手持POS機用26650圓柱鋰電池使用說明書

以下是（shì）引用並整理的資料，僅供參（cān）考。

1）關機，插上電源（yuán）充電直到充滿（mǎn）。（最好能（néng）連（lián）續充一夜以保證最大電量。切記在充滿電之（zhī）前手機不（bú）要開機（jī）。）

2）不（bú）拔電源的前（qián）提下，開機。

3）進係（xì）統之後用終端、Root Explorer或（huò）其他同類工（gōng）具刪除/data/system/batterystats.bin這個文件。

4）拔下電源，正常使用手機直到其自動關（guān）機。此時（shí）電池仍然有餘電，在（zài）等待一至兩分鍾後再次開（kāi）機，把剩餘電量用完。（如果你想加快這個過程的話，用任何一種費電的方式把電耗完當然也可以）

5）此時手機（jī）已經重新獲取了（le）當前電池的電量（liàng）信息。此時在關機（jī）狀態下重新充滿電即可開始正（zhèng）常使用（yòng）。

邦力威鋰電池組（zǔ）保護板基本功能為：防止過充電，防止過放電，控製電池溫度，均衡電池。
日前，華夏出行新能源汽車公務出行分時租賃示範項目正（zhèng）式在昆啟動。項目一期將布局19個（gè）分時租（zū）賃網點，服務政府（fǔ）的公務（wù）出行，投放100輛車，有（yǒu）效解決“車改”後公務出（chū）行的難點。市委副書記、市長王（wáng）喜良，北汽（qì）集團（tuán）黨委常委（wěi）、副董事長衛華誠（chéng），市委副書記、滇中新區管委會主任何剛，市委常委孫（sūn）濤，市政府秘書長郭希林等參加啟動儀式，共同體驗華夏出行的（de）分時租賃產品，並參觀考（kǎo）察了位於市級行政中心的租賃網點。此次華夏出行入駐昆明，投（tóu）入分時租賃品（pǐn）牌“摩（mó）範”，致力於整合（hé）用戶碎（suì）片化的用車（chē）需求。
補充說明：

1）/data/system/batterystats.bin這個文件是係統記（jì）錄的（de）包括電壓在內的各種電池信息，刪除這個文件之後係統會重新開始統計電池的使用信（xìn）息。

2）Recovery中的”Wipe battery status”做的工作就是刪除/data/system/batterystats.bin這個（gè）文件。

3）之所以在androids係統中刪（shān）除這個文件而不是Recovery中選（xuǎn）擇”Wipe battery status”，是因為Recovery狀態下的充（chōng）電指示燈不（bú）亮，我認為此時並不是處於充電狀態（關於這點如有錯誤還請各位朋友指正）。因為進Recovery時需要耗一點電，如果在電量（liàng）未滿的情況下刪除電池信息文件會影響複位效果。

手機電池的種（zhǒng）類比較多，常用的有鋰（lǐ）離子電池和鎳氫電池等。鋰離（lí）子電池和（hé）鋰電池是不同的概念，通常我們說的鋰（lǐ）電池其實指的是鋰離子電池。鋰離子常被簡稱為鋰電池，但其實鋰電池（chí）和鋰離子電池（chí）是兩個不同概（gài）念，這裏不去研（yán）究他們的不同，一律統（tǒng）稱鋰電池。人們常常認為鋰電池是沒有記憶效應的，這（zhè）是（shì）廠商的誤導。鋰電（diàn）池（chí）仍然（rán）有記憶，隻是遠比鎳（niè）氫電池輕微（wēi）而已。如果長期（qī）采用沒事兒就充電（diàn）的方法，鋰電（diàn）池也會出現嚴重的記憶效應（所謂記憶（yì）效應，就是電池儲存的電量越來越（yuè）難以釋放放出來，對外表現就是充滿電的電池的使用時間越來越短）。

即使按最科學的方法使（shǐ）用鋰（lǐ）電池，鋰（lǐ）離子仍然會隨著時間的增長而出現記憶效應。這主要是由於（yú）氧化引起的內部電阻增加，當電解槽電（diàn）阻達到（dào）某個（gè）值，盡管這時電池充滿了電，但電池卻不能釋放（fàng）已儲存的電量引起。而且最重要是鋰離（lí）子電池也（yě）有（yǒu）使用壽命，鋰離子電池一般能夠充放300－500次，一旦電池下了生產（chǎn）線，時鍾就開始走動。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都隻有兩到三年，之（zhī）後雖然還能使用，但已經很難令人滿意。

