觀光車用26650圓柱鋰電池充電和放（fàng）電方法（fǎ）

鋰電池產業（yè）發展快，成本下降推動儲能應（yīng）用。鋰電電芯產業規模超2000億，未來仍將保（bǎo）持高速增長。近三年來（lái）鋰電池成本已下降50%以上（shàng）。當前主流鋰電（diàn）池廠商產能仍在高速擴張，伴隨電極技術進步（bù）和動力電池梯次利用，預計（jì）未來5 年鋰電池成（chéng）本仍將保持15-20%年（nián）降幅，鋰離（lí）子儲能電池成本也將進（jìn）入商業（yè）化區間。

鋰電池是電化（huà）學（xué）儲能電池主流。鋰儲能電池（chí）在多種應用領域都具有技術經濟性優勢，目前全球相（xiàng）關項目裝機規（guī）模約占總容量的（de）50%，遠超其（qí）他儲（chǔ）能技術。儲能應（yīng）用（yòng）更注重安全性、循環壽（shòu）命和成本，當前磷酸鐵鋰（lǐ）、鈦酸鋰技術（shù）較為適（shì）用，未（wèi）來先進負極技術、電解質技術將成循環（huán）壽命提升關鍵。

邦力威儲能鋰電池（chí）有：太陽能係統鋰電池，太陽能路燈鋰電池，太陽能戶用電源（yuán）鋰電池，太（tài）陽能電站鋰電池，風光互補（bǔ）鋰電（diàn）池，風力發電鋰電池

鉛（qiān）炭電池（chí）是（shì）一種電（diàn）容型鉛（qiān）酸電池，是從傳統的鉛（qiān）酸電池演進出來的技術，它是在鉛酸電池的負極中加入了活性炭，能夠顯著提高鉛酸電池的（de）壽命。鉛炭電池性價比優（yōu）勢較為顯著，市（shì）場（chǎng）前景一直被看好。鉛炭電池放電功率（lǜ）是鉛酸電池的3-4 倍，循環壽命提升至（zhì）其6倍，充電速度可提高8倍，而其生產（chǎn）成本（běn）僅比普（pǔ）通鉛酸（suān）電池增加30-40%，性價比極高。當前鉛蓄電池行業已形成“原料-生產-應用-回收”循環產業鏈，鉛炭儲（chǔ）能技術（shù）以（yǐ）此為依（yī）托，已在多領（lǐng）域初步實現商業化應用，市場前景看好，存在（zài）的問題任然是民間（jiān）回收引起的環（huán）境汙染問題，所以應用（yòng）在大型儲能上，一定程（chéng）序可（kě）以杜絕回收不規範引起的問題

  南京夏華電子有限公司前身為南京夏華電源廠，生產和銷售匯眾-HUIZHONG品牌蓄電池，產品電壓為2V,4V,12V,24V,36V,48V,60V,72V,84V,96V.110V,220V,384V等

鈉硫儲能（néng）性（xìng）能好，國（guó）內短期難推廣（guǎng）。鈉硫電池在國外已有較成熟應用，但核心技術受日本壟斷，國內短期難以推廣。由於（yú）其工作溫度較高，安全性方麵也存在一些隱患。

總體（tǐ）來（lái）看，鉛炭電池、鋰（lǐ）離子電池和液流電池是新能源儲能電池的三大發展方向。其中，鋰電成本相對較高（gāo），但鈦酸鋰電池所（suǒ）具（jù）有的超長壽命可能成為儲（chǔ）能（néng）投資回報率最佳選擇（zé）；液流電池成本也很高，技術上還存（cún）在風險，可能會影響期規模化應用（yòng）；而鉛炭電池因具有成本（běn）優勢（shì），可能會成為儲能電池新的（de）主流技術選擇。

 

邦力威在鋰電池和鋰電池訂製（zhì）領域有（yǒu）良（liáng）好的解決方案（àn）和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安（ān）全（quán）、 電力通信（xìn）、醫療電子、商用金融、安防通（tōng）訊、交通物流（liú）、勘探測繪（huì）、光伏儲能和3C消費（fèi）電子等領域（yù），並（bìng）與中國內外很多合作夥伴一起，為廣大用戶作出了令人滿（mǎn）意的價值貢獻。