17年專注鋰電池定製
  • 汽車蓄電(diàn)池使用的5大誤區 大誤區 誤區一:在使用免維護(hù)蓄電池(chí)時,簡單地認為免維護就是無須任何維護。 誤區二:蓄(xù)電池極樁接線柱外表有腐蝕物(wù)不(bú)需處理,隻要不鬆動就可以了。外...

    2019-12-04
  • 國內氫能燃料電池存(cún)在的問題及對策 關鍵材料與核心部件缺少批量生產(chǎn)技術 近年來,我國氫能燃料電池技術整(zhěng)體上取得了長足的發(fā)展,但關(guān)鍵(jiàn)材料、核心部件的批量生產技術尚未形成...

    2019-12-04
  • 邦(bāng)力威(wēi) 動力(lì)鋰(lǐ)電池和容量鋰電池有什麽區(qū)別 1、電壓大小不同 在電池行業上,電壓增大了,其對應的輸出電壓也會增大(dà),從而使(shǐ)得(dé)動力型 鋰電池組 能夠滿足一(yī)些大功率的設備上;而並...

    2019-12-04
  • 廢舊式鉛酸蓄電池正(zhèng)確的回收過程標(biāo)準 廢舊電池回收 : 處理過程大致有以(yǐ)下的幾點: 1、分類:可以將回收的廢舊HUIZHONG 砸爛,剝去鋅殼和(hé)電池底鐵(tiě),取(qǔ)出銅帽和石(shí)墨棒,對於餘下(xià)的(de)...

    2019-12-04
  • 廢舊蓄電池對大自(zì)然的危害 廢電池的汙染 民用幹電池是目前使用(yòng)量最大、也是(shì)最分散的電池產品,國內年消費 80億隻(zhī)。主要有鋅錳和堿性鋅錳兩大係列(liè),還有少量的鋅 銀、鋰電池等品...

    2019-12-04
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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