聲呐設備3.2V磷酸鐵鋰電池介紹
來源（yuán）：邦立威（wēi） 2019-11-17 點擊量：196次
日前，工業和信息化部發布（bù）了修訂後的《電動自行車安全技術規範》強製性國家標準（zhǔn），新規範於4月15日正式實施（shī），替代已（yǐ）施行近20年的現行標準。
新國標落地，對電動車電池的輕量化、循環（huán）壽命、比（bǐ）能量有了更高的要求，這意味著鋰電池將迎來新的發展時機，那麽鋰電池降價還有多遠（yuǎn）？
業（yè）內人士稱，與鉛酸（suān）電池（chí）相比，鋰電池更輕便，使用時間更長。但是鋰（lǐ）電池相比於鉛酸電池來說成本較高，這也導（dǎo）致鋰電池的接受度不是很高。
鋰電池的電壓由於材料不同電壓不一樣
隨著電動（dòng）自行車新（xīn）國標的實施，鋰電池在電動自行車動力電池中的占比勢必將增加。不過需要（yào）指出的是，鋰電池配套產能不足導致供應鏈總（zǒng）體效率不高，尚未形成鋰電產業（yè）集群，缺乏鋰電自行車合作創新平台等。導致鋰電池產品價格居高不下。
隨（suí）著新國標的落（luò）地，越來越多鉛酸電池老牌企業開始瞄準了鋰電（diàn）池這塊肥地，涉足鋰電池領域，電動車鋰（lǐ）電規模化加速進行。
作為鋰電池（chí）行業知名品牌的星恒，主攻以錳酸鋰為正極材料的動力鋰電池開發（fā），年產能30億瓦時。
鋰電池的幾類失（shī）控原因分析
2018年，巨鋰美投入4條全自動化產品線，預計日產能（néng）達到3600組。
2019年，京球（qiú）鋰電池新餘基地已正式投入生產，預計鋰電池月產能在3萬（wàn）組左右。
芯馳鋰電今年建立了國內（nèi）最先進的鋰離子電池（chí）全自動生產線及配套係統。
小編以為，之前鋰電池價（jià）格往往是同等規格鉛酸電池的七八倍，使消費者隻能望“鋰”興歎。如今鋰電（diàn）池價格（gé）逐漸降到鉛酸電池的兩倍左右，而隨著電動車鋰電規模化加速（sù）進行，鋰電池成本的價格有望進一步降低，想來鋰電池降（jiàng）價也不會太遠（yuǎn）。
新國標落地，對電動車電池的輕量化、循環（huán）壽命、比（bǐ）能量有了更高的要求，這意味著鋰電池將迎來新的發展時機，那麽鋰電池降價還有多遠（yuǎn）？
業（yè）內人士稱，與鉛酸（suān）電池（chí）相比，鋰電池更輕便，使用時間更長。但是鋰（lǐ）電池相比於鉛酸電池來說成本較高，這也導（dǎo）致鋰電池的接受度不是很高。
鋰電池的電壓由於材料不同電壓不一樣
隨著電動（dòng）自行車新（xīn）國標的實施，鋰電池在電動自行車動力電池中的占比勢必將增加。不過需要（yào）指出的是，鋰電池配套產能不足導致供應鏈總（zǒng）體效率不高，尚未形成鋰電產業（yè）集群，缺乏鋰電自行車合作創新平台等。導致鋰電池產品價格居高不下。
隨（suí）著新國標的落（luò）地，越來越多鉛酸電池老牌企業開始瞄準了鋰電（diàn）池這塊肥地，涉足鋰電池領域，電動車鋰（lǐ）電規模化加速進行。
作為鋰電池（chí）行業知名品牌的星恒，主攻以錳酸鋰為正極材料的動力鋰電池開發（fā），年產能30億瓦時。
鋰電池的幾類失（shī）控原因分析
2018年，巨鋰美投入4條全自動化產品線，預計日產能（néng）達到3600組。
2019年，京球（qiú）鋰電池新餘基地已正式投入生產，預計鋰電池月產能在3萬（wàn）組左右。
芯馳鋰電今年建立了國內（nèi）最先進的鋰離子電池（chí）全自動生產線及配套係統。
小編以為，之前鋰電池價（jià）格往往是同等規格鉛酸電池的七八倍，使消費者隻能望“鋰”興歎。如今鋰電（diàn）池價格（gé）逐漸降到鉛酸電池的兩倍左右，而隨著電動車鋰電規模化加速（sù）進行，鋰電池成本的價格有望進一步降低，想來鋰電池降（jiàng）價也不會太遠（yuǎn）。
