新能源設備用25.2V保護板（bǎn）生產廠家
廢舊鉛酸蓄電池正確的處理方法以及處理技術
國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放於廢（fèi）礦井、回（huí）收利用。
廢舊電池回收（shōu）利用固化深埋
廢電池（chí）一般（bān）都運往專門的有（yǒu）毒、有害（hài）垃圾填埋場，但這種做（zuò）法不僅花費太大而且還造成浪費，
因為（wéi）其中尚（shàng）有不少可作原料的有用物質
（1）熱處理
瑞（ruì）士有兩家專門加工利用舊電池的工廠（chǎng），巴特列克公司（sī）采取的（de）方法是將舊電池磨碎後送往爐內加熱（rè），這時可提取揮發出的汞，溫
度更高（gāo）時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳（měng）熔合後成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工（gōng）廠一年可加工（gōng）2000噸廢電池，可獲得780
噸錳鐵合金（jīn），400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是（shì）直接從電池中提取鐵元素，並將氧化（huà）錳、氧化鋅、氧化（huà）銅和氧化（huà）鎳等金屬混
合物作為金屬廢料直（zhí）接出售。不過，熱（rè）處理的方（fāng）法花費較高，瑞士還向每位電池購買者收取少量廢（fèi）電池加工專用費。
（2）“濕（shī）處理”
馬格德堡近郊區正在興（xìng）建一個“濕處理”裝置，在這裏除鉛蓄電池外，各類電池均溶解於硫酸，然（rán）後借助離子樹脂從溶液中提取
各種（zhǒng）金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純淨，因此（cǐ）在市場上售價更高（gāo），而且電池中包含的（de）各（gè）種物質有（yǒu）95%都能提取出
來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作（zuò），會增加（jiā）成本（běn））。馬格德堡這套裝置（zhì）年加工能力可達7500噸，其（qí）成本雖（suī）然比填
埋方法略（luè）高，但貴（guì）重原料不致丟棄，也不（bú）會汙染環境。
呂剛強調，一要（yào）重視（shì）到位，抓好環境保護（hù）工作是當前一項重中（zhōng）之重政治任務。在“新常態”下要切（qiē）實轉變觀念，高度重視環保督查迎檢工作的緊迫性和重要性。二要（yào）行動要迅速，針對督（dū）查中發現的問（wèn）題，要迅速行動，立即整改到位，同時舉一反三對本轄區（qū）的（de）環保問題進行（háng）重新梳理排查，發現問題及時上報、及時整改。三問題要解決，南灘鎮黨委、政府高度重（chóng）視（shì），積極查辦整改，做到對存在問題緊（jǐn）盯不放（fàng），追（zhuī）根（gēn）問底，確保問題得到根本解決。四工（gōng）作要落實（shí）親自抓（zhuā），鎮黨政領導要親自抓，業（yè）務辦所要具體抓，層層壓實責任，認真抓好落實。
（3）真空熱處理（lǐ）法
德國阿爾特公司研製的真空熱處理法還要（yào）便宜，不（bú）過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其（qí）中汞迅速蒸發，即可將（jiāng）其（qí）回收，然後將剩餘原料（liào）磨碎，用磁體提取（qǔ）金屬鐵，再從餘下粉末中提取鎳和錳。
鉛蓄電池行業由於“血鉛汙染事件”引（yǐn）發的國家加緊采取重金屬汙染治理、淘（táo）汰落後產（chǎn）能的相關措施，導致用鉛行業震蕩，鉛價 下跌，作為電池行業主體的鉛蓄電池（chí）行業受此影響增長放緩，從而影響到整個行業進（jìn）入發展（zhǎn）滯（zhì）緩期。 “血鉛汙染事件”的（de）起因一方麵是部（bù）分用鉛行業企業長期忽視汙染治理、淘汰落後產（chǎn）能，導致生產（chǎn）過程中產生的鉛汙染（rǎn）物未經處 理流入大氣、水、土壤，造成嚴重的鉛（qiān）汙（wū）染；另一方麵，大量的廢舊（jiù）鉛（qiān）蓄電池缺乏較完（wán）備環保無公害的處理方法，在處理過程中 極容易造成鉛酸外泄，造成嚴重的環境汙染。
現如今，一項無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術的問世，將極有可能改變這種（zhǒng）現（xiàn）狀。這種由波蘭科學家新近開發出（chū）的無公害處理
車用鉛酸蓄電池技術，采用濕法冶金和火法冶金相結合，可（kě）以（yǐ）把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過（guò）程中可以將鉛 金屬（shǔ）和電池（chí）中的塗膏在旋轉的熔爐中（zhōng）熔化後轉化為粉末，鉛蓄電池外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外殼則被加工（gōng）成顆（kē）粒，可以二 次（cì）使用，在整（zhěng）個生產過（guò）程（chéng）中不會造成二次汙染。該技術不僅極大地（dì）減輕了環境汙染，還變（biàn）廢（fèi）為寶，其產（chǎn）品為其他（tā）行業（yè）提供了重要
