17年專注鋰電池定製
  • 2月11日,教育部、國家發(fā)改委、國家能(néng)源局聯合(hé)製定印(yìn)發《儲能技術(shù)專業學科發展行動計劃(2020—2024年)》,目標為經過5年左右努力,增設若幹儲能技術本科(kē)專業、二級學(xué)科和交叉(chā)學...

    2020-02-22
  • 2月11日,教育部、國家發改委、國家能源局聯合製定印發《儲能技術專業學科發展行動計劃(2020—2024年)》,目標為經(jīng)過5年左右努力,增設若幹儲能技術本(běn)科專業、二級學科和交叉學...

    2020-02-22
  • 廢舊鉛酸蓄電池正確的(de)處理方(fāng)法以及處理技術 國際上(shàng)通行的廢舊電池處理方式大致有三種:固化深埋、存放(fàng)於廢礦井、回(huí)收利用。 廢舊電池回收(shōu)利用固化深埋 廢電池一般都運往專門的...

    2020-02-22
  • 2019年以來,事故頻發、續航虛高、殘值過低等(děng)問題嚴重影響著消費者對新能源汽(qì)車市場的信心,再(zài)加上補(bǔ)貼退坡(pō)、外資(zī)入華等因素所帶來(lái)的壓力(lì),作為新能源汽車核心的動力電池產業正...

    2020-02-22
  • 自動啟停真的省油嗎? 使用時隻(zhī)需要直接踩刹車,在汽車完全停止後幾秒(miǎo)鍾後引擎就會自動熄(xī)火,並且在踩著刹車的時(shí)候,引擎都會保持熄火關(guān)閉的狀態;而(ér)想要點火起動也很簡單,隻...

    2020-02-22
邦力威鋰(lǐ)電,17年專注鋰電池定製

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