17年專注(zhù)鋰電池定製
  • 新動力轎車模塊(kuài)規劃 雖然(rán)新動力轎車分類雜亂,但其間共用的(de)模塊較多,在開發過程中可選用模塊化方法,同享渠道、進(jìn)步(bù)開發(fā)速度。總體上講,整個(gè)新動力轎車可分為三級模(mó)塊係統、...

    2020-02-22
  • 2月12日,光伏、鋰電池板塊掀漲停潮,今日早盤,這兩大(dà)板塊繼續走(zǒu)強。 “春節後美股特斯拉的行(háng)情大家看到了,兩(liǎng)天時(shí)間幾乎達到(dào)了30%多的漲幅,側麵顯示出(chū)資本市場對新能源汽車(chē)的...

    2020-02-22
  • 國內氫能(néng)與燃料電池發展現狀及分析 1、國(guó)內氫能產業鏈(liàn)的(de)結(jié)構分析 氫能產業鏈主要包括:氫的製取(qǔ)、儲存、運輸和應用等環節。氫既可廣泛應用於傳(chuán)統領域(yù),又可應用於新興的氫能車...

    2020-02-22
  • 增程式混合動力轎車 增程式混合動力轎車便(biàn)是用(yòng)發動(dòng)機進行(háng)發(fā)電,電動機進行驅(qū)動(dòng)的(de)車輛。當電池組電量足夠時采(cǎi)用純電動形式行進,而當電量缺(quē)乏時,車內發動機(jī)發動,帶動發電機為...

    2020-02-22
  • 寧德時代官宣供貨特斯拉,兩大巨頭攜手上演了動力電池領(lǐng)域的開年大戲,一時間,在A股普跌的環境下,寧(níng)德時代不僅沒走低,反(fǎn)而幾度漲停。 業內人士認為(wéi),近期寧德時代利(lì)好消息(xī)...

    2020-02-22
邦力威鋰電,17年專注(zhù)鋰電池定製

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