17年專注鋰電池定製
  • 近日,國產特斯拉Model 3實現首次對外規模(mó)交付,此前,該(gāi)車型剛剛完成價格調整,起售價從35.58萬元下調至32.38萬元,加上2.475萬元的新能源汽車(chē)財政補貼,國產Model 3實際起售價已經在...

    2020-04-14
  • 由工廠(chǎng)生產的(de)標準續航升級版Model 3(包含基礎版輔助駕駛功能)售價從原來的35.58萬元降價至29.905萬(含補貼(tiē)後)。 而1月7日本周二,特斯拉超級工廠製造的(de)Model 3也將正式開始對(duì)付(fù)。...

    2020-04-14
  • 長遠來看方形電池性能提升(shēng)空間 鬆下電池憑借其在圓柱電池技術上的深厚積澱,在動力電池能量密度上(shàng)長時間獨領風騷。 但寧德時代在方(fāng)形電(diàn)池技術上的創新也並不落後。 2019年,寧德...

    2020-04-14
  • 固態電池可滿足 2030 年新能源汽車技術政策目標 由汽車工程學會研究編製的《節能與新能源汽車技術路線圖》要求 :2020/2025/2030年單體比能量分(fèn)別達到350/400/500瓦時/公斤,係統比能量分別...

    2020-04-14
  • 鋰(lǐ)電池失效的原因分析 極板酸化、自放電、活性物質脫落與(yǔ)鉛酸蓄電池失效 1 、極板硫化 所謂硫(liú)化是指(zhǐ)正負極板上形成(chéng)不可逆(nì)硫酸鉛鹽化組成一層(céng)白色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種結...

    2020-04-14
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邦力威鋰電(diàn),17年(nián)專注鋰電池定製(zhì)

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