17年專注鋰電池定製
  • 電動動力的原理則相對簡略,以高(gāo)能量密度的電池(chí)組作為動力源向電動機(jī)供給動力,電池組通過外接的充電方法進行動力補給。不同的(de)電動車根據技(jì)術方向的不同(tóng)選用(yòng)的電(diàn)池組結構方法...

    2020-03-29
  • 銅箔和鋁箔具有良好的導電性、已形成氧化保(bǎo)護膜、質地較(jiào)軟有利於粘結、製造技術較成熟、價格相對低廉(lián)等優勢,因此(cǐ)被選擇作為鋰(lǐ)電池集流體的主要材(cái)料。磷酸鐵鋰(lǐ)電池的正極電位...

    2020-03-29
  • 那麽應該如何看待如今的嚴峻形(xíng)勢? 在形勢推動下,我(wǒ)國汽車產業(yè)正在(zài)經曆2020年前後的一次大調(diào)整。這是電動汽車(chē)作為一個替代性新興產業走向成熟必經的一個(gè)過程。 實際上汽(qì)車行業...

    2020-03-29
  • 據合肥當地媒體(tǐ)報道,蔚來預計2020年營收148億元(上市3款(kuǎn)車型),2024年(nián)營收1200億元(上市6至8款車型),2020年至2025年總營收4200億元,總稅收(shōu)78億元,2025年前在科創板上市。 對此,有...

    2020-03-29
  • 固相轉化硫電極相關研究: 鋰硫電池憑借其高(gāo)理論能(néng)量密度、原料來源廣泛以及成本低廉(lián)等優勢而成為一種備受矚(zhǔ)目的新型儲能體係。盡管經過多年的發展,各種新穎結(jié)構的含硫複合正...

    2020-03-29
邦力威鋰電,17年(nián)專注鋰電池定製

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