掃地機用18500鈷酸鋰電池技術資料（liào）
增程式對新能源產業的發（fā）展的正麵意義有三方（fāng）麵：一是市場認可。短中期內能夠滿足消費者不同出行場（chǎng）景，市場（chǎng）接受程度高，能夠促進純電動的（de）普及；二是技術接近純電動。由（yóu）於增程純電裏程長（zhǎng），因而必須（xū）在電池管（guǎn）理、輕量化（huà）、熱管理、電（diàn）驅動等諸多（duō）技（jì）術命題上大力投入，而這些技術與純電動車是共通的，有利於技術積累；三是充（chōng）電基礎設施擴展。增程式在內的插電式混（hún）合動力同樣需要充電，隨著插電式混合動力（lì）的推廣，會（huì）持續帶動充電基礎設施建設，從而為純電動打下基礎。
從市（shì）場實用性（xìng）與產品來講，我認為“增程式電動車（chē）是傳統燃油車和未（wèi）來純電動車之（zhī）間最為契合（hé）承前啟後的產物，將大限度的繼承傳統汽車（chē）工業的優點，在不過多摧（cuī）毀傳（chuán）統汽車工業產業鏈的前提下，與逐漸成熟的（de）電池儲能技術一起，慢慢地推動（dòng）全社會（huì）過渡到純電動車階段（duàn）。
據electrek報道，大眾集團即將將其電動車生產從每年幾千（qiān）輛轉增加到每年幾百萬輛，這將需要大量的電池。不過，大眾表示，在產量增加的頭幾年，其電池合同已經敲定。
鋰電池注意的生產廠家：寧德時代（dài），比亞迪，邦力威，智航，天時，
早在2016年，大（dà）眾就對電動汽車做出了新的承諾，因為排放門醜聞爆發後，其開始慢慢地逃離柴油車，以更新自己的形（xíng）象。
大眾集團的目（mù）標是到2025年旗下所有品牌（pái），包括大眾、奧迪、保時捷等，每年生產300萬輛電（diàn）動汽車。旗曾考慮自己生產電池來支持極高的生產率，但最（zuì）終放棄了這些計劃。
相反，大眾集團與電池製造（zào）商簽署了價值480億美元的（de）電池供應合同。據估計，合同將涉及約300GWh的電池。大眾將這些價值數（shù）十億美元的合同分給了幾家公司，包括三星SDI、LGChem、SKInnovation和寧（níng）德（dé）時代。
動力電池的串（chuàn）並聯的方式對（duì）鋰（lǐ）電池有很大影響
但去年大眾首席（xí）執行官赫（hè）伯特·迪斯表示，他不想依賴這些製造商：“從長遠來看，我們決不能（néng）使自己依賴少（shǎo）數幾個亞洲製造商”。
邦力（lì）威（wēi）太陽能（néng）路燈用管（guǎn）形蓄電池：OPZV200，OPAV250，OPZV300，OPZV350，OPZV400，OPZV500，OPZV600，OPZV700，OPZV800
當時，他們正在考慮建（jiàn）立自己的電池（chí）廠，自那以後，他（tā）們已通（tōng）過與NorthVolt的合作關係，開始著手建造自己的電池。今年3月，大眾宣布與（yǔ）電池生（shēng）產初創（chuàng）公司（sī）Northvolt達成合作，將共同組建歐洲電池聯盟，為歐洲的電動（dòng）汽車（chē）生產先進的電池。
不過（guò），這需要一段（duàn）時間才能開始生產，預計要到2021年才會開始。但據報道，這激怒了一些供應商（shāng），LG威脅說（shuō），如（rú）果大眾繼續自己的電池（chí）工廠，就切斷大眾的電池供應。據稱，三星SDI還削減（jiǎn）了向大眾集（jí）團提供的電池產（chǎn）能。
現在（zài），大眾（zhòng）負責電動汽車的（de）董事會成員托馬斯?烏爾布（bù）裏希（ThomasUlbrich）表示，對電池的擔憂有些言過其實，已經簽訂的合同是大眾電動（dòng）汽車推出電動汽（qì）車頭幾年（nián）的（de）保障。
邦（bāng）力威鋰電池組（zǔ）成有電芯，控（kòng）製（zhì）板，充電控製
“我可以（yǐ）肯定（dìng）的是，在計劃的頭幾年，我們已（yǐ）經按照合同保證了充足的電池供應。他們可能希望在很長一段時間內保持寡頭壟斷。我們（men）有合同，所以（yǐ）沒有人（rén）會站在那裏告訴我們‘我們（men）不會再供應你們（men）了，如果你們無論如何都（dōu）想建（jiàn）造的話，請自便’——這是不可能的。”
邦力威OPZV電池的（de）型號：OPZV1000.OPZV1200.OPZV1500，OPZV1800，OPZV2000，OPZV2800，OPZV3000.OPZV4000
他特別提到了（le）2023年，並補充說，大眾必須繼續進行電（diàn）池（chí）供應談判：“然而，我們的采（cǎi）購需求在（第（dì）一波）之後仍在（zài）繼續。在接下（xià）來的三到五年裏，你可能會看到我們（men）一直在為采購電（diàn）池進行談（tán）判
