17年專注鋰電池定製(zhì)

鋰電池電動車用32650保護板技術資料

來源:邦立威    2019-11-21    點擊量(liàng):219

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電池(chí)的放電製度是指電池的放電速(sù)率、放電形式(shì)、終止電壓及溫度(dù)。

放電主要(yào)分以下三分階段。

a)、電池端電壓由浮充迅(xùn)速降至開路電壓,此(cǐ)時電壓大至由2.23V降到2.13左右,因(yīn)此過程是(shì)由浮充電壓轉為開路電壓,並非(fēi)實際開路放電電壓,所以(yǐ)下降特別快(kuài)。

b)、電池(chí)端壓由開路壓開始穩(wěn)步下降,一(yī)般(bān)正常情況下(xià)電池在1.80-2.06期間放電屬平穩過渡期,電池端壓穩步下降。

c)、當電池達到終止電(diàn)壓1.80V,此時若繼續放電(diàn),則放電速率加快,同時這期間也屬於電池的過放電過程,如果發生了過放電,則(zé)必須及時對電池進行補充(chōng)電,否則會導致電池內部硫酸鹽(yán)化,恢複本來容量(liàng)將帶來很大困難。


邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製(zhì)

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