電動（dòng）車（chē）3.7v低溫鋰電池說明書

鋰電池失效（xiào）的原因分析

極板酸化、自放電、活性物質（zhì）脫（tuō）落與鉛酸（suān）蓄電池失效
1、極板硫化
所謂硫（liú）化是指正（zhèng）負極板上形成不可逆（nì）硫酸鉛鹽化組成一層（céng）白（bái）色粗粒結晶的硫酸鉛而言。這種（zhǒng）結晶體很難在正常的充電時消除，硫化的形成程度（dù）與鉛酸蓄（xù）電池容量有很大的關係，硫（liú）化越嚴重，電容量越少，直至報廢，極板硫化（huà）的因素（sù）很多，主要是鉛酸蓄電池貯存時（shí）間過長，因為極板在化成處理時活性物質表（biǎo）麵存在硫酸，導致（zhì）活性物質表麵的硫酸鉛老化後失去電（diàn）離的作用.鉛酸蓄電池帶電擱置時處於放電（diàn）狀態（tài），放電後未及時給電池充電，電解液密度過高或不純（chún），都會使正負（fù）極板中活性物質的表麵形成不可硫化（huà）。所以，硫化是導致極板活性物質失效（xiào）報（bào）廢的主要原因。

低溫鋰電池的研發取得很大的進展

2、自放電，是指鉛酸蓄電池內電自（zì）行消耗（hào），一般（bān）認為每晝夜容量下降不大於（yú）2％，就認為正常，因鉛酸蓄電池本身有自放電缺點，如果每（měi）晝夜（yè）容量下降大於2％時，那就是有故障（zhàng）了，自放電（diàn）原因主要有：生產製造中材料不純（如含銻過高或其它（tā）有害雜（zá）質），電解液中（zhōng）含有害雜質（鐵、錳、砷（shēn）、銅等離於），正（zhèng）負極板硫化後極隔板孔隙堵塞，導致鉛酸蓄電池內阻消耗（hào）增大（dà），都有導（dǎo）致鉛酸蓄電池產生（shēng）自放電的原（yuán）因，所以，要求電解液必（bì）須是專用硫酸，水必須是蒸餾水或去離子水。
3、極板活性物質脫落
規範的使用鉛酸蓄電池，正負極板中的活性物質是不易脫落的。正極（jí）板活性物質的脫落主要是電不足或低溫時大電流放電，而負極板活性物質的脫落主要是過充電或充電電流過大，過充（chōng）電會引起水的電解產生大量的氫氣和氧氣，當氫氣向孔隙衝出時，會使（shǐ）活性物（wù）質脫落，鉛酸蓄電池在（zài）顛震（zhèn）的環境使用也會加速活性物質（zhì）的脫落。所（suǒ）以，要求鉛酸蓄電池在使用中定（dìng）要避免過充過放電發生。

鋰電池的安（ān）全性能是如何實現的

4、電池的失效報（bào）廢
新鉛酸蓄電池未使用就失效報廢了，原因在於（yú）：鉛酸蓄電池製造材料中的活性物質組合不合理；極板在化學處理時（shí）未達到充放標準；極板貯存（cún）環境不良或存放時間過長，密封受損，長期處於空氣的氧化之中，致使極（jí）板活性物質被老化；在使用過程中維（wéi）護不當，某一單體（tǐ）長時間處（chù）於去電狀態，大電流放電時去電單體出現反（fǎn）極電壓後，仍未及時給（gěi）蓄電池維護：如調整（zhěng）電解液密度（dù），加蒸餾水，給蓄電池補充電，導致該單體不可逆（nì）硫化而失效。在鉛酸蓄電池的使用過程中，往往是夏季未及時給蓄電池加水，氣溫高蒸發快導致電解液不足或幹枯，使極板露出電解麵後受空氣而氧化氫脆導致極板硫（liú）化（huà）而壞死。所以，鉛酸蓄（xù）電池的損失是（shì）夏季時期，動力是在夏季時氣溫高易起動，對鉛酸蓄電池容量要求（qiú）高，可是鉛酸蓄電池（chí）在夏季時極板活性物質局（jú）部麵積形成硫化，冬季時要求鉛酸蓄電池大電流供電己不可能。如果起動或牽引用（yòng）鉛酸蓄電池經充（chōng）電額容量的70％時，隻有報廢，更換（huàn）新的蓄電（diàn）池了。