什麽是（shì）鋰電（diàn）池的壓降

電池電量的顯示無法（fǎ）非常的精確，由於充放電曲（qǔ）線也不是絕對平滑的，在毫少級下其（qí）實表現為不規則的震蕩波，所以為了更準確（què）的反應電池電量，一般會設置一個計數器，讓放電或（huò）者（zhě）充電過程中電壓多次（cì）超過（guò）或者低於某（mǒu）個值，才會認定電壓達到某個值。

鋰電池放電需要注意幾點：第一，放電電流不能過大，過大（dà）的電流導（dǎo）致電池內部發熱，有可能會造成永久性的損害。在手機上，這（zhè）個倒（dǎo）是（shì）沒有問題的，可以不考慮。第二，絕對不能（néng）過放電！鋰（lǐ）電池最怕過放電，一旦放電電壓低於2.7V，將（jiāng）可能導致電（diàn）池報廢。好（hǎo）在手（shǒu）機電池內部都已經（jīng）裝了保護電路，電壓還沒（méi）低到損壞電池的程度（dù），保護電路就會起作用，停止放（fàng）電。

鋰電池的充電方式是限壓橫流（liú）方式。充電開始時，應先檢測待充電電池的電壓，如果電壓低（dī）於3V，要（yào）先進行預充電，充電電流為設定電流（liú）的1/10，一般選（xuǎn）0.05C左右（yòu）（C一般用作充放電電流作參照，C是對應電（diàn）池容量（liàng）的數值。電池容量一般用Ah、mAh表（biǎo）示，如M8的電池（chí）容量1200mAh，對應（yīng）的C就是1200mA。0.2C就等於240mA。）。電壓（yā）升到3V後，進入標準充電過程。標準充電過程為：以設定（dìng）電流（liú）進（jìn）行恒流充電，電池電（diàn）壓升到4.20V時（shí），改為恒壓充電，保持充電電壓為4.20V。此（cǐ）時，充電電流逐漸下降，當電流下降至設定（dìng）充電電流的1/10時，充電結束。一般鋰電池充電電流設定在0.2C至1C之間（jiān），電流越大，充電越快，同時電池發熱也越大。而且，過大的電流充電，容量不夠滿，因為電池內部的電化學反應需要時（shí）間。就跟倒啤（pí）酒一樣，倒太快的話會產生泡沫，反而不（bú）滿

AGM鉛酸蓄電池型號：12V160AH,12V170AH,12V180AH,12V190AH,12V200AH,12V220AH,12V230AH,12V250AH,12V280AH,12V300AH

基於以（yǐ）上各種各（gè）樣的原因，使電池管理程序變得十分難以準確，可以考慮（lǜ）使用智能電池管理。使用電池校正程序，自（zì）主校正參數，寫入NV，供電源管理（lǐ）程序調用。具體原理就（jiù）是（shì）在一（yī）次充滿電放電過程中，記錄（lù）下每（měi）次電壓下（xià）降0.01V所消耗的時間。最後把這些時間合起來，根據電池格數計算每格電需要的理論時間，最後（hòu）通過時間（jiān）來計算各（gè）格電需要的達到的電壓，並把結果寫入NV做為電池管理的依據（jù）。為了達到近（jìn）似的精確，許多時候我們需要在一定周期內重新校（xiào）正（zhèng），並且可以根據電池測試結果提示用戶淘汰（tài）舊的電（diàn）池，使用新的電池。

電腦的bioses中會記載鋰電池的電量、電壓、電流的信息，bioses通過這些信息提示電池的工作情況和電量。電池用久了以後，參數（shù）發生（shēng）一些變化，會造成係統誤判電池電量，一般是（shì）提前提示電量（liàng）不足。電池校準主要是幫助計算機係（xì）統準確判別電池信息，避免誤判。對於多數長期使用（yòng）的筆記本電腦是有效果（guǒ）的，電池校準一般半年多一次為宜。手機和ipads電量（liàng）計（jì）算方式與電腦不同，所以不會有太好的效果（guǒ）.