手持POS機用32650三元（yuán）鋰電池價格
廢舊鉛酸蓄電池正確的處理（lǐ）方法以及處理技術
國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固（gù）化深埋（mái）、存放於（yú）廢礦井、回收利（lì）用。
廢舊（jiù）電池回收利用固化深埋
廢電池一（yī）般都運往專（zhuān）門的有毒（dú）、有害垃圾填埋場，但這種（zhǒng）做法不僅花費太大而且還造成浪費，
因為其中尚有不少可作原料的（de）有用物質
（1）熱處理
瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴（bā）特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎（suì）後送往爐內（nèi）加熱，這時可提取揮發出的汞，溫
度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合後成為煉鋼所（suǒ）需的錳鐵合金。該工廠（chǎng）一年可加工2000噸廢電池，可（kě）獲得780
噸（dūn）錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則（zé）是直接從電池中提取鐵元素，並將氧化錳、氧（yǎng）化鋅、氧化銅和氧（yǎng）化鎳等（děng）金屬（shǔ）混
合物作為金屬廢料直接出（chū）售。不過，熱處理的（de）方法花費較（jiào）高，瑞士還（hái）向每位電池購買者收（shōu）取少量廢電池加（jiā）工專（zhuān）用費。
（2）“濕處理”
馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這裏除鉛蓄電池外，各類電池均溶解於硫酸，然後借助離子樹脂從溶液中提取
各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純淨，因此在市場上（shàng）售價更高，而且（qiě）電池中包含的各種物（wù）質有95%都能提取出
來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工（gōng）能力（lì）可達7500噸，其成本（běn）雖然比填
埋方法略高，但貴重（chóng）原料不致丟棄，也不會汙染環境。
圖片來源：視覺中（zhōng）國環保（bǎo）部8月26日晚通報稱，8月25日，駐北京、天津、山西的6個督查組共檢查87家企業（單位），發現18家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬（shǔ）於涉氣“散亂汙”問題的2家，未安裝汙染治理設（shè）施的10家，揮發性有機物（VOCs）治理問題的6家。環保（bǎo）部（bù）通報稱，駐河北省的8個督查組下沉至9個縣（區（qū）、市），對“1+18”專項方案中154項任務的533個具體任務點位完成情況進行（háng）了（le）現場（chǎng）核實，發現其中的11項任務的25個點位存在（zài）問題。
（3）真空熱處理法
德國阿爾特公司研（yán）製的真空熱處（chù）理（lǐ）法（fǎ）還要便宜，不過這首先需要在廢電池（chí）中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其（qí）中汞迅（xùn）速蒸發，即可將其回收，然（rán）後將剩餘原料磨碎，用磁（cí）體提（tí）取金屬鐵，再從餘下（xià）粉末中提取鎳和錳。
鉛蓄電池行業由於“血鉛汙染事件”引發（fā）的國家（jiā）加緊采取重金屬汙（wū）染治理、淘汰落後（hòu）產能的（de）相關措（cuò）施，導致用鉛行業震蕩，鉛價 下跌（diē），作為電池行業主體的鉛蓄電池行業受此影響增長放緩，從而影響到整個行業進入發展滯緩期。 “血鉛汙染事件”的起因一方麵（miàn）是部分用鉛行業企業長期忽視汙染治理、淘汰（tài）落後（hòu）產能，導致（zhì）生產過程中產生的鉛汙染物未經處 理（lǐ）流入大氣、水、土壤，造成嚴重的鉛汙染（rǎn）；另一方麵，大量的廢舊鉛蓄電池缺乏較完備環保無公害的（de）處理方法，在處理過程中（zhōng） 極容易造成鉛酸外泄，造成嚴重的環境汙染。
現如今，一（yī）項無公（gōng）害處理車用鉛酸蓄電池新（xīn）技術的問世，將極有可能改變這種現狀。這（zhè）種由波蘭科學家新（xīn）近開發出（chū）的無公害處（chù）理
車用鉛酸蓄電池技術，采用濕法冶金和火法冶金相（xiàng）結合，可以把鉛酸（suān）蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過程中可以將（jiāng）鉛 金（jīn）屬和電池中的塗膏在旋轉的熔（róng）爐中（zhōng）熔化後轉化為粉末，鉛蓄電池外（wài）殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒，可以（yǐ）二 次（cì）使（shǐ）用，在整個生產過程中不（bú）會造（zào）成二次汙染。該技術不僅極大地減輕了環境汙染，還變廢為寶，其產品為其他行業提供了重要
邦力威在鋰電池和鋰（lǐ）電池訂製領域有良好的解決方案和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航（háng）、高能物理、鐵（tiě）路基建、公共安全、 電力通信、醫療電子、商用金融、安防通訊（xùn）、交通物流、勘探測繪、光伏（fú）儲能和（hé）3C消費電子等領域（yù），並與中國（guó）內外很多合作夥伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。
