17年專注鋰電池定製

掃地(dì)機用25.2V錳酸鋰(lǐ)鋰電池(chí)使用說明書

來源:邦立威    2019-12-07    點擊(jī)量:84

什麽是動力電池它與普通(tōng)電池的區別

新能源汽車(chē)的動力來源一般主要是以動力電池為主。動力電池實際上就是為交通運(yùn)輸工(gōng)具(jù)提供動力來源(yuán)的(de)一種(zhǒng)電源。它與普通電池的主要區別為:

一、性質不同

動力電池(chí)是指為交通運輸(shū)工具提供動力的電池,一般是相(xiàng)對於為便攜式電子設備提供能量的小型電池而言(yán);而普通電(diàn)池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質溶液(yè)的一次電(diàn)池,與(yǔ)可(kě)充電電(diàn)池鋰離子跟鋰離子聚合物電池是不一樣。

二、電池容量不同

在都是新(xīn)電池的情況下,用放電(diàn)儀測試電池容量,一般(bān)動力電池的容量在1000-1500mAh左(zuǒ)右;而普通電池的容量在(zài)2000mAh以上,有的能到3400mAh。
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邦力威鋰電池的發展非常(cháng)迅速,尤其的固(gù)態鋰(lǐ)電池

三、放電功(gōng)率不同

一顆4200mAh的動(dòng)力電池可(kě)以在短短幾(jǐ)分鍾內將電量放光,但是普通電池完全做不到,因此普通電池的放電能力完全無法與動力電(diàn)池相比。動力電池與普通電池最(zuì)大的差別,在於其放電功(gōng)率大(dà),比能量高(gāo)。由(yóu)於動力型電池主要用途為車用能源供給,所以相較於普(pǔ)通電池要有更高的(de)放電功率。

四、應用不同

為電動汽車(chē)提供驅動動力的電池被稱為動力電池,包括傳統(tǒng)的鉛(qiān)酸電(diàn)池、鎳氫電(diàn)池以及(jí)新興的鋰離子動(dòng)力電鋰(lǐ)電池,分為功率型動力電池(混合動力汽車)以(yǐ)及能量型(xíng)動(dòng)力電(diàn)池(純電動汽車(chē));手機、筆記本(běn)電腦等消費電子產品使用的鋰電池一般統稱為鋰電(diàn)池,以(yǐ)區別於電動汽車用的動力(lì)電池。

動力電池現有主要種類

目前市(shì)場上主流技術仍以(yǐ)鉛(qiān)酸電池技(jì)術、鎳氫電池技術、燃(rán)料電池技術、鋰電池技術為主。
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邦力威開路電壓不不同的階段是不一(yī)樣的

鋰離子電池(chí)的研究

因此(cǐ)在鋰原電池的推動下,人們(men)幾乎在研究鋰原電池的同時就開始(shǐ)可充放電鋰二次電池的研究。隨(suí)著人口的日益增加,截至(zhì)2006年2月25日(rì),全球人口已經達到了65億,估計到2012年10月18日將達到70億,而地球資源有限,因此迫使人們提高對資源的利用(yòng)率,而采用充電電池是有效途徑之一,從而推(tuī)動了鋰二次(cì)電池的研究和發展(zhǎn)。隨(suí)著人們環保意識的日益增強,鉛(qiān)、鎘等有毒金屬的使用日益受到限製,因此需要尋找(zhǎo)新的(de)可替代傳統鉛酸電池和鎳鎘電(diàn)池的可充(chōng)電電池。鋰二次電池自然成為有力的候選者之(zhī)。電子技術的不斷發展(zhǎn)推動了(le)各(gè)種電子產(chǎn)品向小型化發展,如便攜電(diàn)話、微型相機(jī)、筆記本電腦等的推廣普及,而小型化(huà)發(fā)展必須(xū)伴隨著(zhe)電源的(de)小型化。傳統鉛酸電池等的容量(liàng)不高,因(yīn)此也必須尋找新的電池體係。鋰(lǐ)原電他的優點使鋰二次電池成為強有力的候(hòu)選者。

邦(bāng)力威(wēi)鋰電,17年專注鋰電池(chí)定(dìng)製

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