尋找新的電池體係（xì）。鋰原（yuán）電他的優點使鋰二次電池成為強有力的候選者。
邦（bāng）力（lì）威在鋰電池和鋰電池訂（dìng）製領域有（yǒu）良好的解決方案和產品廣泛（fàn）應用於航空航天、衛星導（dǎo）航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、醫療（liáo）電子、商用金融、安防（fáng）通訊、交通物流、勘探測（cè）繪、光伏儲能和3C消費電（diàn）子等領域，並（bìng）與（yǔ）中國內外很多合作夥伴一起（qǐ），為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。
